Hallo,

habe nun endlich Gestern die SC bekommen und angebaut. War recht einfach. Ich kann nur sagen....so muss sich ein Motorrad anhören. Da hat sich der Kauf 100% gelohnt. Habe sogar das Gefühl sie fährt jetzt weicher und hat weniger Konstantfahrruckeln. Minderleistung konnte ich auch nicht feststellen. Dafür brabbelt es jetzt schön beim abtouren ausm ESD. Und siehr auch noch jeil aus. War gestern beim Händler in Weissensee wegen der ABS-Geschichte und hab da auch gleich mal gefragt wegen anderer Software. Er sagte es wird das Arrowmapping aufgespielt für Zubehöranlagen, is wohl besser. Zum Händler kann ich nur sagen letzten Donnerstag angerufen wegen Rückruf, gestern erledigt. Ging schnell und ick hab für die zwei Stunden Dauer nen Mietmopped bekommen, umsonst. Kann also bisher nicht klagen, was den Händler angeht.

gruss

Zitat von Schmerz im Beitrag #26

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Hallo,

... und hab da auch gleich mal gefragt wegen anderer Software. Er sagte es wird das Arrowmapping aufgespielt für Zubehöranlagen, is wohl besser...

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Hab Morgen Termin wegen dem Mapping, melde mich dann mal wie die Kiste läuft.

Gruss

...also wenn Zard nicht bald was ausm Hut zaubert wirds bei mir zur neuen Saison auch der SC!!

also vom Sound ist der SC echt brutal ... und beim runterdrehen knallt es richtig, vor allem im Schubbetrieb Berab wirds dann richtig böse bei warmem Pott.

Ich bin auch drauf und dran einen sc zu kaufe denn alles andere kann vom preis echt nicht mithalten....denn bodis fände ich auch richtig gut aber sind halt viel zu teuer

hätte auch ich schreiben können @ trillinator

Es wäre echt toll, wenn ihr bei Erfahrungen auch das Model hinzuschreiben könntet. Bei SC Projekt gibt es ja nicht nur einen

Denke es geht immer um den Conic. Das andere wird sich ja wohl niemand antun wollen?

Hallo,

war jemand von Euch schon mit dem Teil auf dem Leistungsprüfstand?
Würde mich mal interessieren was der Leistung frist...

Ich damals....

OK, aber gut schaut des net aus.....

Hast du den noch drauf?

Hab's eingefügt war im Zubehör thread sry

Also ich fahre den SC Conic mit Arrow Tune und einem leiseren DB-Eater... meine Streety geht richtig gut mit dem Auspuff.

Gruß Red Devil

Zitat von Mirko im Beitrag #37

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OK, aber gut schaut des net aus.....

Hast du den noch drauf?

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Zitat von Red Devil im Beitrag #39

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Also ich fahre den SC Conic mit Arrow Tune und einem leiseren DB-Eater... meine Streety geht richtig gut mit dem Auspuff.

Gruß Red Devil

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Hallo Mirko,
den Auspuff habe ich bei " starfighter1967 " gekauft.... der hat mir auch den " leisen " DB- Eater besorgt.

Ich wollte den SC Conic wegen der Lautstärke verkaufen... jetzt mit dem leisen Eater ist es in Ordnung.

Gruß Red Devil

Also wenn einer der SC Project inhaber das ding als zu laut empfindet und nun wieder in den karton legt und nicht weiss was damit anzufangen darf er sich gern bei mir melden.....grins

So da bin ick wieder. Hat ein wenig gedauert, war im Urlaub. Also Arrow-Mapping is drauf. Hat 5 Minuten gedauert und 20.- Euro für die Kaffeekasse gekostet. Motorrad läuft meiner Meinung nach gut, hatte das Gefühl, daß sie mit Originalmapping
etwas schwächer war, was den Drehmomentverlauf angeht. Läuft auch etwas weicher, möchte ich meinen. Das Knallen ausm Auspuff ist auch etwas verhaltener geworden, aber nur unwesentlich. Kann also nur dazu raten das Mapping aufspielen zu lassen, schaden kann es ja nicht, is wohl eher besser,sagte man mir beim Händler und kostet auch nicht die Welt. Wenn ich da an Harley denke, da geht gar nix ohne anderes Mapping oder Supertuner/Powercommander, wenn du eine recht offene Anlage dranschraubst. Die Karre läuft sonst wie ein Scheisshaus, war zumindetst bei mir so. Und Abstimmen bei Harley, biste mit 300-400.- Euro dabei, so war zumindest damals die Aussage vom Salzufer. Da ist es bei Triumph doch recht billig und unkompliziert.Achso, is der Conic-Schalldämpfer.
Zur Lautstärke noch was. Also während der Fahrt is der Schalldämpfer schon recht kernig. Allerdings anscheinend nicht für andere Personen. Meine Frau meinte, ja man hört die Anlage, hört sich auch gut an, aber sie findet den Schalldämpfer jetzt nicht übermäßig laut, sondern eigentlich genau richtig. Sie sagte das die Leo Vince, welche auf meiner BMW F 800 S drauf war, um ein Vielfaches lauter war (mit Eater). Da hat sie mich schon in 300 Meter entfernung gehört, wenn ich nach Hause gekommen bin. Jetzt hört sie mich erst kurz vorm Tor. Also ich finde den Schalldämpfer super und mir kommt er auch sehr laut vor, insbesondere auf der Anbauseite dröhnt es ganz schön im Helm, aber anscheinend hört man sie als Fahrer lauter, als sie eigentlich ist.

Gruß

War noch mal jemand auf dem Prüfstand?

Also ich finde meine läuft mit Arrow Mapping nicht so dolle.....
Ich lasse mir das normale Mapping wieder drauf spielen...

Schade! Macht optisch echt was her der Topf!
Dann bleiben wohl nur Bodis oder Arrow....ähnlich wie bei der Daytona, sind das die einzigen beiden Tüten , die etwas Leistung bringen!

Zitat von Mr. Bad Guy im Beitrag #47

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...Dann bleiben wohl nur Bodis oder Arrow....ähnlich wie bei der Daytona, sind das die einzigen beiden Tüten , die etwas Leistung bringen!

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Nicht vergessen, der SC-Project Conic wiegt nur 1,9 kg, im Gegensatz zu den 5,6 kg des Serienendtopf. Also auch gut für das Leistungsgewicht, oder es sind ein paar Schnitzel mehr für den Fahrer drin.

Grüße,
Youngtimer

Es wird eine SC Anlage verbaut und lässt das Arrows-Mapping aufspielen...
Wo ist nur der Fehler?!?
Das ist so als würde man Schnitzel mit Tofu vergleichen...
Ich habe die GPM2 Anlage montiert und heute bei Franzen bzw. Sport-Evolution eine individuelle Abstimmung vornehmen lassen. Alles andere ist Mumpitz ... Genaueres werde ich dann mal in einem entsprechenden Thread erläutern...