is zufällig wer aus diesem Forum am Montag, 3.9. am Pannoniaring ?

werd dort wieder meine R1 würgen....vl is ja n motivierter Striple Fahrer dabei ?!

Bin am 10.9. unten um g'scheid zu reden. Evtl. dreh ich auch einen Turn mit der ZX6R eines Freundes.

Ich bin am 8.09. Unten äh eher drüben

Nö, bei mir ist es der 12.9.

lg.

Hannes

Shit ich hab mich verschrieben, ich meine den 28.09.!!

war gestern auf der Rennstrecke mit der Uralt-R1, die ich immer noch extrem gern fahr!

war verdammt viel los...die mittlere Gruppe, in der ich war, war mit mehr als 40 Fahrern ausgereizt, mein ich mal!
ich kam einfach nicht in Rythmus....immer wen überholen, mal innen, mal aussen....meine Zeiten, wenn mal für ne Runde keiner vor mir gebremst hat, waren immner niedrige 2:16er, dafür aber konstant!

hab übrigens in der langsamen Gruppe ne Streeti mit Wiener Kennzeichen entdeckt ...vl einer aus dem Forum hier ?!
da der immer dann gestartet ist, wenn ich wieder rein bin in die Box, hab ich den sonst nie gesehen!

ok, zu den Turns: ich war gestern eher Enduro Fahrer, bis ich den richtigen Reifendruck hatte...hat mich voll geärgert...gleich im ersten Turn voll durchs gesamte Kiesbett OHNE Unfall...und das gleich nach der Geraden,....warum? weil beim Zurückschalten Leerlauf zwischen 4. und 5. war ....und im Leerlauf fahr ich nicht in ne Kurve rein.....dann schmeisst mi sicher!
das wollt ich vermeiden...und Gott sei Dank war das Kiesbett mittelgrob, sodass man nicht allzu sehr eingesunken ist....naja, versucht normal auch keiner, ausser mir, mit 100 durchzubalancieren

dann 2 Runden später zu früh bei ner langgezogenen Rechts reingelegt, war zu halbherzig im Tempo...also mit dem Vorderreifen rein in den Sand (zumindest sah es so aus, oder war es auch so ne Art Lehm, weiss nicht), bei so 160....naja, rutschte zwar weg die Fuhre, aber das war nicht so ganz gefährlich.....hatte sofort wieder Grip
und 1 Runde später 1 Kurve vorher zu weit innen gewesen.....rutschte vo u hi RICHTIG weg...aber auch nicht geflogen!

hab dann im 2.Turn das Tempo rausgenommen....immer wieder Rutschereien....kam dann drauf, dass der Reifendruck kalt zu warm komplett daneben war (hätt ja mit Reifenwärmer drauf messen sollen)
vorn um 0,3bar zu viel Druck drin, hinten auch um 0,15bar

nach dieser Korrektur ging es viel besser!

leider konnte ich die Rundenzeiten nicht verbessen!

zum Rennen -> leider hab ich ja ne Tausender..ergo, starke Gruppe...der beste fuhr da ne 2:01 ...und einige kamen da fast mit....ich halt nicht!
von insgesamt 55 Teilnehmern der Gruppen, die in der 1000er starten sollten, waren nur mehr 26 am Start..da traut sich niemand...
bin von 26 an 23. Position gestanden...hab immer wieder hinten n paar Plätze gewonnen, dann wieder verloren....ich weiss nicht mal das Endresultat, weil ich gleich nach dem Rennen zusammengepackt hab!
aber wenigstens hab ich meine Zeit verbessern können -> 2:14,419

also 1,5 schneller, als beim letzten Rennen!

ich hab nur bemerkt, dass ich mal ans Fahrwerk gehen müsste, denn in Serieneinstellung geht nimmer viel....is schon jetzt n Kampf....dafür is das Teil auf der Geraden schnell....diesmal 245km/h !!
und gebremst erst bei etwa 120m...Mann...das is soooooo zäh !!

btw: Schuhe kann ich schmeissen....Schleifer seitlich weg...bis zum Leder runter...WAHNSINN
Fussrasten wieder mal fast 1cm abgeschliffen und die kleine Abschürfung an der Verkleidung rechts wurde etwas grösser !
SCHRÄGLAGE war irre!!!

Ich würd auch gern wieder mal.. 2:16.. davon träum ich. Aber bei Kurven die schneller als 140 werden schaltet sich ein Lebenserhaltungsinstinkt ein "Wenns dich jetzt aufbirnt, reibts dich megamäßig in den Asphalt, in den Schotter, in die Erde. Dann bist meier"

ich denk, da hat wer mitgedacht...und zwar mehr als ich...die 2 Themen wurden zusammengefasst...DANKE DAFÜR !!!!
hätt ich auch dran denken können...sorry!

2:16 war es dann aber nicht beim Rennen....sonst hätt ich mich eh geärgert...aber wo zum Teufel holen die da 12sec mehr raus, als ich....ich sag nix, wenn es so 6 sec sind...aber 12 sec!!!

bin übrigens 17. von 21 geworden...die letzten 2 wurden in 8 Runden schon überrundet!!!!!!!!!!!!!!!

Schöne bilder! Ich hoffe auch dass ich glück mit dem wetter habe ende september!

Edit: ist man nicht unter 02:25 am pan eh schon in der profigruppe?? Wenn nicht hätte ich mich doch nicht mit meiner streety in der mittleren gruppe anmelden sollen, aber in die anfängergruppe wollte ich diesmal nicht mehr, weil man dann den ganze vormittag hinterm instruktor fahren muss (was aber letztes mal, das mein erstes mal war eh ganz super war!)

Oder ist diese zeiteneintelung <2:25, >2:25 & anfänger nur bei 1000ps so?


Edit2: ich meine mich zu erinnern irgendwo gelesen zuhaben, dass 1000ps mit ihren grippartys nicht die vollprofis ansprechen will!

Ja,ja die Burschen geben schon ordentlich Gas - oder bremsen die um einiges später. 2.01.ser Zeiten sind nicht schlecht,wenn man
bedenkt,daß der Rundenrekord vom Andy Meklau 1.55.und noch etwas beträgt.

Bin selber vor cka.15 Jahren zwischen dem damaligen A1 Ring und dem Pannoniaring hin und hergependelt.Meine Rundenzeiten mit der Kawa zx6r
die ich damals fuhr,mit normaler Straßenbereifung, lagen am Pan.Ring zwischen 2.18.-2.19.

@Kramusha: Dafür sind auf dem Ring keine Bäume, Leitschienen, Autos etc. im Weg die Dich beim Abflug behindern können.

Also, die Gruppeneinteilung unterliegt dem Veranstalter...sie machen fast immer 3 Gruppen...
Anfänger bedeutet wirklich Anfänger..also von 3:30 - 2:20 etwa!
Mittlere Gruppe ist von 2:20-2:10 etwa...drunter sind die Könner!

Der Veranstalter evaluiert selbst, wo man sich einfügt...die machen das ganz gut!
Und da dieser Veranstalter nicht allein die Zeiten kontrolliert sondern auch den Hubraum, gab es diesmal Rookie Cup und dann eben -650ccm und über 650ccm

Stardesign Racing hat es anders gemacht...aber egal!

Ich war heute mit meinem Bruder am Pannonia Ring unterwegs. Wetter war super, nicht zu viele Leute in der Gruppe, der Spaß war jedoch nur von kurzer Dauer. Im zweiten Turn gab es einen schweren Unfall, bei dem einer der beiden Beteiligten an der Strecke verstorben ist. Das damit verbundene Prozedere war uns zu lange und wir traten den Heimweg an. Unser Mitgefühl gilt den Angehörigen.

Hannes

ach du scheiße! was ist da passiert, damit es auf der strecke zu einem tödlichen unfall gekommen ist? zusammengefahren?

uiuiui....megashit!!!

na, so was hört man aber wirklich kaum, dass da sooo n schwerer Unfall passiert !

Zitat von Mr_Hans im Beitrag #16

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zusammengefahren?

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am freitag einen top saisonabschluss (zumindest fürs ringfahren) gehabt!
triumph war auch ein wenig vertreten mit einer Daytona, 2 Speedys und mit mir 3 Streetys! (eine war ein Instruktorfahrzeug)

ja was soll ich sagen, es war wiedermal

g585-Saisonabschluss-Pannoniaring.html