Vor allem kann Dir die ja dann jeder "Depp" der mal am Mopped spielt auch "aus Spass" die Heizung anstellen...

logisch, habt ihr schon recht, wird auch im Winter umgebaut. Wie es immer so ist, Anfang Februar kam das Moped, schnell schnell die Griffheizung dran...

Zitat von gaby

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vergessen die Griffheizung abzustellen weil die auf Dauerplus angeschlossen ist.

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...ich wollt sie ja nicht immer vergessen .....
Batterie ist wieder geladen, ab 10 V aufwärts tut sie wieder wie immer, juchuu.

hi heli!
durch den kurzschluss in der blinkerleitung sollte nichts kaputtgeworden sein.
die sicherung hat den stromkreis ja unterbrochen.
was mich wundert ist, dass die batterie neu und gleich hin ist. (ist sie das wirklich und warum?)

dass der motor durch die schwache spannung an einem kaputten akku bei standgas ausgeht ( schließlich brennen auch die scheinwerfer am stand!) ist nicht ungewöhnlich, denke ich. da ist fürs motormanagement zu wenig energie da!
dass noch was hin ist glaube ich nicht. wird dein händler aber beim batterietausch ohnehin messen müssen.
grüße

Ich denke auch weniger das noch etwas in Mitleidenschaft geraten ist. Der Motor geht übrigens auch aus, wenn man etwas Drehzahl hält.
Die Batterie wird einzenl getauscht. Wenns dann funktioniert wirds eh bei der 1. Inspektion ausgelesen...

Danke und Gruss Heli

Ja do host recht....

Ja klar. So hatte ich es auch gemeint. Mit dem Auslesen meinte ich ja auch nur ob ein weiterer Defekt da währe, nicht die Batterie...
Oiso a neus Batterieblöckle her und gut is..

Heli

Zitat von Löcke

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jetzt war ich gerade eben in der garage um nach meiner streety zu schauen und wollte sie mal starten und was war??????????????????......................NICHTS
Batterie leer und das nach nur zwei wochen.
es war nichts an.
hat der ein oder andere schon mal das selbe problem gehabt????

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wie hast du das geschaft dein mopped 9monate stehen zulassen ich hab jetzt schon extremsten entzug

Zitat von Heli

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Oiso a neus Batterieblöckle her und gut is..

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Mein hat sie nach 6 Tagen soweit gehabt das sie wieder voll ist. Sie war Tiefentladen. Ich habe jetzt selber ein Ladegerät und häng sie nochmal dran wenn ich wieder zu Hause bin. Beim Test war sie OK. Sollte sie dennoch einen Knacks haben, bekomm ich eine neue vom .

Gruss Heli

Hi Leutz,

ich weiß wohl, Thema ist uralt, aber muß auch mal was sagen.
Ich hatte über den Winter meinen Accu an einem Batteriehalteladegerät, da mein Moped wohl abgedeckt aber eben im Kalten steht. Nach ca. 10 Wochen wollte ich im Februar mal losdüsen - nix geht!
Ladegerät zeigte brav eine grüne Lampe für alles super, aber das war verarsche!
Großes Ladegerät dran, nix. Sehr großes Ladegerät mit Startbooster dran, nix!
Spannung bei ausgebautem Accu gemessen - 0 Volt!!!!!
Die Batterie vier Wochen mit geringer Ladeleistung geladen, 13 Volt zusammengebracht, anbauen, starten, freuen & fahren!
Bin seitdem ohne weitere Probleme unterwegs, starten ist no problem.
Der Beweis, dass auch eine total entladene Batterie noch ein zweites Leben haben kann.
Mußte nur beim ersten Ausritt einige male aus und wieder an machen, bis die MM Leuchte keine Einwände mehr hatte und mich fahren ließ.

Gruß,Stefan

Hmm, also ich mag meine Batterie auch nicht.
Nun is sie mir zum 3 mal innerhalb eines jahres verreckt. (Bj07)
letztens sogar nach einer 400km Tour, kurz getankt, zündung 5 min laufen lassen, weil eben mit jemanden verquatscht.. Battery loooow

heute morgen (gestern morgen noch gefahren) wieder das selbe spiel, will Zünden, schafft es aber nicht.
Hab mir vor kurzen ein "intelligentes" BatterieLadegerät geholt.. dieses sagt: 50% Leistungsstatus der Batterie.. sind 50% schon zu wenig???

Ich glaub es is schlauer ne ordentliche Batterie zu holen.. was zum Teufel is eigentlich YUASA für eine Marke

also ich hab auch schon die zweite drinn.
meine ist ja auch bj´07.
hab mir wieder ne yuasa geholt.
hatte irgentwann die nase voll.
bin auch an der tanke und einmal mitten in genua liegen geblieben!
seit dem keine probleme mehr.

Zitat von oivlis

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hab mir wieder ne yuasa geholt.
hatte irgentwann die nase voll.

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motorradbatterien halten, wenn du pech hast, eh nicht sooo lang.
dann ist es auch egal, welche drinn ist.
händler hat auch gemeint, ich soll die gleiche reinmachen, zwegs garantie.
vieleicht liegt der fehler ja auch woanders, das sie bockt...

hmm, wer weiß

An der Street ist die Batterie seit 04/08 drin, an der Tiger seit 04/07.
Hab sie im Winter ausgebaut, ans Ladegerät gehängt und nie Probleme gehabt.
Gab aber einige die Probleme hatten an der Tiger, warum kann ich nicht sagen weil ich nicht genau weiß wie die gewartet wurden.
Hatte an meiner Blade mehr Probleme.
Kommt aber wohl immer mehr vor, mehr Verbraucher, kleinere Batterie.
Verallgemeinern kann man das wohl nicht. Meine Meinung.

Grüßle Frank

ehm ich habs sie nicht ausgebaut.. gut, gab auch keinen winter hier und bin auch öfters mal gefahren... aber nach einer 400km Tour sollte die eigentlich aufgeladen sein.... vllt war es der Lichtmaschine auch zu heiß und zu stressig...

...oder die Batterie hat so gelitten dass sie nicht mehr laden konnte.
Die neuen Batterien sind heikler als die alten, verzeihen gar nix mehr.
Und durch Dauerlicht, Bordcomputer, Navi, Heizgriffe oder was auch immer sind die Teile einfach unterdimensioniert.

Grüßle Frank

außer dauerlicht hab ich aber nix angeschlossen ;)

Habe derzeit das gleiche Problem, obwohl ich weder Kurzstrecken fahre, noch sonstige Verbraucher angeschlossen sind.
Zum Glück hatte bei meiner letzten Tour einen starken Mann an der Seite, der netterweise mehrmals Starthilfe im Laufschritt leistete.

Es muss also eine neue her, nur komischerweise kann ich im Louis Online-Shop keine Batterie finden, die explizit für die Street Triple angeboten wird
Aber eigentlich muss ich nur darauf achten dass es eine Batterie des Typs YTX9-BS 50812 ist, oder?