Habe mir einen SC Project gekauft und wollte auf das Arrow Mapping ummappen. Auf der neuen Software scheinen Fehler zu sein. Dadurch funktioniert das Kombi (Tacho) nicht mehr und die Kraftstoffpumpe läuft nicht mehr an und das Kombi wird nicht mehr richtig erkannt. Das alte Mapping wieder raufspielen bringt auch nichts mehr. Ein Kombi mit altem Softwarestand funktioniert ohne Probleme. Am Motorsteuergerät liegt es auch nicht ( Fehler liegt höchst warscheinlich im Kombi ) Ein neues Kombi auf Garantie hat auch keine Lösung gebracht, weil dieser wie es aussieht auch den neuen Stand hat. Mit einem anderem Kombi welches den alten Stand hat, läuft meine Street problemlos. Eine Lösung seitens Triumph ist nicht vorhanden und der Fehler ist auch komplett unbekannt. Also wer vor hat, sich das Arrow Mapping rauf zu machen, sollte es lassen oder auf Glück hoffen.

Street Triple
Baujahr 2013

Habe auch ne 2013er Street Triple, bei mir gab's noch nie Probleme. Hab die Software bestimmt schon vier mal hin und her spielen lassen.

Tut mir leid für dich. Hoffe das der Fehler schnell gefunden wird

Wie hast du das Mapping aufgespielt?
Beim Händler oder mit Tune ECU?

Kenn mich mit der Neuen und softwaretechnisch zwar nicht aus, im Forum gabs aber schon oft den Warnhinweis, dass man sich damit alles zerschießt.

Falls ich Müll erzähle, erbitte Korrektur

Ich nehme mal an, dass, wenn er TuneECU verwendet hätte, das Rückspielen der alten Maps nicht mehr möglich gewesen wäre. Bei nicht autorisierten Schreibzugriffen wird die ECU "gebrickt" und kann nur noch im Werk freigeschaltet werden.
Dennpch wundert es mich, wenn er schreibt, dass er eine ältere Version des Maps aufgespielt hat. Soweit ich weiß, kann man mit der Werkstatt-Software nur die jeweils aktuellste Version der Maps laden.

@Bopper Übern Händler. Also alles original und so, wie es gedacht ist.

@Smartos Mit alter Version war das aktuelle standard Mapping für den original Auspuff gemeint. Bisschen doof umschrieben von mir.

Habe das arrow mapping auch seit zwei Jahren mit dem sc Project drauf, funktioniert super.

Geht ja nicht darum wie lange es drauf ist, sondern darum, dass wenn man es sich jetzt rauf machen möchte, Fehler entstehen können.

2014er Streety mit sc project und seit 6 Monaten Arrow Mapping ohne Probleme Streety fährt 1a
Auf das es dir bleibe

Evtl. wuMrde nach dem Aufspielen ja nicht die Stelung der Drosselklappen zurückgesetzt. Das führt oft zu merkwürdigen Kapriolen beim Motorlauf.

So heute zur Einfahrkontrolle gewesen. Bei der Gelegenheit habe ich mir das Arrow-Mapping aufspielen lassen. Es gab keinerlei Probleme. Echt ein Unterschied wie Tag und Nacht

Wie jetzt??
Mit Serienauspuff ein Unterschied wie Tag und Nacht
oder hast du auch eine andere Tüte drauf?

Habe bei mir heute den Sc-Project Conic verbaut.
Meine Nachbarschaftsrentner freuts

Erklärt mir doch bitte mal den Unterschied.... Vorher nachher. Verstehe es noch nicht so ganz warum das nötig ist.
Vorallem, muss das gemacht werden, mit nem anderen Topf? Ich lese hier halt des Öfteren von Leuten, wo sagen das es mit dem neuen Mapping nicht besser sondern schlechter geworden ist....

Ok Fehler wurde gefunden. Lag am Triumph Programm. Jetzt läuft alles wieder :)

Bin jetzt knapp 60km ohne Arrow Mapping und 60km mit Arrow Mapping zur Werkstatt und zurück gefahren.
Nach meinem Empfinden (ACHTUNG SUBJEKTIV) ist die Gasannahme etwas weicher und der Motor dreht freier.
Ich hatte ab ca. 4500 Umdrehungen immer einen Punkt an dem der Motor rau lief (sorry kann es nicht anders beschreiben und
war für mich bislang auch nicht störend) dieser ist komplett verschwunden.

Finde schon das der Unterschied sehr deutlich zu spüren ist.

hab ich das jetzt richtig verstanden, von der Werkstatt zurück war MIT Arrow-Mapping,
aber noch MIT original Serienauspuff?!?

Überhaupt: hat noch jemand Erfahrungen mit dem Arrow-Mapping in Verbindung mit der Serientüte?

Es war auf der Hintour und Rücktour der SC-Projekt verbaut.

Hallo Luku,

bei meiner 12er Street gab es nach dem Kauf von Privat dieses Szenario also Arrow-Mapping und Serientüten.
Ging ab und zu im Leerlauf an der Ampel aus und zwei-dreimal hatte ich es dann unterm fahren das beim ziehen der Kupplung die Drehzahl komplett abgefallen bzw. der Motor ausgegangen ist.
Nach dem aufspielen des Standardmappings hatte ich diese Problemchen nicht mehr.

Ich fahr jetzt schon 13tkm die Arrows Mapping - SC Project Kombi und hatte noch keins der genannten Probleme. Ist einfach nur zu laut.

Bin auch ne Weile mit arrow mapping und Serientüte rumgefahren nachdem ich meine neuen Fussrasten angebracht habe und der SC-project nicht mehr passte. Lief vollkommen normal, zog vielleicht gefühlt ein bisschen weniger, vielleicht war das aber auch nur die fehlende Geräuschkulisse

Kann vielleicht mal einer den Titel ändern, da das Mapping ja doch keine Probleme zu machen scheint.

Zitat von Euro9999 im Beitrag #21

---

Kann vielleicht mal einer den Titel ändern, da das Mapping ja doch keine Probleme zu machen scheint.

---

danke^^

kann mir jemand sagen, wie sich Triumph für das neue Mapping bezahlen lässt und wie lange das in Anspruch nimmt? Sollte doch eigentlich ne kurze und Kostengünstige Arbeit sein, oder?