Halli hallo,

hab heute angefangen mitm Heckumbau. Das ganze ist zur Zeit noch etwas provisorisch und ungenau gearbeitet, aber vorerst mal meine Bilder vom jetzigen Stadium.

Mein Ziel: Das Kennzeichen so weit wie möglich unters Rücklicht zu bringen.

Hab eine gebrachte Plaste Abdeckung vom Reisi bekommen und diese mal ein wenig bearbeitet.
Ob ich da noch mehr dran mache, wird sich zeigen. Falls ich als Heckinnenverkleidung nen Blech zurechtbiegen kann (was momentan nicht meinen Fähigkeiten entsprechen würde) wird die Abdeckung noch weiter gekürzt.

Die beiden Stäbe auf jeder Seite bilden ein Dreieck, sodass eine Verschiebung in vertikale Richtung nicht möglich sein wird. Ich habe eine Winkelaluminiumstrebe und ne normale Aluminiumstrebe benutzt um etwas einigermaßen stabiles hinzukriegen, was ich allerdings noch mit meinen Fähigkeiten leicht verbiegen kann.

Die Schalldämpfer bekommen auf jeder Seite ne ca. 5mm lange Hülse eingesetzt, damit ich mein 22er Kennzeichen zwischen die beiden Töpfe kriege.

Den Winkel des Kennzeichens soll man meinen Vorstellungen nach einfach ändern können, um eventuelle Probleme mit der Rennleitung direkt vor Ort lösen zu können. Dazu wird an die beiden Streben noch mal der eigentliche Halter für das Kennzeichen rangeschraubt. Eine genaue Vorstellung davon hab ich leider noch nicht. Ich weiß jedenfalls, dass ich das originale Plastikstück verwenden werde. Wie ich das ranfriemel, werd ich noch sehen.

Die beiden Streben werden nochmal über kreuz miteinander verbunden, was die Bewegungsmöglichkeit in der Horizontalen weiter einschränken sollte.


Was die Kosten bisher angeht:

Ohne gebrauchte Plastikabdeckung bin ich jetzt bei ca. 3 Euro
Und es sieht für mich jedenfalls zur Zeit vielversprechend aus.

Die Blinker werden wohl oder übel unter die beiden Töpfe kommen. Nen anderen besseren Platz gibts einfach nicht.
Ooooooder Ixil... ^^ das liegt aber über meinem finanziellen Rahmen.

Sobald was neues passiert halt ich euch auf dem Laufenden.

Jetzt gehts ersma die wohlverdienten Cocktails trinken.

Grüße Filip

PS: hab heut bei Louis im Shop gestöbert und bin auf eine Heckinnenverkleidung von "Bodystyle" gestoßen. Vertreiber ist Fechter. Ich denke, das wird die von Ermax sein, was mich nur wundert ist, dass bei Fechter die Heckinnenverkleidung unter "Bodystyle" und nicht unter "Ermax" eingestellt ist. Fotos gabs leider noch keine, ebenso auf der Fechter Seite.
PPS: Die gute Sache an der 3-2 ist, dass es meinen "Pfusch" mehr oder weniger gut kaschiert. Ebenso durchs Kennzeichen wird die eher unsaubere Arbeit versteckt. Aber das stört mich eher weniger. Das Gesamtbild soll passen.


Nunja hier mal die jetzigen Bilder:
Die Pappe sollte eigentlich meine improvisierte "heckinnenverkleidung" darstellen.

Et voila,

so gut wie fertig.

Haltewinkel für den Plastikkennzeichenhalter hab ich irgendwie geschafft, fragt mich blos nicht wie... bei meinen zwei linken Händen .

Ich hätte die Plastikabdeckung gar nicht mal so weit kürzen müssen. Kann man aber leider nicht mehr ändern.
Die ganzen Kanten und Ecken werden noch rund geschliffen. Weiterhin lass ich alle Bleche und Streben schwarz pulvern sofern ich dazu komme.
Die Blinkerhalterung kommt hinters Kennzeichen, sodass die Blinker unter den Töpfen sitzen.
Dann kommt noch unters Kennzeichen nen Katzenauge, damit es nichts zu meckern gibt.

Die erwähnte Pappunterverkleidung hab ich mal mit Gewebeband eingetaped um zu sehen wie es wirkt.
Ich versuche das Blech dann so zu wölben, dass es schön bündig mit der Plastikabdeckung abschließt.
Damit sollte dann auch mehr oder weniger sichergestellt sein, dass es unter der Sitzbank trocken bleibt.
Den Luftdruckmesser friemel ich irgendwo im Ablagefach unter.

Was mich am meisten freut ist, dass das Kennzeichen echt nur minimal schräg ist. Wenn man nicht genau hinsieht, erkennt man es auch nicht. Hätte mir die Anpassungen echt schwerer vorgestellt. Aber so bin ich zufrieden.

Falls irgendwer Fragen hat, her damit. Sollte aber eigentlich alles selbsterklärend sein.

Ich freu mich über Anregungen und konstruktive Kritik.

Grüße Filip


Nun gibts wieder Bilder:

Hi FliP,

bin mal gespannt auf die Blinker und die Bilder des Fertigzustandes.
Wie realisierst Du die Kennzeichenbeleuchtung?

Als Anregung hätte ich folgendes: stell das Mopped ind Licht und mach die Fotos nochmal (und schau sie Dir an, bevor Du sie ins Forum stellst)

fein gemacht!
gefällt mir wirklich gut...
hast jetzt keine kennzeichenbeleuchtung, oder
strahlt bestimmt genug vom rücklicht runter...
jetzt blos noch ein schönes blech unten drann biegen und fertsch

glw

Ich stell sie nur ungern in den Regen, deshalb gibts auch keine Bilder mit normalem Licht. Vorerst jedenfalls.
Bei mir aufm Monitor sind sie jedenfalls nicht zu dunkel.
Beim nächsten mal mach ich bessere. Versprochen

Kennzeichenbeleuchtung gibts irgendwo sone kleine mini Led Beleuchtung, die man sogar nur ans Kennzeichen machen könnte. Mir fehlt nur noch die Bezugsquelle.
Ob das Rücklich runterstrahlt, muss ich mal nachher im Dunkeln ausprobieren.

Sieht wirklich gut aus.
Kennzeichenbeleuchtung bekommst du bei Zietech.

sieht gut aus. dies anregungen bringen mir leider nix

blödes kuchenblech

Zitat von fliP

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Kennzeichenbeleuchtung gibts irgendwo sone kleine mini Led Beleuchtung, die man sogar nur ans Kennzeichen machen könnte. Mir fehlt nur noch die Bezugsquelle.
Ob das Rücklich runterstrahlt, muss ich mal nachher im Dunkeln ausprobieren.

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So, morgen noch fix das Katzenauge montieren und die Kennzeichenbeleuchtung anschließen und ich bin fertig.

Diese ist es geworden: klick
Hab ich direkt ans Kennzeichen geklebt und ist eher dazu da, dass überhaupt was da ist ^^
Richtig ausleuchten tut sie nicht so wirklich. Man erkennt im Dunkeln immerhin die obere Buchstaben Reihe.

Heute hab ich bei allen Streben, dem Blinkerhalter, etc. noch die Ecken abgerundet und hoffentlich ganz fest angezogen. Alle beweglichen Teile mit Stopmuttern und Zahnscheiben verschraubt. Wenns nicht hält, liegt es am Alu

Morgen gibts dann die finalen Fotos.
Stay tuned.

Und zum Abschluss noch mal die Bilder im fertigen Stadium.

Die Schrauben der Unterverkleidung werden noch ersetzt, hatte gerade nur keine passenden.
Ansonsten bleibt es wie es ist. Katzenauge überlege ich ob ich es so lasse oder über dem Kennzeichen montiere.
Den Luftdruckmesser hab ich an die Plastikabdeckung geschraubt von innen, wo man normalerweise die standard "Unterverkleidung" fest geschraubt hat.
Kabel sind alle relativ spritzwasser geschützt durch die neue Unterverkleidung aber bei nem Regenguss wird auch da Wasser reinkommen. Das lässt sich aber nich ändern und wenn, dann ist es schwer zu realisieren.

Nunja, ich hab ja eigentlich alles schon beschrieben.
Dann lasse ich einfach die Bilder für sich sprechen:

Grüße vom kaputten, aber super fröhlichen Filip

Hi fliP,

sieht gut aus.
Das Katzenauge finde ich recht stimmig, dort wo es ist.
Habe noch nicht nachgeschaut, frage mich aber, ob es praktikabel ist, das Rücklicht unten auszuschneiden und als Nummernschildbeleuchtung ein Klarglas einzusetzen?

Habe mal ein Bild gesehen, wo die Blinker direkt neben dem Rücklicht angebracht war - wäre dann mein Highlight.
Hat jemand das Bild?

Du meinst wahrscheinlich, dass die Blinker in die Plastikabdeckung "eingelassen" werden. Bzw. rangeschraubt werden, so dass sie dann rechts und links neben dem Rücklicht sind. (Bild hab ich leider nicht)
Wäre für mich nur eine Lösung, wenn ich passende schöne Blinker hätte. Die Originalteile würden glaub ich nicht so schön dort aussehen.

Und da ich die Kosten niedrig halten wollte, habe ich darauf verzichtet und mich mit meiner Lösung zufrieden gestellt

sieht gut aus, auch wenn es für meinen Geschmack zu extrem ist.
Poste 'mal nach der ersten Regenfahrt..

Zitat von Waldschrat

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Poste 'mal nach der ersten Regenfahrt..

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Perfekt. So muss das aussehen. Respekt für die Arbeit.

Wo wohnst du nochmal?

857 km laut Google Maps :-P

Zitat von fliP

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Und noch drei weitere Bilder, weil der Uploader gesponnen hat.

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wann gehts in serie?

Wohl gar nicht...
Habs mir mal überlegt, und bin zum Entschluss gekommen, dass es mir zu aufwendig wäre.

Aber der Gedanke war schon da

wie jetzt?! Du hast ne lösung für mein Problem und baust mir keinen? :P

dann muss ich wohl selber aktiv werden :/

Sieht gut aus. Respekt!!!!

Jetzt müsste zum Optimum noch eine schöne Lösung für die Blinker oberhalb der Endtöppe

gefunden werden (vielleicht Verkleindungsblinker).

Ich habe schon mal nach Verkleindungsblinker geschaut, aber keine gefunden, die so klein sind,

dass die Seitenverkleidung nicht ausgeschnitten werden müsste. Werde ich mir in einer Winteraktion

wahrscheinlich vornehmen, um die Zeit bis zur nächsten Saison zu überbrücken.

Im Augenblick heißt es fahren, fahren fahren,.....

MiB

Hey, sehr schöner Eigenumbau.
Ich habe leider ein 25 cm breites Kennzeichen.
Passt das auch noch bei Deinem Umbau ?

Gruss Colombeti

Zitat von Colombeti

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Hey, sehr schöner Eigenumbau.
Ich habe leider ein 25 cm breites Kennzeichen.
Passt das auch noch bei Deinem Umbau ?

Gruss Colombeti

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Nein, passt leider nicht.
Bei mir passt maximal nen 22er Schild rein.

Wenn man den Ausleger allerdings nen bissel weiter nach hinten verlängert könnt ich mir gut vorstellen, dass man noch evtl nen 24-25cm Brett zwischen die Endstücke der Töpfe bekommt.

Aber so wie bei mir lässt sich da nix mehr machen, da die die Auspuffhalterung noch ca. 2mm Platz hat zur seitlichen Plastikabdeckung.


Zum Optimum dürften hinten gar keine Blinker sein :-P