Nach fleißigem Lesen hier im Forum nun mein erster eigener Beitrag. Erstmal Hallo in die Runde

Seit September letzten Jahres bin ich auch endlich stolzer RS Besitzer und immer noch hin und weg vom Bike. Finde den Standartauspuff zwar schon nicht so schlecht aber bisschen mehr Sound darf es gerne sein. Da mir die Leistungsdaten vom Scorpion nicht zusagen und der Akra sowohl optisch als auch vom Budget nicht in Frage kommen, bleiben noch der Bodis oder SC-1R in der Verlosung.

Eigentlich war meine Entscheidung auf den SC Project gefallen aber so wie man hier lesen konnte, klang ds so, als ob der Bodis nochmal deutlich besseren Sound liefert. Es soll alles legal bleiben und beim fahren auch nicht nerven. In den verschiedenen Videos klang fand ich der SC fast wie der orginale...

Bin etwas ratlos ob der SC sich lohnt. Denn 460€ ohne einen deutlich besseren Sound wär jetzt nicht so geil

Vielleicht könnt ihr mir mit euren Erfahrungen helfen bei der Entscheidung

Beste Grüße

TheMan3346

Hallo und mal Herzlich willkommen hier Über ESD kann man hier viel in ERFAHRUNG bringen. Ist aber auch Geschmack und gehöhr sache deshalb ein grosses Thema und bei der Auswahl immer ein wenig an seine MITMENSCHEN denken

Grüsse aus der PFALZ, Lothar

Hatte den SC verbaut und nun den Bodis. Der Bodis hat einen aggressiveren Sound als der SC und ist ziemlich laut. Ohne Stöpsel auf längeren Touren wäre es mir zu laut.
Da muss jeder für sich selbst entscheiden wo seine Schmerzgrenze liegt. Der SC hat einen etwas dumpferen Sound, auf jeden Fall lauter und kerniger als der Serienkasten und ist sehr wertig verarbeitet. Der Bodis hat hier und da etwas unschöne Schweißnähte und der Sammler ist für viele das K.O Kriterium ... für mich entschädigt allerdings das Gesamtbild.

Außerdem ist der Bodis der einzige Pot wo nachweislich mehr Leistung und Drehmoment rauskommt. In der Mitte und oben raus merkt man das im direkten Vergleich schon recht deutlich.

Schlussendlich musst du für dich selbst entscheiden was es sein soll. Ich persöhnlich finde den Bodis einfach geil!

Ich würde das ganze so bewerten:

SC:
+ schöner, bassiger Sound
+ Preis
+ Verarbeitung
+ angenehme Lautstärke
+ saubere Verarbeitung
- Optik
- Leistungszuwachs

Bodis:
+ Sound! (da kommt Rennsteckenfeeling auf)
+ Optik (bis auf den Sammler)
+ Leistungszuwachs
+/- Legalität (ist bei der Lautstärke zu bezweifeln)
+/- Lautstärke (Geschmackssache)
- Preis
- Verarbeitung ( im Vergleich zum SC)

Guten Morgen,

ich habe den SC dran. Mir ist der persönlich schon zu laut, mit einem einfachen Messgerät habe ich bei halber Nenndrehzahl fast 102db gemessen.
Ich überlege, ob ich den Serienauspuff wieder montiere und den SC verkaufe.

VG

Oliver

Ich hab den SC jetzt ein Jahr dran und meine auch das er lauter geworden ist. Werde ich mal bei Gelegenheit messen. Da ich den bassigen Sound mag, mir die Optik gefällt, ist dér SC für mich immer noch die erste Wahl!

Fred

Vielen Dank auf jeden Fall schonmal für eure Antworten.

Ich glaube der Bodis könnte mir dann doch etwas zu laut sein bei längeren Touren. Wahrscheinlich kommt der richtige Sound des SC in den Videos durch die Probleme beim Bass aufnehmen nicht so rüber, wie er in echt klingt. Ich fand immer der SC klingt fast wie der orginale in den Videos

Finde den Standart Auspuff für Euro 4 auch wirklich nicht schlecht. Aber die Tonlage ist dann doch etwas hell und bisschen lauter darfs auch gerne sein. Nach dem was ihr so geschrieben habt, dürfte der SC passend sein für mich. Bleibt nur noch die Qual der Wahl bei der Farbe...

Komplett Titan gibts leider ja nicht, bleibt also noch komplett Carbon oder Titan mit der Carbonkappe. Den Carbon auf der silbernen RS sah fand ich nicht schlecht aus, den Titan hab ich leider noch nicht gefunden auf einer silbernen RS

Zitat von TheMan3346 im Beitrag #6

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... und bisschen lauter darfs auch gerne sein.

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Da hast du ein Bild von einer silbernen mit dem SC in Titan/Carbon

Ich hab den Bodis seit 2014 und finde die Lautstärke ganz okay. Fahr bewußt zumindest auf langen Touren immer mit Ohrstöpsel, die allerdings nur bestimmte Frequenzen filtern. Ich habe den Eindruck das der SC Project erheblich lauter ist. Hab heute die Streety vom Freundlichen nach Jahresinspektion zurückbekommen, neuer TÜV ohne Beanstandung. LG;

Bei der 675 sah es anders aus... 765 ist was anderes

Vielen Dank für das Bild👍

Ich hab mir den SC jetzt in Carbon bestellt, bin sehr gespannt wie es am Ende klingt

Schönen guten morgen ☕

Wenn du den sc.. Ist das der SC1-R.? Verkaufen möchtest.. Melde dich doch mal..

Schönen tag..

LG David

Was mich zumindest vom SC Project abschrecken würde, abgesehen vom Leistungsverlust, wäre auch das "Verfallsdatum". Habe jedenfalls schon paarmal gelesen, dass die Tüte mit der Zeit immer lauter wird und somit irgendwann jenseits der Legalität tönt, E-Zeichen hin oder her. Das liegt wohl daran, dass die Schalldämpfung bei diesen Miniaturendtöpfen mittels Dämmaterial (wohl Steinwolle) erfolgt und dieses mit der Zeit quasi verschleißt.
Ob man die Füllung dann selber wieder erneuern kann, oder dafür ein teurer Service anfällt, entzieht sich meiner Kenntnis. Ich hab schon von vornherein keine Lust, 400€ in einen Auspuff reinzustecken der mich in die Bredouille bringen kann.

Wie das beim Bodis ist weiß ich nicht; der scheint ja doch einen recht voluminösen Resonanzkörper zu haben, da würde ich tippen dass der nicht auf Dämmaterial angewiesen ist. Aber kostet halt auch fast das doppelte.

Wer sich besser mit der Materie auskennt, ist herzlich eingeladen zu korrigieren oder ergänzen. ^^

Wer mag kann sich mal Einlesen

--> Unterschiede Schalldämpfer

Richtlinie ist - Absorptionsdämpfer haben idR immer Dämmmaterial. Dieses hält nicht ewig, für Straßenmotorräder sind solche Dämpfer mE ungeeignet. Jede Kurzstrecke, jedes "mal kurz anmachen", erzeugt "Kondenswasser/Kohlenwasserstoff", welches dann im Dämmmatrial verbleibt. Dieses wiederum sorgt dafür, dass das Dämmmaterial "feucht" wird, welches den Flammpunkt senkt. Vornehmlich setzt es sich am Einlaß des Schalldämpfers ab. Mit der Zeit "verbrennt" das Dämmmaterial. Und eben schneller durch die Feuchtigkeit, als es sonst bei Trockenheit und hohen Abgastemperaturen der Fall wäre.

Wie im Link beschrieben, befindet sich das Dämmmaterial zwischen einem Lochsieb und der Aussenhaut des Dämpfers. Die Abgase brechen ihren Schall am Lochsieb und dringen in dem Sinne nicht durch das Lochsieb. Ist jedoch Dämmmaterial nicht mehr dort wo es sein sollte, dringen die Abgase sehr wohl in den Raum zwischen Lochsieb und Auspuffhülle. Das hat einerseits zur Folge, dass Leistung verloren geht (Strömungslehre - Abgase gehen in Hohlräume und stauen sich dort, statt abgeführt zu werden) und anderserseits, dass ein solcher Auspuff zudem auch lauter wird.

Kann es nur aus dem Rennsport berichten, da man dort ausschließlich mit Absorptionsdämpfern fährt - alle 1-2 Jahre werden die Endrohre bei uns neu gestopft, in Abhängigkeit von der Laufleistung. Bei Leistungsschwachen Rennern ist Leistungsverlust nicht nur deutlich spürbar, er ist ebenso messbar. Bei Hubraum- und Leistungsstärkeren Maschinen wird es anfänglich durch Leistung überspielt, viele Fahrer merken nicht, wenn da einige Pferde abhanden kommen, das erste Indiz für "ausgebrannte" Schalldämpfer hört man eher. Mit das beste Zeug zum Neustopfen ist das von Akrapovic, hält auch länger als anderes. Gasdichte Nieten nach der Revision werden empfohlen.

Gut gemachte Absorptionsdämpfer kosten - siehe Akra, Beet usw. Da steckt viel Hirnschmalz und viele viele Prüfstandsläufe drin, welches die breite Masse an Aftermarket Dämpfern nicht bietet. Länge des Schalldämpfers und zB konische Lochsiebe sind da ein erstes Indiz für. Standard- oder nur mild aufgepeppte Motoren benötigen Altgase für einen korrekten Motorlauf und Leistung. Einfach anzunehmen "alles muss raus", "je größer das Loch, je kürzer der Dämpfer", ist ein Irrglaube, wir fahren keine hochgezüchteten Rennmotoren. Unabhängig davon, dass Lautstärke Leistung suggeriert.

Oliver

Zitat von KleinerTiger im Beitrag #13

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Was mich zumindest vom SC Project abschrecken würde, abgesehen vom Leistungsverlust, wäre auch das "Verfallsdatum". Habe jedenfalls schon paarmal gelesen, dass die Tüte mit der Zeit immer lauter wird und somit irgendwann jenseits der Legalität tönt, E-Zeichen hin oder her. Das liegt wohl daran, dass die Schalldämpfung bei diesen Miniaturendtöpfen mittels Dämmaterial (wohl Steinwolle) erfolgt und dieses mit der Zeit quasi verschleißt.
Ob man die Füllung dann selber wieder erneuern kann, oder dafür ein teurer Service anfällt, entzieht sich meiner Kenntnis. Ich hab schon von vornherein keine Lust, 400€ in einen Auspuff reinzustecken der mich in die Bredouille bringen kann.

Wie das beim Bodis ist weiß ich nicht; der scheint ja doch einen recht voluminösen Resonanzkörper zu haben, da würde ich tippen dass der nicht auf Dämmaterial angewiesen ist. Aber kostet halt auch fast das doppelte.

Wer sich besser mit der Materie auskennt, ist herzlich eingeladen zu korrigieren oder ergänzen. ^^

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Ich habe gestern mal Messungen gemacht (zwei Videos). Da ich leider keine Hilfsperson hatte, war das Ganze nicht so einfach. Mit links filmen und rechts den Gasgriff einigermaßen halten.
Ich habe nicht ganz die geforderte Drehzahl (5725 rpm) erreicht, komme aber fast bis 102 db.
Und wie üblich kann das Handy den Ton leider nicht so laut aufnehmen wie er tatsächlich ist.

Video 1
Video 2


Viele Grüße

Oliver

Wieviel dB stehen denn bei der 765er im Schein? ^^

Bei der RS reichlich: 95 dB
Daher versteh ich gerade bei dem schick gemachten originalen Schalldämpfer den hype um einen Austausch nicht
Aaaaber, jeder nach seinen Geschmack

95

Ich bin echt mal gespannt auf den Sound, Ende April ist es dann endlich soweit und der SC wird zusammen mit nem Rizoma Kennzeichenhalter und einem elektronischen CLS Kettenöler angebaut. Freu mich schon wie ein kleines Kind an Weihnachten

Zusammen mit den bereits verbauten kleinen schwarzen LED Blinkern sowie den Orginal Heizgriffen, ist meine Streety dann ausgeh fertig

Also ich hab am Samstag meinem SC1R bekommen und direkt montiert. 10min und das Ding war dran.
Nach ausgiebigen Probefahrten kann ich berichten, dass er deutlich lauter und bassiger ist als der originale (was nicht gerade schwer ist).
Ohne DB-Killer für mich nicht fahrbar, mit DB-Killer perfekt evtl. schon grenzwertig. Allerdings ist mir aufgefallen, dass es auf den Fahrer deutlich lauter wirkt als auf andere - habe mal mit einem Kumpel das Moped getauscht und bin nebenher gefahren.
Von einem Leistungsverlust kann ich nicht berichten. Ohne DB-Killer sogar spürbar mehr Leistung, ohne DB-Killer kein Unterschied.
Allerdings ist mir aufgefallen, dass der Verbrauch bei gleicher Fahrweise von ~6 l/100km auf 5,1 l/100km gefallen ist. Dies spricht doch eindeutig für einen besseren Wirkungsgrad?!
Der SC1R liefert genau den Sound, den ich mir vorgestellt habe - jetzt ist die RS perfekt

Bin auch gerade am überlegen und ich glaube den Bericht ist auch genau das, was ich will. Bei Bodis befürchte ich neben der wohl etwas hemdärmligen verarbeitung (die m.M. nach nicht zur tollen Verarbeitung der 765 passt) eine Lautstärke die mir dann doch zu heftig ist.

@hayni68: 2 Fragen:
a) Gibt es beim SC auch das Thema: Schuh vs. Auspuff = verschmorte Sohle?
b) Welchen hast du optisch genommen Titan od. Carbon und wie lange war die Lieferzeit?

Danke & VG
DK765

Also beim Fahren ist mir nicht aufgefallen, dass ich mit dem Schuh am Auspuff war. Müsste ich demnächst nochmal genauer betrachten.

Donnerstags bestellt, Samstags montiert.
Eigentlich 5-15 Tage Lieferzeit laut Bestell-Email. Eventuell lag meiner noch auf Lager.

https://www.zimo-motorrad.de

@hayni
Klingt auf jeden Fall echt gut

Bald ist es endlich soweit und ich hab meinen SC auch dran. Bin sehr gespannt

Zitat von DK765 im Beitrag #22

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Bin auch gerade am überlegen und ich glaube den Bericht ist auch genau das, was ich will. Bei Bodis befürchte ich neben der wohl etwas hemdärmligen verarbeitung (die m.M. nach nicht zur tollen Verarbeitung der 765 passt) eine Lautstärke die mir dann doch zu heftig ist.

@hayni68: 2 Fragen:
a) Gibt es beim SC auch das Thema: Schuh vs. Auspuff = verschmorte Sohle?
b) Welchen hast du optisch genommen Titan od. Carbon und wie lange war die Lieferzeit?

Danke & VG
DK765

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