Hallo Leute,

ich brauche mal eure Hilfe.
Ich habe heute Streethexe ihre Streety geputzt. Die Schl...e ist damit durch den Regen gefahren

Dann habe ich beim Abledern/ trocknen einen Stecker ohne Verbindung bemerkt. Vor ein paar Wochen war hier schon mal so ein Thread, ich weiß, also bitte nicht hauen, aber ich bin nicht sicher, ob die gleiche Stelle gemeint war (dort war von unter der Sitzbank die Rede).

Es handelt sich um einen großen, viereckigen Stecker mit einer Art Metallbügel drumherum. Dieser hängt quasi frei an dieser Abdeckplatte (?)vor dem Federbein, also quasi zwischen Motor und Federbein. Kann das für ein Diagnosegerät sein?? Möppi läuft.

Wir wollen morgen ne schöne Tour machen, ich bin bei Elektrik der absolute DAU , also bitte, bitte schnelle und vor allem sachkundige Hilfe.

Strengt ech an, sonst muss meine morgern zu Hause bleiben, und ich sage, wegen E U C H

Ciao
Andi

Keine Ahnung welchen Du meinst.

Kannste mal ein Pic machen?

Ein Pic sagt mehr als 1000 Worte.

Dann kann man ja mal nach unten zu seiner Lady und schauen wo der Stecker ist / hingehört

Du meinst unter der Sitzbank, quasi vorne in der Ecke am Tank?
Dann ist deine Vermutung korrekt, dort wird das Diagnose-Gerät angeschlossen...
(z.B. zum Aufspielen anderer Motormanagement-Software)

Mal mit pic

Also,
wenn das verschwommene Dingens da, der Bremsflüssigkeitsbehälter ist, habe ich nichtmal was ähnliches wie diese Metallplatte mit Kühlrippen in der Nähe.
Und schon gar keinen Stecker der da rumbaumelt.
Wenn aber alle Funktionen gegeben sind, pack den Stecker weg und fahr damit.

Rechts ist der Bremsflüssigkeitsbehälter für die Hinterradbremse, links sieht man etwas von dem Auspuff. Der Auspuff verdeckt das Federbein. Davor ist diese Platte mit den Kühlrippen, rechts davon dieser Stecker. Hallo - habt ihr alles andere Moppeds

Los - ab in die Garage und nachsehen. Anke wird langsam unruhig.

schönen abend!
habe den stecker auch schon bemerkt. er hängt an einer schwarzen leitung, die mit einem kabelbinder zusammengefaltet ist, zwischen getriebe und federbein. dort dürfte auch der gleichrichter montiert sein- graue metallbox mit kühlrippen. der stecker ist vieleicht für die auspuffsteuerung der daytona (vermutung, wenn die den gleichen kabelbaum hat?)
gruss

Ich hab da ein Stecker für die Batterie.. Also wenn das Bike zum Beispiel im Winter nicht bewegt wird, kann ich da ein Gerät anschliessen dass dafür sorgt, dass die Batterie sich nicht eifach entlädt und langliebiger wird.

Weiss nicht ob dein Stecker der selbe ist. Aber mein Händler hat mir etwa an dieser Stelle den Stecker gezeigt.. Seit dem hab ich nicht meh nachgeschaut.

Ich hab mal bei mir nachgeschaut.

Weder hab ich die Platte noch den Stecker an besagter Stelle.

Ich mutmaße mal, dass der Stecker bei mir unter dem Tank zu finden ist.

Der StreetRacer hat hinter dem Krümmer auch eine Platte. Bei meiner Lady fehlt diese "Ergänzung" gänzlich. Ich frag mal beim Freundlichen nach,

ob das was mit dem Bj zu tun hat.

Sorry hätte Dir gerne geholfen.

Meine persönliche Meinung ist, dass Du / Frau gefahrlos fahren kannst.

Das ist das Starter Relais ( für den Anlasser) hat man bei der Montage nicht richtig verlegt. Bei der nächsten Inspektion richtig befestigen lassen. Am Rahmen sind Schraubklemmen die das Teil mit halten.

Jau, danke für die Antworten. Ein bunter Strauß an Vermutungen Als Unbeteiligter in Sachen Ahnung von MRD-Elektrik hätte ich mir das einfacher vorgestellt Na ja, im Ergebnis werden wir heute mal ne Runde drehen, schließlich funktioniert ja alles. Vielen Dank

Der Stecker ist für die Modelle die für die USA "Kalifornien" gedacht sind, die haben dort eine strengere
Abgasnorm. So daß dort ein extra Gerät verbaut ist.
War bei meiner Tona auch so und so wurde mir das ganze von meinem Dealer erklärt.
Ergo ganz normal und nicht schlimm.
Klemm den Stecker irgend wo wieder fest und gut ist.

Zitat von the grinch

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Der Stecker ist für die Modelle die für die USA "Kalifornien" gedacht sind, die haben dort eine strengere
Abgasnorm. So daß dort ein extra Gerät verbaut ist.
War bei meiner Tona auch so und so wurde mir das ganze von meinem Dealer erklärt.
Ergo ganz normal und nicht schlimm.
Klemm den Stecker irgend wo wieder fest und gut ist.

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Stecker für Diagnosegerät?

In Antwort auf:

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Stecker für Diagnosegerät?

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Ups!

Zitat von TheEye

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Ich hab mal bei mir nachgeschaut.

Weder hab ich die Platte noch den Stecker an besagter Stelle. Bei meiner Lady fehlt diese "Ergänzung" gänzlich. Ich frag mal beim Freundlichen nach,

ob das was mit dem Bj zu tun hat.

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wenn ich mich recht erinnere, ist der Stecker eine Vorbereitung für die Original-Alarmanlage.

Gruß, Trias

Zitat von trias

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wenn ich mich recht erinnere, ist der Stecker eine Vorbereitung für die Original-Alarmanlage.

Gruß, Trias

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Zitat von Concept

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Nee, der ist's definitiv nicht!

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Dann will ich die Spekulationsarie mal beenden. Wir waren gestern beim Freundlichen. Es handelt sich um einen Stecker, der nur für die US-Version benötigt wird. Ist hier auch gepostet worden. Der Kandidat hat 100 Punkte.

Aber die Mehrzahl war hier ja meilenweit weg von der Realität. Das wäre mir in meinem Z-1000 Forum nicht passiert. Ist die Streety doch ein Mädchen-Mopped??

So, ich melde mich jetzt ab und lass erst mal ein, zwei Jahre Gras über dieses Posting wachsen.

ich hol es mal hervor den ich wollte auch mal wissen was der strecker mit den ? für aufgabe hat.
das blid zeigt den kabel für rücklicht und blinker, der gesuchte strecker endet auf dem kennzeichenhalter
die restlichen kabel/stecker kann ich alle zuortnen

Das ist der Luftdrucksensor für die Motorsteuerung!

und putz mal da unten