du glücklicher.
hast bilder für uns?

danke
antoni

Magst du uns, falls möglich mit einer Soundprobe beglücken? Das Youtube Video auf dem Prüfstand ist ja leider nicht sehr vielsagend.

@Spaetbremser

sieht klasse aus. freut mich für dich. jetzt darf der sommer kommen. aber wenn ich aus dem fenster schaue, sieht die realität noch anders aus.
Schraube .. Eater ... fummeln... Strassenrand und eine uniformierte dir über die schulter schaut. ja da war doch was.

antoni

hi,

auf der webseite von scorpion sind mitllerweile neue bild zu sehen, mit einem leicht modifizierten anlage.
der auspuff an sich ist wohl der gleiche, nur das verbindungsstück(rohr) ist länger.

@Spaetbremser
wenn ich mir deine bilder näher anschaue, würde ich sagen, das du noch das kürzere verbindungstück hast oder?



hier wird auch darüber berichtet http://www.street-triple.co.uk/index.php/topic,20262.30.html

antoni

Hi,
ich denke mal, dass der Grund der zu nahe an der Schwinge verlaufende Abgasstrom sein dürfte. Wie man auf dem Bild (habe ich aus dem britischen Streety-Forum) unten sieht, schmelzen die Abgase wohl bei der alten Variante mit dem kurzen Rohr die Bobbins an. Dies allein dürfte ja nicht das Hauptproblem sein, aber die Schwinge selbst mag wohl so viel Hitze auf die Dauer auch nicht. Leider sieht die neue Variante nicht mehr so gut aus wie die alte, da der Topf nun weiter hinten und außen sitzt und nicht mehr so harmonisch vor dem Knick der Schwinge endet.

Aaah... Wie sieht das denn aus..? Der verliert ja richtig durch die neue Position. Zu weit hinten, zu flach, dieser unmotivierte sichtbare Montageadapter oben...

Da komm ich ja arg ins Grübeln, ob ich mich mit dem Look anfreunden kann. Hab gerade mal bei Scorpion angerufen, die wussten aber noch nix drüber. Ich halte euch auf dem laufenden...

Gruß

Hi,
ich war am WE auf der Erlebnis Motorrad in Mannheim und habe mich dort mit dem freundlichen Vertreter von Micron (Vertrieb von Scorpion) wegen der Anlage für die Streety unterhalten. Er sagte mir, dass die Anlage so wie sie auf den ersten Fotos aussah, nicht in den Verkauf kam. Die erste Version sei unter Optik-Gesichtspunkten optimiert gewesen, aber nicht unter technischen. Deshalb gibt es nur die Version mit dem längeren Rohr zu kaufen. Sie sieht zwar nicht so toll aus, aber erfüllt die technischen Anforderungen. Durch das längere Rohr sei sie leiser und der Abgasstrahl geht nicht an der Schwinge entlang und kann deshalb keine Bobbins und auch nicht die Schwinge selbst erhitzen. Einleutende Argumente! Dazu hat er mir noch einen richtig guten Messepreis für die Edelstahlvariante gemacht, da konnte ich nicht widerstehen und habe sie bestellt. Lieferfrist maximal zwei Wochen.

Die Ereignisse überschlagen sich... Erstmal Danke für die Info, @Moses_Malone! Aber es gibt noch neuere Neuigkeiten!

Im englischen Forum hat einer gerade Feedback von Scorpion UK bekommen. Die haben auf die Kritik reagiert sich das Setup nochmal durch den Kopf gehen lassen. Jetzt sind erstmal die alten Bilder vom Prototypen wieder online und der Auspuff liegt in der neusten Überarbeitung wohl noch weiter unter dem Bike als in der Urversion... Fotos davon hab ich noch nicht gesehen, klingt aber schonmal großartig !

http://www.street-triple.co.uk/index.php/topic,20262.40.html

Gruß

Hi Nyco,
ja, das habe ich vor wenigen Minuten auch gelesen! Es bleibt spannend, was den Scorpion angeht...

@Moses_Malone

also wenn ich das Foto aus dem englischsprachigen Forum mit der "neuen" Version vergleiche:



dann würde ich sagen gab es die kurze Version sehr wohl zu kaufen. Man achte nur mal darauf wo der ESD anfängt und aufhört, nämlich direkt unter dem Bremshebel und (das Silberne) vor dem Knick in der Schwinge...

Und wenn dem doch so wäre, dass der kurze Entwurf nie so verkauft werden sollte:
Ich als Kunde würde mich verarscht fühlen, wenn ich anhand der Bilder bestellt hätte und eine deutlich hässlichere Version bekommen hätte.
Und ein zweites (oder drittes Mal) das Design eines Endschalldämpfers überarbeiten (zu müssen) spricht nicht gerade für deren Entwicklungsabteilung...

@ colonia: Mag sein, aber die letzte Variante sieht richtig gut aus.

Wenn sie allen Käufern der anderen Varianten das neue Modell (Rohr plus Aufhängung) zukommen lassen, ist es für mich okay.

Hi,
hier noch einmal der Vollständigkeit halber alle drei Varianten in Bildern.





Ich habe dem Deutschland-Vertrieb gemailt, dass ich nur die dritte Variante habe möchte! Die Urversion sieht zwar am besten aus, ist aber wohl abgasstrahltechnisch zu nahe an der Schwinge.

Ja, die erste Version war schon die beste. Aber die Nummer mit den angekokelten Bobbins können sie ja so nicht auf dem Markt lassen, gibt ja zu viel Ärger...

Mit der neusten Variante kann ich prima leben, das sieht wieder knackig aus. Zieht zwar nicht mehr so schön mit der Tank- und Hecklinie nach oben, gibt dafür aber einen guten Übergang mit dem Hitzeschutzblech her. Weniger aggressiv, aber immerhin kein Tourenfahrerlook mehr .

Ich schick dann auch gleich mal 'ne Mail raus.

Hier nochmal zwo weitere Bilder, hatte EvilRacer329 (Gruß!) aus dem engl. Forum von Scorpion UK bekommen:



Haben wollen! Und jetzt ballert hier auch noch die Sonne und ich häng krank zu hause rum...

Grüss alle, Nyco hat mir vom Englishen Forum hierher gelockt! Ich warte im Moment für die neue Auspuff stücke bei post anzukommen, werde sofort Fotos nehmen da alles an meinem Striple angeknüpft ist.

(Entschuldige für mein Deutsch - lange zeit nicht richtig geübt!)

Tschüss!
Nick

Hi EvilRacer329,
don't worry about your German, lots of people here will be fine with English!

Hi alle,
heute ist mein Paket von Scorpion Deutschland angekommen. Der Auspuff scheint die Urversion zu sein, da das Verbindungsrohr einen recht starken Knick nach oben hat. Auf der HP von Scorpion GB ist eine pdf-Datei zur Montage vorhanden. Sie ist wohl sehr aktuell, da sie das Datum 11.2.2014 trägt. Dort steht beim Verbindungsrohr (connecting pipe) die Teilenummer CP770. Auf meinem Rohr steht aber CP 759, also ist es nicht die aktuelle Version.
Übrigens habe ich sehr schnell eine Antwort auf meine e-mail von gestern durch Scorpion Deutschland erhalten. Zitat: "Da es wohl einige Aufregung um diesen Topf gibt versuchen wir gerade die Einzelheiten mit Scorpion zu klären - welche Version nun eigentlich von Scorpion ausgeliefert wurde." Man ist also um eine Lösung bemüht. Ich berichte weiter, erstmal wird der Topf nicht montiert.

Hi,
heute kam eine Mail von Scorpion Deutschland:

"Nach Rücksprache mit Scorpion England erhalten wir in den nächsten 10 Tagen die neue Serie der Serket Anlage mit geänderten Anbauteilen.
Daher müssen wir die bereits gelieferten Anlagen wieder einsammeln und zurücksenden nach England.....

Wir senden Ihnen einen Retouren-Aufkleber von DHL zu, dann können Sie das Paket kostenfrei zurücksenden.
Sobald die neue Lieferung da ist, senden wir den Umtausch frei zu."

Das hört sich für mich nach korrekter Abwicklung an.

Genau so läufts! Bei mir war der Retourenaufkleber (= Paketmarke von DHL) bereits am nächsten Tag da. So konnte ich meinen Auspuff bereits am Montag dieser Woche zurücksenden. Ich habe den Eindruck, dass man bei Scorpion Deutschland sehr um die Zufriedenheit der Kunden bemüht ist.