bin ganz neu im Forum da ich über die Anschaffung einer Street Triple nachdenke. Bei einem Händler konnte ich das gute Stück schonmal Probe fahren. War nicht schlecht, doch so ein paar Dinge machen mir noch etwas Zweifel. So um 8000 U/min. waren in den Fußrsten und im Lenker starke Vibrationen zu spüren. Ist das eine Ausnahme? Außerdem hatte ich den Eindruck das die Sitzbank nicht so optimal für meine Größe von 179cm ist. Es kam mir vor als wenn ich nicht so "satt" drauf sitze. Wie sind denn eure Erfahrungen?
Ansonsten ist das ein klasse, spritziges und wendiges Bike.
hallöle ersimal: Bin auch 180 cm groß, Vibrationen habe ich nicht gemerkt, aber mal im Ernst- wie lange fährt man bei 8.000 Umdrehungen konstant ?
Hatte kein Kribbeln weder in Händen oder Füssen, nur so eine ekelige Gesichtslähmung, die fast aussah wie ein tierisch breites Grinsen, hielt auch etwas länger an. Vielleicht war es die neue "Liebe" ??
Auf jeden Fall war ich nach 30 Minuten Probefahrt infiziert und habe nachgeben und warte nun schon ueber 6 Monate auf eine neue Gesichtslähmung..
erstmal willkommen hier im forum! Also zwischen 6000-8000 vibriert meine auch stärker! Aber nur wenn ich gleichmässig in diesem Bereich fahr! Also bei längerer Zeit Autobahn oder so! Auf der Landstraße is mir des noch nie aufgefallen! Und stark würd ich die Vibrationen nicht nennen! Also mit deiner Größe kann ich ganz gut mithalten! Bin 1,76 bei ca. 90kg! Ich sitze sehr gut!
Zitat von nikkWar nicht schlecht, doch so ein paar Dinge machen mir noch etwas Zweifel.
Du scheinst einer von der härteren Sorte zu sein bei uns (jedenfalls den meisten) war nicht die Frage OB sondern WANN .
Nun allerdings genug OT zu deinen Mängel, bin 1.76 und da passt alles und die Vibrationen sind zwar vorhanden aber für mich nie störend, fahre ab und zu einfach mit 8000u/min des geilen Sound wegens . Hätte da noch nie störende Vibrationen bemerkt.
Vielen Dank erstmal für euren schnellen Kommentare. Das geht ja richtig flott im Forum. Ok, bei 8000 fährt man ja schon so um die 150km/h. Lange fährt man das wenn dann nur auf de Autobahn. Na ja, ich habe ja noch eine Mege Zeit zum überlegen. Der Händler machte mir da keine großen Hoffnungen auf schnelle Lieferung. Freut mich ja für Triumph dass das Modell so gut geht.
die Vibrationen sind mir jetzt noch nicht aufgefallen (fahre aber auch selten konstant diese Drehzahlen) und ich sitze auch recht gut, bin 1,78m groß. Hatte die Streety letztes Jahr ein WE lang getestet, 1.200 km gefahren und keine Probleme mit dem Sitzen gehabt. Auch auf meiner bisher noch nicht, wenn man ab und an (so alle 3h) mal ne kurze Pause macht. *g*
Fahre ab und zu mit Sozia, da wird dann die Bank etwas unbequem auf Dauer, hab schon überlegt, die Gel-Sitzbank zu holen. Aber das wirklich nur für diesen Einsatzzweck. Allgemein find ich, daß man sehr gut im Motorrad integriert sitzt (grad auch im Vergleich zur Speedy).
Also wenn man das Teil auf der Landstraße ausquetscht vibriert da nix! Da sind die Körperfunktionen alle mit dem geilen Klang beschäftigt! Auf der Autobahn stört es mich aber scho weng! Weil des gerade die angenehme Dauergeschwindigkeit is! Drunter zu lahm und drüber nur mit Flyscreen zu viel Wind! Aber für lange Touren auf der Bahn is die kleine ja net gebaut!
Evtl. könnten Lenkergewichte schon helfen! Weil viel Vibrieren tut sie ja net! Hat da schon jemand erfahrung???
@Lobo: Pause nach 3 Stunden? Hast du nen größeren Tank montiert?
Superbike-Lenker Alu mit kleinen Gewichten dran dann is das fast ganz weg - etwas weiter nach hinten gekröpft bissele breiter gleiche Höhe und nun sitze ich auch schön im Sattel. Wußte zuvor auch nicht so recht wo hin mit dem Hintern. Mußte irgendwie zu weit vor rutschen. 178 groß 70 kg fühle mich jetzt pudelwohl.
Zitat von Concept @Lobo: Pause nach 3 Stunden? Hast du nen größeren Tank montiert?
Nö, aber ich komm so um die 300 km mit einer Tankfüllung und hier im Mittelgebirgsraum fährst du im Schnitt so ca. 70 km/h. Das passt schon locker. ;-)
besten Dank für eure Beiträge. Dann warte ich mal ab bis es wieder einmal ein paar Modelle gibt. WEnn es sogar eine R Version geben sollte - na dass wird doch noch interessant. Wünsche noch eine unfallfreie Saison und viel Spaß mit den Streeties
Zitat von Concept @Lobo: Pause nach 3 Stunden? Hast du nen größeren Tank montiert?
Nö, aber ich komm so um die 300 km mit einer Tankfüllung und hier im Mittelgebirgsraum fährst du im Schnitt so ca. 70 km/h. Das passt schon locker. ;-)
Hallo, das kann ich voll bestätigen. Dank (genauem)Bordcomputer fahre ich schon mehrer Tankfüllungen mit 4,9 - 5,1 l/100km bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von etwa 75 km/h. Das reicht dann so 270 km bis die Benzinwarnlampe angeht. Dann sind immer noch 4 Liter im Tank. Dabei schleiche ich nicht nur herum. Aber Drehzahlen bis 8000/min und kurzzritig etwa 150 km/h reichen für mich auf (schnellen)Bundesstrassen. Jedenfalls überhole ich viel öfter als das ich selbst überholt werde. . Und nach 2500 km geht der Verbrauch tendenziell immer noch zurück, der Motor ist also noch nicht vollständig eingefahren. Ich fahre öfter mit der Triumph zur Arbeit, d. h. immer die gleiche Strecke und kann das schön beobachten und weis auch, wo die amtlichen Zeitnehmer immer stehen. Gruß Werner
Street Triple Forum Chat
6
TRIUMPH Street Triple Forum
Thema abonnieren
Thema drucken
04.06.2008 21:26
antworten
. Hätte da noch nie störende Vibrationen bemerkt.
