Hallo weiß wer ob das Federbein der Tona BJ.2007 in die Streety reinpaßt.
Aber bitte keine vermutungen!!

kommt eigentlich nur al positiver efekt über, oder?

Denke auch das es nicht schaden kann wenn sie ein wenig höher wird.

Kommt drauf an ob du dann noch mit den Füßen auf den Boden kommst!

weiß jemand was man für so ein Federbein zahlt? komplett mit einbau.
zb des von der tona
muss man dann noch was eintragen lassen oder is des dem Tüv egal was für ein federbein man drin hat?

Zitat von StreetyFighter

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wäre das idealste nicht gleich ein öhlins bein von der tona zu holen?

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Für ein gut gebrauchte Federbein der Tona biste mit ca. 200,- Euronen dabei.
Für ein Neues locker das Doppelte...
Einbauen kannste das selbst. Is kein Thema und den Tüv interessiert es reichlich wenig, welches Federbein da drinne is.
Bei Fragen sagste einfach, dass es original schon drinne war

Gruss Attacke

Und für 400 bekommst du den Testsieger von Wilbers.

ist eigentlich günstiger als ch jezt erwartet habe...

wen man was von der gabel was wil... muss man dan die originalgabel umbauen, oder bekommt man komplet die gabel?
weil bei der streety ist ja nichts einstellbar.. und wen man sie umbaut wird sie wohl kaum einstellbar... oder?

@ Streety Fighter da ich guten Kontakt zu HHRacetech habe die viele Fahrwerke umbauen kann ich dir sagen was er mir gesagt haben zum Thema Gabel!!! Man kann sie gut umbauen und auf jeden Einsatzzweck anpassen aber leider nicht so das sie dann noch bzw einstellbar wäre!!! in dem Fall müßte ne andere Gabel rein!
ca.Preis für vordere Gabel anpassen und Abstimmen usw incl. Material ist so um die 200€ bis 300€ mehr kann ich euch dann sagen wenn meine kleinen beim Hubert war!!!

Beim hinteren Federbein meint er müßte das der Tona recht gut passen wobei es auch da viele Alternativen gibt!!! Öhlins/Wilbers/WP usw.

Ich gehe davon aus, daß mit einem Satz progessiver Gabelfedern von WP, Wilbers etc. jeder zufrieden sein wird!
Das ist eine billige und erfahrungsgemäß sehr gut funktionierende Lösung.

Also macht die Pferde nicht scheu mit anderen Gabeln oder Brutalumbauten.
Wer so etwas braucht, der soll sich lieber gleich eine richtige Rennmaschine mit allem Drum und Dran kaufen.

Zitat von Markus

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Also macht die Pferde nicht scheu mit anderen Gabeln oder Brutalumbauten.
Wer so etwas braucht, der soll sich lieber gleich eine richtige Rennmaschine mit allem Drum und Dran kaufen.

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Kann ich nur zustimmen.
Das Daytona Federbein passt zwar mein Händler hat auch schon einige verbaut aber es ist teurer als das von Wilbers mit Ausgleichsbehälter
und auch nicht so gut. Außer man bekommt es billiger.

also ich werd mir das wilbers einbauen, und vorner werde ich entweder die wilbersfedern einabauen, oder ein umgebautes von der daytona... muss noch schauen

Für 200,-€ ein gebrauchtes Federbein der Tona is schon O.K. und genügt vollkommen. Für die noch übrigen 200,- zum Wilbersfederbein kauf ich mir dann lieber ne schöne radiale Handbremspumpe mit Alu-Ausgleichsbehälter...

Gruss Attacke

kommt nicht höher....sicher nicht

habs probiert

grüsse joey

und fährt sie sich damit besser?

ja

grüsse joey

Zitat von roadrunner

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Und für 400 bekommst du den Testsieger von Wilbers.

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kennt jemand irgend ein Federbein (gabelfedern) test von der daytona

Zitat von Cerberus

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wo haste das gesehen? Ich finde nur das für 800 und paar zerqueschte bei polo... (WB 643) ...
Bin nämlich auch scharf auf son ding ;)

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Zitat von StreetyFighter

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kennt jemand irgend ein Federbein (gabelfedern) test von der daytona

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