Könnte einer von euch ein Bild von eurer Maschine direkt von hinten machen?
Mich würde interessieren, wie weit der Auspuff seitlich aufträgt.

Unterscheiden sich der Factory und der Track 1000 deutlich im Klang?

Der Klangunterschied zw. dem Factory und dem Track würde mich auch interessieren. Der Track hat durch das Doppelrohr etwas mehr Volumen und eben zwei Austrittsöffnungen. Ist dadurch der Sound voluminöser/ lauter/ satter? Hoffe die Winterpause ist bald vorüber und die Ersten mit dem Shark können hier berichten...

Hier nochmal ein Bild!

Shark Track ist bestellt freu freu... 20% Rabatt Gutschein noch kurze Zeit gültig bei einem der bekannten Händler wer ein bisschen googelt...

Fährt jemand von euch den Factory in Verbindung mit dem Arrow Mapping ?

Hat jemand ein cooles Soundvideo?? Bei mir steht demnächst wohl auch ein neuer Endtopf an...

Meiner hat grad Lieferprobleme und wird erst in KW 13 geliefert (wenns wahr ist...). Danach werd ich ne Soundproben vom Track hochladen, sind ja eher selten im Net

Zitat von HootHoot im Beitrag #32

---

Meiner hat grad Lieferprobleme und wird erst in KW 13 geliefert (wenns wahr ist...). Danach werd ich ne Soundproben vom Track hochladen, sind ja eher selten im Net

---

Ich guck mal das ich euch vielleicht noch diese Woche eins machen kann

Zitat von Colonia_Fantastica im Beitrag #34

---

Ich guck mal das ich euch vielleicht noch diese Woche eins machen kann

---

Der Shark Track ist für mich klarer Gewinner, was die Optik betrifft. Vom Sound her möchte ich am Rande der Legalität fahren, also mit der zulässigen db Toleranz. Im Scorpion Threat berichten die Leute, dass der Scorpion einerseits noch recht human in der Lautstärke ist, andererseits bei der db Messung zw 97 und 100 db lag. Wenn ich nicht irre sind 94 db + 5 Toleranz also 99 dB die Grenze ja? Colonia schreibt dass der Shark lauter ist als alles andere was er bis dato dran hatte. Mal ehrlich, dann wird der Shark die 99 übertreffen oder? Warte immer noch auf meinen Track, hab mir ein mittelmäßiges dB Messgerät zugelegt und werd mal selber nachmessen, sobald er dran ist. Hat schon mal jemand die dB vom Originalpott und vom Shark gemessen? Kann man den Pott eigentlich zurückschicken, wenn er mal dran war?

@Zeis

Hier mal zwei Bilder zum Abstand der Schwinge:



Und bitte keine Kommentare zum Schmutz, hab Sie grade eben erst ausgepackt

Gruß C_F

@Colonia_Fantastica
Schmutz? Ich sehe da kein Schmutz nur Spuren der Straße
Und der Auspuff macht sich Sau gut am Moped TOP gefällt mir

So, dann hier noch ein kleiner Soundschnipsel.
Motor kalt, Drehzahl ca 5.500, DB-Killer schön vernietet

KLICK

Mehr gibts erst bei schönem Wetter

Wow richtig schöner Basiger Sound
Und das bei kalten Motor, was ist dann erst wenn alles schön mollig Warm gefahren ist

Warte immer noch auf meinen Track und werde Woche für Woche vertröstet, bin kurz davor zu stornieren und mir den Factory zu holen, der ist wohl Lagerware. Jedoch bringt mich dein Soundfile C doch glatt dazu noch ein bisschen zu warten... 😊 danke dafür!

@Colonia: Vielen Dank! Der ist bei mir viel näher an der Schwinge. Wenn das Moped ausgefedert ist berührt die Halterung fast die Schwinge...na ja.
Der Sound ist auf jeden Fall ein wahnsinn....das kann nicht legal sein

So Jungs, dann mal ein Soundclip mit warmen Shark

KLICK MICH

Wahnsinn! Gefällt mir echt gut der Klang,
aber Definitiv lauter als SC Project

Soo.... nach mehrmaligem Betrachten des Videos und der anfänglichen Euphorie über den schönen Klang folgt nun die totale Ernüchterung!!!

Zunächst einmal entdeckte ich vor kurzem höchst ärgerliche Kratzer:



Dann sah ich auf dem Video irgend ein Teil herunterhängen und begab mich grade mal auf Spurensuche:




Was ist passiert?


Bei Ersterem hat sich die Halterung (Klammer) der beiden ESD's losvibriert und hat den Lack abgeschliffen.

Diese Mutter hier habe ich nun nachträglich anbringen müssen:



Und ich könnte schwören dass dort zuvor keine (!) Mutter/Sicherung vorhanden war!
(Ich dachte die Schraube ist selbstsichernd...)


Und jetzt heute seh ich, dass sich auch hinten die beiden Schrauben und somit die komplette Halterung verabschiedet haben!



Und die beiden Schrauben (siehe Bild Nummer 2) habe ich bei der Montage absolut fest angezogen!
Ich will gar nicht wissen wie lange ich gestern ohne die beiden Schrauben gefahren bin, mit einem total (!) lockeren Auspuff, der sich gut und gerne 10cm vertikal bewegen lässt

Also rückblickend betrachtet - und in Anbetracht des Preises - ist der Auspuff absolut enttäuschend. Qualitativ!
Sound ist nach wie vor genial, und die Leistungsentfaltung ist auch absolut super, nicht wie beim SC Project oder GPR...


Trotzdem Leute, passt auf!!
Ich würde ihn aktuell absolut nicht mehr weiterempfehlen!

@Colonia_Fantastica
Das ist mir beim Video gar nicht aufgefallen
Aber deine Bilder jetzt zu sehen ist echt heftig, Danke für den Ausführliche Bericht

Ok dann sag ichs lieber so:
Achtet auf obige Schwachstellen, begegnet ihnen präventiv und ihr werdet viel Spaß haben

Hallo,

ich habe den Auspuff vor ein paar Wochen bekommen.
Leider sieht bei mir die Aufnahme komplett anders aus. Sie wird mit 2 Schrauben hinten am Auspuff festgeschraubt. In vielen Versuchen habe ich es nicht geschafft den Auspuff so weit von der Schwinge wegzubringen, dass die Befestigung nicht mehr schleift. Schrauben gingen natürlich auch schon verloren.
Ich überlege mich an den Hersteller zu wenden oder bei einem Schlosser eine passende Befestigung aus V2A fertigen zu lassen. Hat jemand hier eine geniale Idee.
Der Sound ist Hammer, bin mir aber wirklich nicht sicher ob das noch legal ist.

Grüße von der Grenze des Westerwaldes
Elchi