Samstag 14.30 Uhr eine Polizeikontrolle. 1. Frage : Fahrzeugpapiere und Führerschein.-----> ok 2. Frage : Ist der Lenker Original --->ja ----> ok 3. Frage : Sind die Stahlflexbremsleitungen Original --> ja---> nicht ok.. Frage der Polizei gibt es dafür eine ABE. So jetzt meine Frage ? Braucht man für Originale Bremsleitungen ne ABE????? Muss man Sie mitführen???? Wo kriege ich sie her????? Im Fahrzeugschein steht nämlich nix.
kann mir diese fragen jemand beantworten. Danke im voraus. Nic
Können sich die nicht damit abfinden, dass das langsam serienmässig dran ist bei Sportbikes???
Und für Originalteile brauchst du sicher keine ABE! Wo kämen wir da hin? Da müsstest du ja theoretisch auch für die Bremsscheiben, die Felgen usw. eine ABE dabei haben?!?!
Eine ABE gibt es dafür mit Sicherheit nicht, weil original. Wie schon ein Vorschreiber erwähnte, müsstest du ansonsten ne ganze Bücherer mitschleppen, um für jede Schraube ne ABE zu haben. Eine ABE braucht man nur für Zubehörteile. Stahlflex ist für die Rennleitung ne schöne Nummer, an der sie sich hochziehen können. Meines Wissens ist das bisher an keinem Japaner Serie. Daher die Herleitung Stahlflex --> Zubehör.
ABE gibt es nicht gesondert, sondern ist im Rahmen der Homologation für sämtliche im Serienzustand verbauten Teile am Bike gegeben... Dementsprechend kannst du auch nix mitführen, und ist auch nix davon in den Fahrzeugpapieren vermerkt, da hier keine Veränderung des Fahrzeugs vorliegt...
Grundsätzlich sind die Beamten beweispflichtig, wenn sie etwas an der Ausstattung des Fahrzeugs bemängeln wollen, nicht du!
Und Beschlagnahmen??? Auf welcher rechtlichen Grundlage soll eine Beschlagnahmung denn erfolgen??? Dafür benötigt auch die Polizei eine richterliche Anordnung, welche über die Staatsanwaltschaft beantragt werden müsste. AUSNAHME: Gefahr im Vollzug!
Als Begründung "Beweissicherung" ist vollkommen unverhältnismäßig, denn ein Foto tut´s in diesem Fall auch!
Zitat von SJS.666Grundsätzlich sind die Beamten beweispflichtig ... Und Beschlagnahmen? ... Auf welcher rechtlichen Grundlage? ... richterliche Anordnung ... Staatsanwaltschaft ... AUSNAHME: Gefahr im Vollzug! ... "Beweissicherung" unverhältnismäßig
Hey SJS.666,
nix für ungut aber
1. sind Deine rechtlichen Ausführungen schlicht falsch, 2. hast Du scheinbar noch nie den langen Arm des Gesetzes gespürt, denn was willst Du VOR ORT tun, wenn ein Bulle in Verkennung der Rechtslage den Hobel einfach einzieht, trotz aler Rechtsargumente?
Es werden bekanntlich reihenweise Moppeds eingezogen, wenn zB der Auspuff zu laut ist ... egal, ob am Topf manipuliert wurde oder einer ohne ABE montiert wurde ... egal, ob eine richterliche Anordnung vorliegt (keine staatsanwaltliche, sondern eine richtlerliche) und egal, ob das verhältnismäßig ist oder nicht.
Und dann? Widerstand gegen die Staatsgewalt? Na viel Spaß dabei. Rechtsbeistand beauftragen? Wozu? Um Jahre später unter Umständen von einem Gericht bestätigt zu bekommen (oder auch nicht), dass die Beschlagnahme rechtswidrig war? Na herzlichen Glückwunsch.
Nur mal so am Rande. Meine Meinung zu diesem leidigen Thema.
In Antwort auf:Es werden bekanntlich reihenweise Moppeds eingezogen, wenn zB der Auspuff zu laut ist ... egal, ob am Topf manipuliert wurde oder einer ohne ABE montiert wurde ... egal, ob eine richterliche Anordnung vorliegt (keine staatsanwaltliche, sondern eine richtlerliche) und egal, ob das verhältnismäßig ist oder nicht.
Das es vor Ort nicht hilft ist mir sehr wohl bewusst...
Fakt ist man kann sich trotzdem gegen solche unverhältnismäßigen Aktionen seitens übereifriger Beamter zur Wehr setzen, und das durchaus mit Erfolg...
Bekannter aus dem KJ-Forum wurde letztes Jahr im Frühjahr seine GSXR750K6 beschlagnahmt, weil sie angeblich zu laut sei... Motorrad soweit Serie, bis auf den nachträglich montierten Laser Moto GP ESD, der aber mit DB-Eater ausgestattet über eine EG-BE verfügte...
Nach langer Diskussion vor Ort, dem Hinweis an den Beamten, dass sowohl eine EG-BE für die Anlage vorliegt (eingestanzte E-Nummer am Auspuff war klar erkennbar) als auch der DB-Eater montiert ist, hielten die Beamten es trotz alledem für notwendig das Motorrad sicher zu stellen...
Also abgeschleppt worden, zum Tüv gebracht, dort wurde ein Gutachten erstellt...
Ergebnis war: Auspuff lag mit gemessenen 83dB beim Fahrgeräusch innerhalb der Toleranz, ebenso beim gemessenen Standgeräusch mit 104dB (Serie 102dB)...
Kosten der Aktion beliefen sich auf ca. 750,-€ (zwischenzeitlicher Bußgeldbescheid, Abschleppkosten,Gutachten, etc.) alles in Allem...
Und da gegen ist er natürlich gerichtlich angegangen, mit Erfolg! Er hat NICHTS bezahlen müssen!
Und das soll man, deiner Meinung nach, in solch einer Situation ernsthaft einfach hinnehmen und zahlen, statt dagegen anzugehen? (Recht merkwürdige Auffassung für einen Anwalt, oder?)
Hinterher kannste mit viel Zeit Deinem Recht hinterher rennen.
Aber an Ort und Stelle bist Du den Cops ausgeliefert und wenn es ein ganz toller Gesetzeshüter ist... viel Spaß.
Mit meiner Speed hatte ich nicht nur einmal erklären müssen daß solche Leitungen original verbaut sind 1998 war das total unbekannt uuuuund dann noch polierte Felgen und eine ohne Fußrasten hinten ohGottohGott
Rechnungen von Fachwerkstatt vom Polieren mitgeführt und Eintragung über die Fußrasten im Schein ( mit 2 ohne 1 ). Aber diese schlimmen Bremsleitungen und freut Euch erst mal aufn TÜV
DAS IS SO ABER NICHT ORIGINAL JUNGER MANN die Leitungen müssen eingetragen werden - wo ist das Gutachten...................... ( Ich hatte den Triumph Prospekt dabei mit Bildle ) Schau lieber Onkel da is das so und jetzt mach lieb den Stempel rein. Bussi
Bleibt ruhig, bleibt freundlich, versucht Euch nicht aufzuregen,den Cop oder TÜV Onkel angeschissen.... dann haste auf jeden Fall erstmal verlohren.
Zitat von SJS.666Und das soll man, deiner Meinung nach, in solch einer Situation ernsthaft einfach hinnehmen und zahlen, statt dagegen anzugehen? (Recht merkwürdige Auffassung für einen Anwalt, oder?)
Nun mal langsam - lies Dir doch erst nochmal Deinen Beitrag durch, dann meine Reaktion darauf und Du wirst relativ schnell feststellen, dass sich mein Statement allein darauf bezog, dass Du den Eindruck vermittelt hast, dass es angeblich keinerlei rechtliche Grundlage für eine Beschlagnahme gäbe und wenn überhaupt, dann nur mit richterlicher Anordnung usw.
Deswegen: Natürlich gibt es für die Bullen entsprechende Ermächtigungsgrundlagen und zwar auch ohne Richtervorbehalt!
Und selbstverständlich sollte man sich zur Wehr zu setzen, wenn man nachweislich "legal" unterwegs ist (die Voraussetzungen der Ermächtigungsgrundlagen also nicht vorliegen) und trotzdem ins Visier der Bullen gerät.
Oder habe ich irgendwo das Gegenteil behauptet, dass Dich dazu veranlasst, mir eine "merkwürdige Auffassung für einen Anwalt" anzudichten?
Denn: Ich habe den Beispielsfall geschildert, dass ein Topf OHNE ABE montiert wurde oder an einem legalen manipuliert wurde. Der Fall Deines Bekannten ist das exakte Gegenteil, das ist Dir schon klar, oder?
Auch hier gilt: wer lesen kann, ist klar im Vorteil.
nachdem ich die Herren in grün daruf hingewiesen habe das bis auf den Auspuff alles Originalzustand ist,war dann nur noch der Zubehörauspuff (Zard 3-1) für Sie Interessant. Für den allerdings konnte ich eine ABE vorlegen und nach mehrmaliger Untersuchung der Nummer auf dem Endtopf und vergleichen mit der ABE war das Thema Stahflexleitungen vom Tisch. Auserdem hatte ich inzwischen Gesellschaft in Form eines grünen japanischen Mopeds aus der Knieschleiferfraktion . ´Dort schien noch mehr Umgebaut zu sein ------> mein Glück. Man wünschte mir einen schönen Tag und ich durfte weiterfahren.
@Scharleuker: Entschuldige wenn ich deinen Beitrag im ersten Moment vielleicht etwas in den "falschen Hals" bekommen bzw. manche Aussagen nicht im richtigen Kontext gedeutet habe...
Wollte dich auch in keinster Weise persönlich angehen (manchmal reagiere ich etwas zu "spontan"), und im Fazit sind wir uns dann wohl doch ziemlich einig...
Entschuldigung angenommen obwohl: ich bin ja ehrlich gesagt etwas platt, dass in einem Forum tatsächlich mal ein Wort der Entschuldigung fällt ... bin normalerweise gewöhnt, dass jeder auf versucht, seinen Standpunkt auf Teufel komm raus zu verteidigen.
Kommt selten vor, das weiß ich nur zu genüge... Bin ja nicht nur hier unterwegs, sondern unter anderen bei den Kurvenjägern auch als Mod seit längerem tätig... Man erlebt in Foren die seltsamsten Dinge, keine Frage, aber ich kann durchaus damit leben bei Fehlern korrigiert zu werden, bzw. solche eingestehen... (Auch wenn´s nen platter Spruch ist: Aus Fehlern lernt man bekanntlich!)
Und wenn ich mich im "Ton" vergriffen haben sollte, kann ich mich auch dafür entschuldigen... (Ein bisschen was an guter Erziehung habe ich mir auch im Alter noch bewahrt.)
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21.04.2008 17:18
--->ja ----> ok
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