Die "gemachten" Tonas sind je nach Strecke 0,5 Sekunden schneller, als ne 765er.
Grundsätzlich muß man aber Uli Bonsels zugestehen, er ist ne richtige Rennsau.

Uli betreibt den Rennsport die letzten Jahre auf hohem Niveau. Inkl. Wintertraining in Spanien als Vorbereitung.
Wenn man, so wie ich, seine Facebook-Postings verfolgt, hat er richtig Spaß am Rennfahren und betreibt das, so würde ich es nennen, schon so ernsthaft, das man ihn nicht mehr Amateur nennen kann.
Uli ist auf der Renne ne Kampfsau. Er hat jahrelange Erfahrung mit der Street auf der Renne, ist körperlich fit und verfügt über den nötigen Ehrgeiz und das unabdingbare Können um vorne mitzufahren.

Und im Bezug auf die Tonas: Da darfste fast alle dran machen, was Du willst.

Und die, die mit den Tonas vorne mitfahren, sind definitiv keine Nasenbohrer und die Tonas, die verwendet werden, weitab vom Straßenmodell.

In Bezug auf den direkten Vergleich hat halt die 765 nen riesen Sprung in den gefahrenen Zeiten möglich gemacht, im Vergleich zur 675er. Die Tona und die RS sind nun in Sachen Motorleistung fast ebenbürtig.
Dadurch kommt es nur noch darauf an, wie weit man den Nagel im Kopf reinsteckt.