Du hast recht die m-blaze disc sehen wirklich gut aus, die Bl 2000 sind dafür unauffällig wie normale Lenkerenden. allerdings haben die m-blaze einen stärkeren Durchmesser und kommen daher besonders bei dicken Schoppergriffen gut zur Geltung. Bei normalen Griffen können die schon mal überstehen.

Hallo zusammen!

Wo wird das Signal von den vorderen Blinkern abgenommen bzw. wo werden mögliche Adapterkabel angesteckt.
Wenn ich mir das an meiner anschaue, sehe ich hinter der Verkleidung nur ein relativ kurzes Stück, was ohne Unterbrechung unterm Tank verschwindet. Muss der Tank runter?

Nein, das Kabel von Originalblinker ist ca. 25cm lang und dann kommen die beiden Stecker. Kann man leicht rausziehen.

Moin,

ich habe mir eine 765 R gekauft und will sie mit den orig. Triumph LED-Blinkern ausrüsten. Meine Frage:

Brauche ich ein Relais (bei der RS soll es ohne gehen). Und wenn ja, geht das nur mit dem orig. Triumph Relais A9830046 oder könnte man auch einen anderen Widerstand einbauen, wie z.b. einen von Kellermann oder gibt es dann Fehlermeldungen?

Gruß Mannollo

Hey,

@mannollo
Die R hat serienmäßig ja genau die gleichen Blinker wie die RS, Ich wüsste also nicht warum man für die R dann ein Relais benötigen sollte
Meines Wissens nach hat ja nur die S noch keine LED Blinker ab Werk

Rein vom Prinzip her kann man aber bestimmt jedes Relais einbauen, solange es physisch passt. Das originale von T. ist ja auch nur eins von Koso mit anderem Schriftzug drauf. Aber warum sollte man ein anderes einbauen wenn es schon ein ordentliches von T. gibt?

MFG Schwarzwälder

Danke,

ich bin nur darauf gekommen, weil im Konfigurator angegeben ist, man müsse zu den Blinkern eben noch das Relais kaufen.

Gruß Mannollo

Hey,

Komisch, ich habs grade aus Neugier auch mal ausprobiert und bei mir kommt weder bei R noch bei RS eine Warnung. Nur bei der S wird sie (korrekterweise) angezeigt

MFG Schwarzwälder

Die RS wird z.b. in übersee mit halogenblinkern geliefert. Die jungs geiern alle auf die leds :-) Aber keine tüv pflicht......

Hi,
habe bei meiner S die Kellermann Blinker 1000 extreme mit Widerständen montiert. Funzt. Man braucht nur einen Widerstand pro Strang (links und rechts). Habe es mit dem original Relais auf je 1A pro Blinker dimensioniert, wenn ich mich richtig entsinne, also 250mA für die LED und 750mA für den Wid. Macht bei einem Wid. für beide LEDs zusammen 1,5A. Aus R=U/I => R=14V/1.5A=9Ohm

Hallo Zusammen,
ich musste den Thread mal wieder hoch holen.
Meine Frage ist mit welchen cleveren Lösungen ihr die Miniblinker vorne fest bekommen habt?
Durch die Kunststoffverkleidung und des mangelndem Freiraums im eingebautem Zustand ist das festziehen der Mutter für den Blinker echt ein Gedultsspiel.
Vielleicht habt ihr ein zwei Tipps für mich wie ihr das gelöst habt, weil ab muss sie ja auch mal, zumindestens wenn man die Kühlflüssigkeit machen muss.
Gruß und Dank und ein schönes neues Jahr
Stefan

Du musst die seitliche Kühlerblende mit zwei Torxschrauben abbauen. Dahinter verbirgt sich die dritte Torx von der Kunststoffverkleidung. Wenn die entfernt wurde, ist die Kunstoffecke nur noch am Kühler in einer Gummitülle und unter dem Tank / Rahmen in einer Gummiöse befestigt. Läßt sich jetzt schlecht erklären. Löse erstmal die genannten Schrauben und dann siehst es schon.

Die Kunststoffverkleidung hatte ich ja schon ab um auch das Kabel halbwegs sauber verlegen zu können.
Es geht um die Befestigung des Miniblinkers mit Gewinde an sich.
Der Blinker wird ja durch die Öffnung des alten Blinkers gesteckt sowohl durch die Öffnung im Kunststoff (rot makiert) als auch dem Blechhalter (Pfeil blau) und dann mit der Mutter festgezogen.
Dadurch das der Kunststoff im rot markierten Berich den Winkel komplett umschließt kommt man mit nem Gabelschlüssel nur echt schwer dran um die Mutter fest und dann später auch mal wieder los zu schrauben.
Ich würde das gerne etwas komfortabler haben auch immer mit dem gedanken was ist wenn die Mutter dann mal fester sitzt.
Daher die Frage nach einer vielleicht cleveren Lösung.

Gewindemutter mit Schlüsselfläche, also eine doppelte mutter sozusagen wäre denkbar.
Oder ein gekröpfter schlüssel.

Wie oft schraubst du die Blinker denn ab?

Hey,

@Krabbe Schau dir hier mal Beitrag #16 an: Kennzeichenhalter von EP Evotech

In irgendeinem Thread hatte ich es glaube ich sogar mal noch genauer beschrieben aber den find ich nicht mehr Auf jeden Fall kannst du mithilfe von dem Adapter M8 Blinker ganz normal an den Aufnahmen der ST verschrauben

MFG Luke

Hallo,

So ich habe mir jetzt in einem Anflug an Bastellaune rundum neue Blinker und einen Kennzeichenhalter bestellt. Wegen einem kleinen Unfall ist hinten rechts der Blinker verbogen und voller Kondenswasser und der Spiegel vorne total zerkratzt.
Jetzt habe ich mir nicht die Originalteile bestellt, sondern eben einen Spiegel mit integriertem Blinker: Link

Dass die Montage nicht ganz so einfach wird war mir klar, allerdings beschäftigt mich jetzt noch eine rechtliche Frage:
Kann ich einfach solche Spiegel mit Blinker montieren in Österreich? Ich weiß ist ein Deutsches Forum, man findet allerdings relativ schwierig Informationen. TÜV Österreich sagt:

Ja, das Loch im Lenker ist praktisch dafür, eigentlich gedacht für die Kabel der Triumph-Heizgriffe. Kabel des Spiegelblinkers müssen aber evtl. verlängert werden, aber das sieht man ja dann.

Unabhängig von der Position (Einbaulage ist ja selbsterklärend) - hat die Blinkerfläche eine separate E-Nr.? Die Frage sollte zuerst beantwortet sein, bevor man weiter über die Zulässigkeit nachdenkt. Dass der Spiegel eine hat, davon gehe ich aus, ist nur die Frage, ob das dann ausreicht. Geht aus den Unterlagen darüber etwas hervor, denn im Link entdecke ich auf Anhieb nichts dazu.

Hallo,

Danke für den Hinweis. Paket wird wohl am Montag geliefert, dann schau ich mir das gleich an. Sonst schick ich den Krempel eben zurück.

Es steht geschrieben:

Für linke- und rechte Seite verwendbar. Spiegel und Blinker sind E-geprüft.

dann die Frage ob du das auch gelesen hast:

Hinweis:
– Nur zur hängenden Montage geeignet!

Wenn die bei dir nach oben verbaut werden sollen, wird die Sichtbarkeit der Blinker nicht gegeben sein.

Sorry für meinen Post, den Passus E für Spiegel und Blinker hatte ich übersehen.

Danke für´s Richtigstellen, Oko.

Hallo

Ja hätte die Dinger hängend verbaut, aber die Position der Beleuchtung (Blinker) wird ja dadurch verändert, also verglichen zum original.
Darum eben die Frage wie eure Erfahrung /Meinung dazu ist bezüglich installieren oder nicht bzw eintragen lassen.

Lg

Kein Problem

@cervidae

Bevor du die Spiegel verbauen kannst musst du vorher die originalen Alueinsätze aus dem Lenkerrohr raus machen. Dafür benötigst du einen 3mm Durchschläger für die eingesetzten Spannhülsen. Ich habe die Arbeit bei einer Bekannten hinter mir. War schon ein wenig Aufwändig. Dafür am besten eine zweite Person bemühen, die beim rausschlagen den Lenker fest hält. Sonst federt der wie irre.

Hallo,

Danke für den Hinweis! Klingt ja ermutigend
Aber immerhin, Kabelführung geschieht dann unterm Tank von den originalen Blinkern?

Falls noch jemand aus Österreich hier ist - gerne Erfahrungen bezüglich Zulassung

Danke

Ja, du wirst den Tank hoch klappen müssen. Ich denke die originalen Blinker wirst du abbauen. Dann die Kabel zurück ziehen und unter dem Tank neu verbinden.

Hallo

Danke mal sehen klingt komplizierter als gedacht. Werd versuchen morgen jemanden beim TÜV zu erreichen aber hab so meine Befürchtungen dass dies net wirklich helfen wird lol

Hallo

Danke mal sehen klingt komplizierter als gedacht. Werd versuchen morgen jemanden beim TÜV zu erreichen aber hab so meine Befürchtungen dass dies net wirklich helfen wird lol

[EDIT]
So falls jemand auf den Beitrag stößt:
Hab die Lenkerendspiegel zurück geschickt. Laut Aussage TÜV Österreich darf die Position der Blinker nicht verändert werden, da ansonsten die Genehmigung erlischt. E Nummern hin oder her.
Ziemlich demotivierend.

Ich bin jetzt auf der Suche nach Adapterkabeln um andere LED Blinker montieren zu können, vorne und hinten. Find leider nix Passendes, ich frag mich ob ich blind bin? Ebay schon durchstöbert aber leider kein großer Erfolg?
Einzig das hier habe ich gefunden.


Passen die für hinten?

Danke!

[/EDIT]