Blinkerkontrollleuchten seh ich nicht mehr. Benzinmangel zeigt das Navi an. Auf Tour ersetze ich die Flügelschraube durch eine normale. Abschrauben bei eingeschalteter Alarmanlage ist schwierig, ich habs probiert, nicht geschafft. Die Schließung hat den Vorteil, dass sich die orginale Halterung nicht selbständig öffnen kann, außerdem war es so bei Touratech billiger als ohne Schließung bei z.B. Polo.
Gruß
Tomi

Hallo zusammen,

ich war letztes WE (4 Tage) das erste Mal auf dem Motorrad mit Navi (zumo 550, ohne Sprachansage) unterwegs.
Die Tour war absolut genial.
Vom Allgäu über Schwäbische Alb, Schwarzwald, Vogesen bis in die Ardennen auf kleinen und kleinsten Sträßchen, da würde man mit Karte schauen gar nicht mehr fertig.
Man kann die Zeit fürs Fahren verwenden, und nicht mit Karte schauen oder Weg suchen und erfragen.

An meinen Möps habe ich nur die RAM-Mount-Kugel, sonst sieht man nix, außer natürlich, wenn das Navi dran ist.

Nach anfänglicher Skepsis: Nie wieder ohne !!!!!

mußt dir ein tomtom kaufen das gibts ab 100€

Hallo ,


hatte mir damals auch Gedanken gemacht wegen der Sicht auf den Tacho.Finde die Halter der Motorrad Navis viel zu globig.

Wegen dem die Selbstbauvariante.


Grüsse Markus

da ich mit meinem tomtom xl eigentlich ganz zufrieden bin und nicht unbedingt ein neues navi brauche, habe ich ein wenig rumgesucht und das hier gefunden: klick mich
besonders interessant finde ich, dass man nahezu jedes navi darin unterbringen können soll und man über das "airtube"-system auch einen mangelnden audioausgang verschmerzen kann.
hat schon jemand erfahrung damit? sonst würde ich mich mal wieder auf das fernhandelsabsatzgesetz verlassen.

Zitat von Würzi

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Hallo ,


hatte mir damals auch Gedanken gemacht wegen der Sicht auf den Tacho.Finde die Halter der Motorrad Navis viel zu globig.

Wegen dem die Selbstbauvariante.


Grüsse Markus

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