Zitat von Hartmut im Beitrag #9

---

Hab von GSG die Sturzpads mit Trägerplatte an den Zylindern. Bin sehr zufrieden damit. Neuerdings auch die an der Vorderachse. Zusätzlich den Lenkeranschlag von SBF und den Triumpf Schutzkappensatz für den Kupplungsdeckel etc.
Zudem lasse ich die Soziusrasten dran, obwohl ich die Street eigentlich nicht mit Sozius fahre. Halte ich für super Sturzschutz.

---

Ich wollt mich nochma zu Wort melden. Da ich im Juli zum Sachsenring fahr will ich mein bike natürlich bestmöglich schützen.
An bord sind hab ich dann die rahmen protectoren sowie die kupplungs/lima/motordeckel. jetzt ueberleg ich noch, ob ich die achsprotectoren drauf mach. also die fuer die schwinge hinten und fuer das federbein vorne.
Ist hier jemand oefter auf der renne unterwegs und kann mir vllt sagen ob die sinnvoll sind oder ob man ehr drauf verzichten kann.
gruss, peter

Das ist mMn eine optische Sache. Ich habe sie an meiner Street R dran, weil es bei einem Rutscher etc schon passieren kann, dass die Gabel/Schwing leicht schleift, nichts dramatisches, sodass die Teile kaputt gehen würden, aber mir gefällt es hinterher einfach nicht. Auf der Renne naja. Stichwort ungefederte Massen an der Gabel, aber auf so hohem Niveau fahre ich nicht. An meiner Kringel R6 sind die auch nicht dran, ist mir auch egal ob da nun ein Kratzer mehr oder weniger dran ist, auch wenn sie sturzfrei ist. Wovon ich abraten würde, sind die Heckständeraufnahmen mit integriertem Protektor. Die Teile haben den Nachteil, dass sie im Zweifel am Kurb hängen bleiben und und das Gewinde an der Schwinge rausreißen.

Letztendlich ist das schon fast alles eine Glaubensfrage.

Gude @ St4rscream.

Aus einem ähnlichen Grund habe ich mir die Achsprotektoren oder auch
Gabelschützer genannt,ebenfalls vor ein paar Tagen bestellt.
Die Sturzpads & die Motor- & Lima-Schutzdeckel sind schon seit der
Abholung beim Händler montiert. Und wenn es schon nur bei einem
Umfaller hilft, hat sich die Anschaffung gelohnt.

Ich hoffe jedoch dass ich diese Teile niemals wirklich brauche... ;-)

Gruß Flame

Ich habe mal eine Frage wegen den Protektoren Set von Triumph also Kupplung Abdeckung Lima und Kurbelwellen Gehäuse.
Ich habe da so meine Bedenken wie das mit der Kühlung ist speziell beim Kurbelwellen Gehäuse, da die ja schon ziemlich heiß werden können kommt da noch genug Fahrt Wind dran nachdem die alle so zugemacht werden was glaubt ihr.

Also ich habe die Originalen Rahmenschützer von Triumph an meiner 2013 R.
Als sie auf der linken Seite gelegen hat, hatten die Rahmenschützer noch nicht mal Kontakt zum Asphalt.
Soll heißen das sie nicht weit genug heraus stehen.
Dafür hat dann die Soziusraste geholfen.

Ich habe mir anschließend von GB Racing das Motordeckel Set besorgt. Der Einbau ist super Easy. Paar Schrauben lösen, neuen Deckel auf den alten draufstülpen und wieder festschrauben :-)
Der Vorteil bei GB Racing ist, das man im schlimmsten Fall die Protektoren auch einzeln nachkaufen kann. Das ist bei den Originalen Triumph Teilen nicht der Fall. Das gibt es nur als Set.
Ich denke das dass Set bei einem Rutscher schon sehr gute Dienste leisten wird. Es ist ja extra hochfest und abriebfest.
Und es fällt kaum auf, das man sie montiert hat.

Zu den Gabelschonern tendiere ich auch. Selbst bei einem Unfaller können sie schon schützen.
Die Ducati von meiner Freundin wurde durch ein Auto umgeschubbst. Ergebnis. 1900 Euro. Unteranderem war der Gabelfuss total zerkratzt( Erneuern c. 500 Euro ). Ein Achsprotektor hätte hier bestimmt geholfen.


@Triple X
Ich habe keine Probleme mit thermischen Belastungen. Alles gut.
Ansonsten hilft nur eines...........

nicht hinfallen

Gruß
Steve

Ich fahre eine 10er R mit GB-Racing Protektoren und hab die Deckel noch zusätzlich Foliert.
Kein Problem

Super Danke für die ausführliche Antworten ich werde mir also am besten Alles von GB Bestellen Super
Gruß Pascal

Ergänzung: Die Protektoren von GB scheint es wohl für die 2014 er street nicht zu geben zumindest im Internet auf Ebay un findbar ich schreibe die mal direkt an

GSG Sturzpads und Achs + Gabel Protektoren Bestellt
Thanks nochmal

Ich habe die Originalteile und die passen super und ich glaube auch diese kann man einzeln kaufen. Einfach mal Triumphworld schauen. Die GBs sind auch nicht viel günstiger

also, den sinn der rahmenprotektoren seh ich ein (hab ich ja selber dran).

aber was genau verhindern die motordeckelprotektoren?
gehts wirklich nur drum, dass im falle eines sturzes (mit entsprechend langem rutscher) die suppe nicht rausläuft? wenn der deckel angeschrammt ist und erneuert werden sollte, kostet so ein motordeckel doch sicherlich nicht mehr als ein motordeckelprotektor. oder etwa doch?

Also kupplungsdeckel 250 und Limadeckel 150€ ..musst also auf die richtige Seite fallen

Zitat von reaper im Beitrag #35

---

also, den sinn der rahmenprotektoren seh ich ein (hab ich ja selber dran).
aber was genau verhindern die motordeckelprotektoren?

---

Hallo bin der neue und seit ner Woche stolzer Besitzer einer 2014er R (stelle mich zur gegebener Zeit noch ausführlich vor).
Ich möchte meiner Streety gerne auch nen Motor Schutz gönnen. Und da es super in diesen Trhead passt krame ich den hier mal wieder hoch

Irgendwie wird für mich eines bei der ganzen Sache nicht klar... Hier wird mehrmals davon gesprochen, dass das Triumph Set kaum teuer ist - und ich tendiere ja generell auch eher zu Originalteilen - ABER: Soweit ich das Überblicke kostet das GB-Racing Set (wenn man es aus England kommen lässt) Ca. 155€ Dort sind alle 3 Deckel für Motor/Lima rechts links vorhanden.

Bei Triumph bäuchte ich doch sowohl das Motor Deckel Protection Kit als auch das Motorschutz Kit Lima. Macht zusammen 173,25 + 67,47 ergo 240,72. Und ich müsste bei Triumph ja praktisch beides bestellen weil sonst die linke Seite völlig ungeschützt ist!

Klärt mich bitte mal jemand dazu auf!
(Btw: die orgiginal Rahmenprotektoren sind bereits verbaut!)

Hallo und herzlich wilkommen.

Das hast du falsch aufgefasst! In dem "motordeckel Protektoren kit" sind alle drei Abdeckungen drinnen. Also die für kupplungs -und Kurbelwellendeckel sowie Lichtmaschine. Somit sind beide Seiten geschützt.
Hier noch mal ein Screenshot von einer Seite (kann mit dem iPad hier im Textfeld irgendwie keine Links einfügen)

Hoffe deine Frage ist hiermit beantwortet.

Ps: der Hauptvorteil von gp-Racing ist, das die drei Protektoren einzeln bestellt werden können. Sprich wenn du nen rutscher hast und nur eine Seite verkratzt ist brauchst du nicht wieder das komplette set zu kaufen.
Ich hab mich aber trotzdem für Orginal Triumph entschieden

Viele grüße

Hallo, vielen Dank für die Antwort :)
Sprich im "Motordeckel Protection Kit" ist das Lima Kit inbegriffen?

JA.

Zitat von Produktbeschreibung

---

beinhaltet Abdeckungen für Lichtmaschinen, Kupplungs- und Kurbelwellendeckel

---

Danke Ummel.
Dann kann man festhalten, dass das GB-Racing geringfügig günstiger ist und der Vorteil dabei liegt das man auch die einzelnen Motordeckel einzeln nachkaufen kann. Bei Triumph bekommt man hingegen nur den Lima Deckel einzeln, dafür aber einen Triumph Schriftzug...

Wenn Sie hier auf Links zu eBay klicken und einen Kauf tätigen, kann dies dazu führen, dass diese Website eine Provision erhält.

Ich habe mir nun die Originalen bei ebay gekauft. Der Anbieter hat noch einen Satz kommt zwar aus GB aber lohnt trotz der Hohen Versandkosten:
Werbung: Street Triple engine cover

...möchte hier keinen Monolog führen, aber ich denke es könnte u.U. jemanden interessieren...

Die Cover sind gestern angekommen. Also zügiger Versand von der Insel. Der Zustand ist wie neu, alle Schrauben vorhanden und ebenfalls neu. Gepolstert verpackt in einer originalen Triumph Tüte mit Part-Number usw.
Fazit: 40 € gespart ohne Abzüge in Qualität oder Zustand, kann den Typen nur empfehlen, er hat gerade wieder zwei zum Verkauf.

Frohe Weihnachten! :)

Ich grabe das Thema nochmal kurz aus:

Nachdem ich gestern meine Streety (2014) sanft (!) hingelegt (!) habe (konnte beim rangieren am Hang das Motorrad nicht mehr halten -.-, ist mir noch nie passiert) möchte ich den entstandenen kleinen Kratzer am LIMA Deckel mit einem Lackstift korrigieren und dann Protektoren verbauen. Am liebsten die originalen von Triumph.

Hier der Link von Triumphworld: https://www.triumphworld.de/product_info.php?products_id=129192

Ich dachte allerdings das die Protektoren der 13er+ Streety den Triumph Schriftzug haben? (Nicht nur das Logo) ...und wie soll ich den Beschreibungstext verstehen? (Nicht spannungsfrei montierbar?)

Hier die, die ich suche: KLICK

Ich bin leider maximalverwirrt

Seit der 765er Generation hat die Street nur noch dieses Logo auf den Motordeckeln. Ich weiß nicht, ob Triumphworld das Bild verwechselt hat oder ob es so passen würde. Kann mir allerdings vorstellen, dass die auch so passen, da sich die Grundform nicht verändert hat.
Ich denke aber auch, dass du mit einem Set von GB-Racing besser bedient bist, weil du da die Protektoren einzeln nachkaufen kannst und nicht wie bei den Originalen entweder das komplette Set nochmal kaufen musst oder nur den Limadeckel -.-
Und günstiger sind die auch noch...

Vielen Dank für deine Antwort! Ich habe mir jetzt erstmal den LIMA Deckel einzeln bestellt und frage dann mal bei Triumphworld was es mit den anderen Abdeckungen auf sich hat.