Hi Leute,

Hat einer von euch Erfahrungen mit dem Dunlop Sportmax Sportsmart ?

Ich habe im Moment denn Bridgestone Battlax BT016 drauf aber der ist dem Ende nahe ^^ .

Der Battlax ist ja an sich ein guter Reifen aber die Laufleistung ist SEHR geringen, er hat nur 1500 KM gehalten.

Und so hab ich mich entschieden einen anderen Reifen zu nehmen und beim surfen im Web den Dunlop entdeckt.

Wenn man so die Testberichte ließt ist der Reifen ja super, aber das richtige Leben sieht ja

meistens anders aus. Und so frag ich euch ob ihr mir dazu ratet oder ob ihr sagt der reifen ist Dreck.

Gruß

1500 km was macht du mit den reifen ??

bei dem hohen verschleis kann dir da nur ein tourenreifen weiterhelfen wen du wesentlich längere laufleistung haben willst.

Um dir einen Reifen empfehlen zu können, solltest du erst mal ein
paar Angaben zu Fahrstil und Einsatzgebiet machen.

Wenn du mit 'ner Street auf 1500 km einen BT-016 niedermachst,
wird sich's wahrscheinlich um viel "geradeaus" und Autobahn handeln.
Oder vielleicht doch zuviele "Donuts" auf'm Parkplatz...

Im Kurvengewühl schaffst du das definitiv nicht!

Aber echt, wo fährst du denn damit?

Ist der Vordere auch platt oder nur der Hintere?
Ggfs. war er (der Hintere) ja einfach nur nicht geradeauslaufend eingebaut und ist nun deswegen mittig runtergerissen...?

Naja Autobahn und einfach gerade aus ist nicht meins, Ich fahr nur kurvige Strecken.

Und ja ich gebe zu ich fahr nicht gerade langsam. Die Reifen sind nicht nur Mittig abgefahren sondern auch außen fertig.

Fertig in dem Sinn, Sie bilden bei der Fahrt so Gummikügelchen und und sind schon rau. (also extreme Belastung )

Auf Deutsch gesagt, meine Reifen müssen verdammt viel aushalten. Und nein, ich mache keine Donuts oder Burnouts, ich fahr ganz "normal".

Tourenreifen haben eine gute Laufleistung aber ich vermute die haben lange nicht denn Grip denn ich brauch

Ich suche im End Effect einen Reifen der eine gute Laufleistung und sehr guten Grip hat, und mit den Kriterien bin ich auf den Dunlop gestoßen

der angeblich denn Grip wie der Battlax hat aber eine wesentlich höhere Laufleistung bei sehr Sportlicher Fahrweiße.

Wenn ich mir das so durchlese, solltest du dir 'nen Supercorsa Pro, Rosso Corsa oder
K3 Interact zulegen. Da hast du dann den nötigen Grip...
...bzw. schaffen es Heizer mit R1en und S1000RRen, die oben genannten Reifen
nicht unter 2000 km Laufleistung zu killen!!!
Sollten also auch für deine Ansprüche reichen...

Glauben kann man das nicht wirklich - ist aber trotzdem immer wieder amüsant sowas zu lesen

Ich hab mir schon gedacht das mir keiner glaubt, oder irgendwelche Kommentare kommen die man sich auch sparen kann,
aber das interessiert mich auch nicht.

Fakt ist, der Battlax hab ich seit 1500km drauf und er ist komplett fertig,
Fertig = Tot = Profil 0mm

Ich wollt auch net über mein Fahrverhalten reden, oder über das was ihr mir glaubt,
sondern über denn am Anfang beschriebenen Reifen (Dunlop).
Ich wollt nur ein paar dazu, aber das ist, glaub ich hier net möglich.

Ich weiß zwar net wie ihr fahrt, bzw. schleicht, aber das was ich schreib ist wahr.
Und wenn es euch amüsiert was ich schreib dann tut ihr mir leid. Ich hab eigentlich nur ne frage zum Reifen gestellt
und wollt net als Lachnummer hingestellt werden.

Trotzdem Danke, Vielen Dank für nichts

Gruß

PS: Und Ich glaub ich hab auch was besseres zu tun als mich irgendwo hinzustellen und Burnouts zu machen. Ich weiß zwar net ob ihr sowas oft macht,
aber ich zumindest net. ENDE

Dynamite, da muss ich dir prinzipiell erstmal zustimmen! Ich kanns mir eigentlich auch nicht vorstellen, aber vielleicht ist seine Hausstrecke ja auch irgendwo, wo es nur sehr rauen Belag gibt?
Oder er ist oft mit Sozi unterwegs?


Hier kann ich dir übigrens (unter Vorbehalt) nicht zustimmen...

Zumindest der Rosso II hat einiges länger als der BT016 gehalten... "Vorbehalt" deswegen, weil ich den 1er nicht kenne und nicht weiß, ob du vielleicht den meintest...


Im Übrigen sind die BT016 schon eher fast "Winterreifen" wie ich finde... einfach sehr weich eben.


@Darknight666:
Jetzt komma wieder runter. Hat doch niemand bös gemeint - ist halt nur "verwunderlich"... musst auch verstehen.

@Dynamite
Ach Mist habs gerade gesehen... mein Fehler

Meintest vermutlich den Rosso Corsa... dachte dennoch der wäre härter als der Rosso II

@Darknight666

schick mir mal bitte ein bild von deinem fertigen reifen.

ich bin auf der blade den BT016 (nicht den PRO) gefahren und fahr seit letztem juni den sportsmart.

bei mir hat der Bt ca 5500 gehalten,der sportsmart nen 1000 er mehr.aber wenn du nen bt in 1500 killst wirst mit dem sportsmart au nur 150km mehr fahren.

ich hatte früher auch die angewohnheit,(heut nenn ich es dummheit) am ortsausgang gleich den hahn auf anschlag zu reissen und am nächsten ortsschild den blocker rein zu hauen das es qualmte.zu der zeit kam ich auch nur ca 2000 km mit nem reifen.so oder so ähnlich stell ich mir deine fahrweise vor,ausser du sagst mir du wohnst in frankreich,die hätten einen so rauhen belag das der reifen nach ca 2000 weg ist bei humaner fahrweise.

probier mal den PIRO3,der hat in der mitte ne harte mischung und die flanken des pipo.

Welchen Luftdruck fährst du denn auf den Reifen?

tja,der meldet sich jetzt wohl nimmer.schade.

Der Pirelli Angel ST ist ein Sport-Touringreifen, der sich eigtl fahren lässt wie ein Sportreifen(m.M. wie der Conti Sport Attack so in etwa). Nur hält der sich wirklich lange.

Der letzte Hinterreifen hat knapp 6.000km gehalten.

PS: Sei mal nicht so empfindlich, hat dich doch niemand beleidigt hier? Es ist einfach verwunderlich, dass man den Reifen so schnell platt kriegt. Mehr hat doch keiner gesagt

Habe heute mit dem neuen sportsmart 500km in den schweizer bergen abgespult. :))
Hatte vorher den diabolo rosso corsa drauf.

Für mein subjektives empfinden, fühlt sich der dunlop präziser stabiler und agiler an.
Rutscht weniger und wenn, dan fühlte ich mich trotzdem irgendwie sicher.
Luftdruck V 2.3 H 2.5

Der corsa eierte irgendwie oft . Machte auf mich im direkten vergleich einen schwammigen eindruck

Bin was die erste ausfahrt betrifft begeistert.

Der neue Sportsmart 2 steht in den Startlöchern und ist nun lieferbar.

Auch wenn man das sicherlich sehr sehr schwierig vergleichen kann:

Ich bin den Dunlop Sportmax Sportsmart auf meiner GSXR 600 K3 gefahren.
Und der Reifen was mit ABSTAND (!) das schlechteste, was ich jemals gefahren bin!
Um das Motorrad in der Kurve nach unten zu bekommen, musste man ZUNÄCHST überraschend viel Kraft aufwenden,
ehe sie dann sehr schnell und höchst unangenehm nach unten viel.
Auch hatte ich mit dem Reifen mehr Rutscher als mit anderen. Die Laufleistung lag am Ende bei etwa 4.000 km.


Sebst wenn der neue Sportsmart 2 alles besser machen sollte - Dunlop müsste mich dafür bezahlen, dass ich mir den Mist nochmal aufs Mopped haue!


Gruß C_F

Bei mir kommen nächste Woche neue Pellen drauf und eigentlich wollte ich die Metzeler M7RR nehmen, mein Reifenhändler hat mir nun die Sportsmart 2 empfohlen. Hat da jemand schon Erfahrungen mit diesem Reifen? Nassgrip kann ich vernachlässigen, fahre sehr gerne auch mal zügig, fast ausschließlich Landstrasse und das mit durchdefinierten knapp 100kg.

Wer im Zeitraum vom 1. März bis 30. April 2015 einen Satz der Dunlop Motorrad-Aktionsreifen bei einem Motorrad- oder Reifenhändler in Deutschland kauft, erhält von Dunlop einen Aral-Tankgutschein im Wert von 30 Euro.
http://www.motorradonline.de/motorradrei...utschein/641220

Das ist ja schön, hilft mir bei der Entscheidungsfindung aber nicht weiter....

Nimm den M7RR!!!

Such einfach mal im Internet nach Erfahrungen und die wirst Nichts negatives finden. Der M7 ist im Moment das maß aller Dinge. Der Dunlop Sportsmart war mal gut nachdem sie jetzt den "neuen" rausgebracht haben ist dem aber leider nicht mehr so!

Danke für den Tip @Triumphler, werde mir wie geplant den M7RR am Samstag draufziehen lassen, habe auch nur gutes darüber gelesen.