Hallo Triple Freunde,

war gestern beim Kollegen (Gelsenkirchen Street) weil er mich um Hilfe bat bei einbau seiner neuen Blinker Rizoma Track 77. Aber Elektrik? Da muss ich passen. Sein Bruder hats auch versucht aber am Ende konnte ich ihn Überreden es sein zu lassen bevor wir was falsch machen. Die Dinger sind auch nicht umbedingt ein Schnäppchen. Ich poste mal ein Foto. Hat jemand die Dinger auch dran gemacht? Wir bräuchten eine genaue Montageanleitung. Relais mit G,P,L;hee? Grüne kabel;wo dran? Schwarz. Wo dran? Fragen über Fragen.

Gruss,
Orhan1981

Hallo,
kann Dir bei der Belegung des Relais helfen.
G = Masse
P = Dauerplus
L = getaktetes Plus

Müssten am Stecker nicht 3 Kabel angebracht sein,zwei sehe ich?(ein Schwarzes geht mir ab)
Ist noch ein eigenes Kabel vorhanden?

Grüße Ronald

Da ist noch ein schwarzes Kabel separat dabei Kumpel. Dann muss der an G angeschlossen werden und an einer leitfähigen Stelle an der Maschine. Aber was ist mit dem grünen und dem hellbraunen. Wo müssen denn die dran?
Übrigens. Was für eine sauerei von Rizoma. Da bestellt er sich die Blinker; und siehe da. Er braucht auch noch die Kabelsätze. Ein Satz; zwei Kabel a 10 Euronen. Und das zwei mal. Kenn keinen der nur vorne oder hinten die Blinker erneuert.Man man man man. Wie dem auch sei. Hab anschliesslich ne Runde gedreht. Nur fliegen ist schöner.

Gruss,
Orhan1981

Das schwarze Kabel nimmst für Masseanschluss,wie Du richtig erwähnt hast.
Bei dem grünen und dem hellbraunen ist es am besten das Dauerplus (P)mit einem Voltmeter herauszumessen.
Dazu musst Du das originale Blinkerrelais ausbauen und dafür den Stecker mit den zwei Kabeln anschließen.
Dann die Zündung auf "ON" und mit dem Voltmeter die Spannung messen.Das Kabel an dem Spannung vorhanden ist kommt
an das Dauerplus(P)und das Andere an das getaktete Plus(L).

Ich besitze selber die Track 77,habe sie aber mit Widerständen verbaut(die waren dabei)

Noch etwas wichtiges: Unbedingt die sogenannte Blackbox bei jedem Blinker mitverbauen. ]


Grüße Ronald

Hier noch die Kabelbelegung an der Streety zum Blinkerrelais:

Dauerplus(P): Orange/Grau
getaktetes Plus(L): Hellgrün/Braun
(lt.Schaltplan)

Wenn Du die Kabelbelegung am Anschluss orten kannst,ersparst Du dir das Ausmessen.

und da hat er ausgerechnet dich gebeten? die suchfunktion kennt ihr beide nicht?

also: dein foto zeigt (wie es scheint) das triumph-zubehör-relais. man notiert sich die art.nr. A9830044, gibt sie im forum ein und kommt u.a. zu diesem BILD

trotz einer unschärfe im vordergrund ist selbst für farbenblinde zu erkennen wie der adapterstecker anzuschließen ist.

und wir hätten uns wieder einen thread erspart. der elektrische suchmaschinenbeauftragte

Ist doch gut elektroman.Nich jeder ist nun mal so kommenvoll wie du. Aber trotzdem bedanke ich mich im Namen des Galaktischen Senats der Republik und dem Street Triple Forum bei dir hiermit rechtherzlich. Mögen die Elektroden mit dir sein.

Es gibt ja auch noch das Relais von Rizoma,ist dem von Triumph schon sehr ähnlich,wie ich finde.

Ist es auch unter der Suchfunktion auffindbar?...Frage an den Suchmaschinen(hinweis)beauftragten.

Ich bin irgendwie voll vom Thema abgekommen. Also; kannst du (da bockara) mir genau erklären was du mit dem Blackbox und Wiederständen meinst? Habs irgendwie nicht verstanden.

stimmt! ich habs noch nicht gesehen. im forum und auf der rizoma-hp ist nix zu finden. gibts eine bestellnr. oder eine quelle?

war zu erwarten. ein anderer als der bockara wird das auch nervlich nicht durchhalten. eventuell per PM?



es gibt übrigens eine neuegestaltete suche! wird euch nicht auffallen, ihr habt ja die alte auch nicht gekannt!

Hallo Elektrolurch,

hier sind zwei Bezugsquellen:

http://www.kc-engineering.de/aid-555.html und http://www.polo-motorrad.de/de/umbau-sty...urer_new=196717

danke.

anschlussadapter bei polo mit dritter leitung, ev. masse mitgeführt.


PS: sehr treffsicher, herr bockera! werde dich als suchmaschinenbeauftragtenstellvertreter vorschlagen.
und für die nerven: Abtei Baldrian Beruhigungs-Tropfen - wir alle werden sie brauchen!

Also. Was wir jetzt haben. 4 mal 1 mal und 2 mal Was wir nicht haben: was muss wo dran und; fehlt hier noch etwas?

Alles da,

das Teil am Blinker ist die "Blackbox".
Die oberen Zwei sind die Widerstände(brauchst nicht),hast ja das Relais.

Alles klar da bockara. Danke für alles. Ich wurde endlich erleuchtetDer Meister bei Triumph meinte es wäre besser die Wiederstände nicht zu nehmen, sondern stattdessen ein neues Relais da die (Wiederstände) zimlich warm werden. Zumindestens wurde es meinem Kollegen so gesagt. War nicht dabei. Wo hast du das Ende des Massekabels angeschlossen? Soll ja eine leitfähige Stelle sein.

Vorschlag: Batterie

Jo. Gute Idee ey.Passt die schraube auch da durch (Ende des Massekabels) oder muss ich improvisieren?

Da ich wie weiter oben schon erwähnt,Widerstände verbaut habe und ich das Massekabel nicht
anschließen musste kann ich nicht sagen ob die Schraube durch den Ringkabelschuh passt.

Brauchst nicht bis zur Batterie, vorm Tank sind genau mittig nen paar Massekabel angeschlossen, da kannst du dein Kabel mit dranhängen.

Ok Freunde. Dank euch.