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#1 | licht aus ! aber wie ?!? datum

09.11.2008 17:28

wer ab und zu auf ne rennstrecke fährt, der kennt das: mach gefälligst dein licht aus. am besten auch das bremslicht. hat jemand ne idee ? oder andere erfahrungen ?

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#2 | RE: licht aus ! aber wie ?!? datum

09.11.2008 22:01

schau mal hier, da haben sich schon ein paar mit dem thema mehr oder weniger erfolgreich auseinander gesetzt

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#3 | RE: licht aus ! aber wie ?!? datum

10.11.2008 00:11

Darf ich fragen wieso das eigentlich so ist? Vor allem das Bremslicht, was stört das denn?! Ist doch sogar sicherer wenn man sieht dass der andere auf einmal bremst...

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#4 | RE: licht aus ! aber wie ?!? datum

10.11.2008 08:47

Abkleben so wie jeder andere das auch macht.
Dann verteilt man auch nicht so viel Teile auf der Strecke im Falle eines Falles.

Homepage-------Sitzbanktuning-------Bildergalerie

LG Frank

Gewichtstuning fängt beim Fahrer an!
Geradeaus kann Jeder!

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#5 | RE: licht aus ! aber wie ?!? datum

10.11.2008 08:55

Ich war zwar noch nie auf der Rennstrecke, hab aber mal gelesen, dass die Spiegel abgeklebt werden. Insofern ist es doch egal, ob der Scheinwerfer an oder aus ist.

Und das mit dem Rücklicht sehe ich genauso wie T!mon.

Gruß
Eckes

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#6 | RE: licht aus ! aber wie ?!? datum

10.11.2008 12:14

Zitat von roadrunner
Abkleben so wie jeder andere das auch macht.
Dann verteilt man auch nicht so viel Teile auf der Strecke im Falle eines Falles.

Und baue die Spiegel immer ab. Geht ja Ruck Zuck

antworten

#7 | RE: licht aus ! aber wie ?!? datum

10.11.2008 13:44

Das Fahrlicht muss aus, damit die Scheinwerfer abgeklebt werden können (Splittergefahr beim Unfall). Klebt man die eingeschaltet ab, verschmoddern die Streuscheiben (lecker, lecker). Also keiner eine Idee? Sicherung raus geht nicht, weil der Motor dann nicht mehr anspringt, aber da müsste doch noch ein Relais sein, oder???? Klar, dazu muss der Tank hochgeklappt werden, aber bevor ich die Stecker an den Reflektoren rausziehen muss....

der Organspender

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#8 | RE: licht aus ! aber wie ?!? datum

10.11.2008 18:36

kenn ich ... ich hab den Knorz vom Gewebeband immer noch auf den Gläser ...

Daher hab ich mir eine alte Amatur (Lichtkombi) aus einer TT600 einbauen lassen.
Bei der Streety geht das ohne Probleme. Es passen sicherlich auch andere Triumph Amaturen.
Allerdings hat dieser Umbau bei einer Daytona nicht funktioniert, da hat die Elektrik gesponnen (?!)

Genaueres beim freundlichen Triumph Partner.
Alternativ die Lampen (H4 Birnen) rausbaun. Hab ich auch mal gemacht. Geht recht fix, aber auf die Dauer lästig

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#9 | RE: licht aus ! aber wie ?!? datum

11.11.2008 10:05

Wie is´n das (nur so ne Idee) wenn man zuerst vor die Lampen 2, oder 3 Lagen Küchenpapier "Zewawischundweg" packt und dann das ganze verklebt - dann dürfte auch nix splittern und der Klebstoff wäre nicht direkt auf dem Glas, würde ergo nicht so heiss - und wenn doch, pappte er lediglich am Papier fest.

Oder meint Ihr das würde so heiss, das das ZEWA Feuer fängt?!!

Wie gesagt nur so ne Idee - ich treib mich auf keinen Rennstrecken rum - aber bevor man für "einmal" Kringel in der Elektrik rumfrickelt (andere Armatur einbauen ect.) könnte das doch klappen?!!

Nach meinem Dafürhalten, zumindest.

Aber bitte - nicht das ICH jetzt Schuld bin, wenn Streeties brennend durchs Ziel gehen...

Immer schön oben bleiben!
Gruß, Chris.

antworten

#10 | RE: licht aus ! aber wie ?!? datum

11.11.2008 10:22

Passt die Cupmaske nicht über die Scheinwerfer? Ich dachte genau aus diesem Grund hat die diese Form..
und das hintere Licht könnte man ja auch ganz ausbauen (sollte schnell gemacht sein und wenn man schon ein Tag dort ist, lohnt dich der Ausbau wohl auch)

antworten

#11 | RE: licht aus ! aber wie ?!? datum

11.11.2008 13:24

Cupmaske passt, vermutlich gibts die ja auch deswegen...aber hast die mal gesehen

Und Zewa ich weiss ja nicht...ein Kumpel mit ner Speedy hatte Abdeckungen im Zielflaggendesign drauf. Echt schick die Dinger, bis er sie wieder abgemacht hat...Schaumstoff festgebacken und Streuscheiben beide gerissen...

ICH WILL LICHT AUS!

der Organspender

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#12 | RE: licht aus ! aber wie ?!? datum

11.11.2008 14:07 (zuletzt bearbeitet: 11.11.2008 14:08)

Habt ihr da nicht einfach nen Stecker?
Ich hab bei der Daytona links in der Verschalung nen Stecker den ich abziehen kann, dann ists vorne Zappenduster

€dit: Und soweit ich mich erinnere macht das auch nichts, da das Licht nicht von der Steuereinheit überwacht wird (also sollte eigentlich keine Motormanagementlampe angehen)

antworten

#13 | RE: licht aus ! aber wie ?!? datum

11.11.2008 17:34

Zitat von Organspender
Cupmaske passt, vermutlich gibts die ja auch deswegen...aber hast die mal gesehen

Klar hab ich die schon gesehn. Ich finde sie auch kein augenschmaus. Schlussendlich willste aber Rennen fahren und nicht einen schönheitspreis gewinnen.. Und wie sieht das denn aus wenn du ein Zewa-Kissen vorne dran klebst.
Ist doch ne super Lösung das mit der der Maske und es erfüllt seinen Zweck.

@ Drachen: Also für das hintere Licht gibts so einen Stecker.. Vorne weiss ich nicht.

Aber ich dachte in den Anderen threats die ich weiter oben gepostet habe haben die bereits ne Lösung gefunden.
Also ===> Nachlesen!

antworten

#14 | RE: licht aus ! aber wie ?!? datum

11.11.2008 19:06

@ rey

wie iss denn nun die lösung ?!? ich finde nix. tut mir leid. bin über 40! danke.

antworten

#15 | RE: licht aus ! aber wie ?!? datum

11.11.2008 19:54 (zuletzt bearbeitet: 11.11.2008 20:22)

hallo stromsparer!
dass die street nicht wie andere motoräder das licht mit einem schalter am lenker oder einer zusätzlichen stellung am zündschloß einschaltet ist wirklich blöd!
mehr oder weniger unpraktische lösungsansätze gibts ne menge, denke ich:

1) TRIVIALLÖSUNGEN
a) direkt mittels schalter (dauerbelastung 10A), einbau z.b. flyscreen neben tacho, unter sitzbank,...
b) direkt mit zwei kleinen schaltern (5A) je einer in jedes lampengehäuse (kurze leitungswege!)

2) ELEGANTERE LÖSUNGEN
a) mittels relais, ansteuerung durch kleinen steuerschalter (einbau z.b. wie 1.)
b) mittels stromstossrelais und lichthupenknopf (keine lichthupenfunktion mehr, beim drücken wird ein/aus geschaltet)

3) LUXUSLÖSUNG
relais und kleine fernsteuerung wie z.b. bei alarmanlagen oder autotüren

standlichtlampen und rücklicht werden von einem anderen stromkreis gespeist. wenn sie nicht in die abschaltung einbezogen werden leuchten sie weiter.
habe noch keine variante umgesetzt, nur mal angedacht. grüße vom

mit gruß vom EL

antworten

#16 | RE: licht aus ! aber wie ?!? datum

11.11.2008 20:43

Zitat von lantos
@ rey
wie iss denn nun die lösung ?!? ich finde nix. tut mir leid. bin über 40! danke.

Sorry das mit den Threads war ein Irrtum. Ich habe nicht in diesem Thread die Links gepostet, sondern bei den Lenkerendspiegeln.

Nichts desto trotz: Den Thread den ich meinte (gefunden mit Stichwort "Licht") ist hier: Schaltplan
Hier wurde schon rege darüber gesprochen, wie man ohne Licht die Zündung betätigen kann. Schaltplan etc. ist auch darin enthalten. Solltest du also selber was umbauen wollen mittels Schalter, dann wird dir der Plan wohl reichen.

Weiter Anregungen gibt dir hier ja auch der Elektrolurch.

antworten

#17 | RE: licht aus ! aber wie ?!? datum

24.02.2009 16:20

will ja nich drängen, aber der erste adr termin naht und ich habe immer noch keine lösung. wie gehts denn nun am einfachsten ? wie machen es die profis ? danke .

antworten

#18 | RE: licht aus ! aber wie ?!? datum

24.02.2009 16:50 (zuletzt bearbeitet: 24.02.2009 16:51)

Hey,

Bin kein Profi!

Die Male die ich bisher auf der Renne war in den letzte 20 Jahren, egal mit welchem Mopped, da habe ich einfach abgeklebt und gut wars.

PS: Die Profis bauen einfach A L L E S ab :-)

antworten

#19 | RE: licht aus ! aber wie ?!? datum

24.02.2009 17:08

Also ich richte meine Street wenns auf die Renne geht folgendermaßen!!!

Hinten kommt alles ab was weg geht KZH Blinker und Rücklicht dann leuchtet da schon mal nichts mehr.

Vorne baue ich nur die Spiegel ab. Umwickle die Blinker mit Klebeband.

Die Lampenvorne hab ich einmal aufgemacht und alles rausgebaut was drinnen war und dann abgeklebt und einmal nur Abgeklebt und die Sicherung unterm Tank gezogen. wobei das die einfachste Methode ist.

Die beste und schönste und einfachste währe in meinen auge ein Kippschalter unter die Sitzbank zu bauen mit dem man das Licht schalten kann!!

testfahrer1977 hat folgende Bilder an diesen Beitrag angehängt

ADR 026 [Desktop Auflösun

Als Diashow anzeigen

"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr abfließen."
Walter Röhrl

antworten

#20 | RE: licht aus ! aber wie ?!? datum

24.02.2009 19:40

Mal ne blöde Frage!
Darf man auf dem Kringel net einfach normal fahren?
Oder is des wegen Gewicht und Windschlüpfrigkeit???

Immer einmal mehr aufstehen als man hinfällt!!!

One Team !!!! One Mission !!!!! Team Telekom !!!!

antworten

#21 | RE: licht aus ! aber wie ?!? datum

24.02.2009 20:05 (zuletzt bearbeitet: 24.02.2009 20:06)

Zitat von Concept
Mal ne blöde Frage!
Darf man auf dem Kringel net einfach normal fahren?
Oder is des wegen Gewicht und Windschlüpfrigkeit???

Ne soweit ich weis müssen die Gläser (Blinker,Rücklicht,Scheinwerfer etc.) abgeklebt werden,
sodass im Falle eines Sturzes keine Splitter entstehen können.
Da sich aber das Fahrtlicht bei der Kleinen jedoch nicht seperat ausknipsen lässt beginnt
das Klebeband nach einiger Zeit sich zu erhitzen --->es klebt höllisch auf den Kunststoffgläsern.

So richtig?

antworten

#22 | RE: licht aus ! aber wie ?!? datum

25.02.2009 12:37

Richtig.

Und daher mein Tipp (ne Seite zuvor) da was zwischenzupacken - nen Lappen, Zewa ein paar Socken - damit eben das nicht passiert!

Btw. Kunststoffgläser?!!? Imho sind die aus GLAS!!!!

Immer schön oben bleiben!
Gruß, Chris.

antworten

#23 | RE: licht aus ! aber wie ?!? datum

01.03.2009 14:48 (zuletzt bearbeitet: 01.03.2009 15:07)

In Antwort auf:
habe immer noch keine lösung. wie gehts denn nun am einfachsten ?

meine damen und herren!

habe mir die sache mit dem dauerlicht nun näher angesehen. gibt sicher einige praktikable lösungswege.
zur ANREGUNG einfache robuste billige möglichkeiten :

-------- mittels KIPPSCHALTER :

schalter 10A-DC, montageort rechts seitlich unterm sitz. vorteil max. 50cm leitungslänge!
( genau dort wo man links den schlüssel fürs sitzbankschloss ansteckt, nur eben rechte fahrzeugseite )
oder auch sonstwohin...

2 leitungen vom schalter unterm tank hindurch zum relais.

relais sitzt am luftfilterkasten neben blinkrelais, gehäuse ist blau (siehe bild ).

die am relaisstecker abgehende BLAUE LEITUNG muss vom schalter unterbrochen werden!

-------- möglichkeit OHNE FIXEN UMBAU für leute, die nur gelegentlich auf rennstrecken abschalten wollen:

blaues relais ( 5 anschlüsse ) abziehen und rausnehmen.

ein relais vom typ wie die anderen schwarzen die rechts neben dem blauen montiert sind BESORGEN
( 4 anschlüsse, siehe bild ) und an stelle des blauen einsetzen.

durch den fehlenden anschluss wird der strom nicht mehr zum scheinwerfer weitergeleitet,
das startrelais wird damit aber weiterhin normal betätigt.

das unabhängig davon leuchtende begrenzungs-, rück-, und kennzeichen- licht
kann durch entfernen der sicherung 3 unterbrochen werden. ( sicherungsbox in der nähe, links angeordnet! )

der relaistausch ist natürlich jedesmal mit dem hochklappen des tanks verbunden.

der idee zugrundeliegende schaltplan ist von der DAYTONA 675. grüße vom

elektrolurch hat folgende Bilder an diesen Beitrag angehängt

rel 5-4.JPG

rel.JPG

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mit gruß vom EL

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#24 | RE: licht aus ! aber wie ?!? datum

11.03.2009 13:40 (zuletzt bearbeitet: 11.03.2009 13:52)

Bilderbuch zu KIPPSCHALTER

1 blaue leitung raus ( oder durchschneiden )

2 verlängern der leitung ( 1,5mm²)

3 einbau und verlegen ( schwarze leitungen nach links und weiter nach hinten )

4 schalter einbauen und anschließen

elektrolurch hat folgende Bilder an diesen Beitrag angehängt

1.JPG99.jpg

2.JPG99.jpg

3.JPG99.jpg

4.JPG99.jpg

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mit gruß vom EL

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#25 | RE: licht aus ! aber wie ?!? datum

12.03.2009 19:52

@ elektrolurch

zu 1 wo hast du die blaue Leitung raus, aus dem Relais ?

wo kommt den jetzt die 2 Leitung am Schalter her ? wieder zum Relais ?

Gruß Barni

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