Kennzeichenträger von Pro-bike (normale Ausführung) oder von Touratech
.....welcher ist passgenau in die vorhandenen Aufnahmen der originalen KZ-Halterung zu montieren??
Gibt´s evtl. Montageanleitungen mit einer ausführlichen Montagezeichnung.
Danke für eure Info.
mfg retriever

Also ich hab nen Pro-Bike (radikal) und der war eigentlich sehr gut zu montieren. Kann ich nur empfehlen das Teil. Der "normale" is ja quasi auch nicht anders, nur eben ein Bisschen länger.
Die Montageanleitung gibts bei Pro-Bike: http://www.pro-bike.de/PDF/PB106%20Montageanleitung.PDF
Wie gut oder schlecht der Touratech zu montieren ist und wie die Qualität von dem Halter ist, kann ich nicht sagen...

hi Jochen,
danke für die rasche info.
so wie sich die montageanleitung liest muss nichts zusätzlich gebohrt werden und die vorhandenen KZ-Halterungen werden 1:1 vom "Original" übernommen.....ist das richtig???

Ja, genau...

Stimmt so nicht ganz, für die radikale ProBike Version muss des Plastikteil(Entenschnabel) abgeschnitten werden;
Die normale Variante kann aber ganz ohne Anpassungen montiert werden, is also komplett rückrüstbar!

Ich hatte übrigens zuerst die normale und jetzt mit kleinem Kennzeichen die radikale und würd beide wieder kaufen

Es ging ja auch um die normale Version. Und auch die Anleitung, die ich verlinkt habe, ist von der normalen Version.

Weiß ich ja, aber die kauft doch jetzt keiner mehr mit dem kleinen Kennzeichen

also ich würde ja bei Nackedei zuschlagen solange es noch ein paar KZ Träger gibt. Super Verarbeitet, tolle Optik und unschlagbarer Preis

kann ich auch nur empfehlen..............das teil

9 Hecks habe ich noch


bonnieandclyde,the-Pathfinder

Also das Nackedei Heck sieht Spitze aus. Aber das Problem mit den kurzen Hecks ist halt
das man im Regen hinten aussieht wie eine S**.Von der Optik ist es 1A.

Grüße Ronald

Ich habe das Radikalheck von Probike und finde es klasse.
Sieht im Vergleich zum Standard super aus und man braucht keine zusätzlichen Teile. Nur das Originalheck muss an dem Plastik-Schwalbenschwanz etwas "bearbeitet" werden.
Vergleichsfotos findest du hier in meinem Beitrag am 24.01.2012: kennzeichenhalter

Nackedeis Heck ist aber von der Verarbeitung und von der Optik auf jeden Fall super und preislich natürlich ein Schnäppchen. Habs bei einigen Forumsmitgliedern auf dem Treffen gesehen. Soll ebenfalls leicht zu verbauen sein. Aber was red ich, er hat ja hier bereits alles dazu gesagt!

Ist schon in Ordnung hauptsache radikal kurz

[quote="Nackedei 675"]9 Hecks habe ich noch

Hallo,

ich habe Interesse an Deinem Radikal-Heck für meine Streety Modelljahr 2012. Soll für das Original-Rücklicht sein! Kann ich nur die Original-Blinker montieren oder geht das auch für Kellermänner?

Vielen Dank!

Herb

unten ist doch ein bild mit kellermännern..............
müssen dann nur andere halter genommen werden.
sonst stören die löcher

die halter gibts bei probike für kleines geld

grüße vom niederrhein

Weiss jemand ob der Touratech Kennzeichenhalter auch bei einer Street Triple R mit Akrapovic 3-2 Anlage passt?
Habe das kleine Kennzeichen.

Denn bei der Akra sind die Schalldämpfer ja länger wie bei der originalen!

Danke
Gruß Kai

Hi habe mir jetzt auch den pro Bike radikal kennzeichenhalter gekauft habe da nur eine frage und zwar wie habt ihr das mit dem Plastik(Schnabel) gelöst? Habt ihr den abgesägt und wie sieht's danach aus?

MfG Chris

Sieht so aus.

Heli

Was fürn Kurzheck nehm ich denn am besten in Verbindung mit arrows?
Imo hab ich das r&g dran, aber die arrows hängen so dicht am Nummernschild. Gibt's ne Lösung oder muss ein anderes Heck her?

Irgendwie verstehe ich die Frage jetzt nicht ganz.

Sinn und Zweck eines Kurzhecks ist ja, dass man möglichst keine Nase dran hat, sondern stattdessen das Nummerschild möglichst direkt unter dem Rücklicht montieren kann.
Folglich gibt doch das Schild - nicht das Heck - die benötigte Breite zwischen den Töpfen bzw. deinen Arrows vor.

Aus der sich hab ich's noch garnicht betrachtet. Du hast recht! Das ist das Nummernschild das Probleme macht - nicht das Heck. Da muss ich mal guggen wie ich's mach. Jedenfalls bleiben die arrows dran - egal wie ;)

Ah okay, ich hab schon an mir gezweifelt...

Eventuelle können ja Unterlegscheiben an der Auspuffhalterung etwas Abhilfe verschaffen, da die Töpfe dann quasi weiter gespreizt werden.
Einfach probehalber mal 2-3 Unterlegscheiben je Seite unterlegen...

Ooooder natürlich ein schmaleres Schild.

Man kann die ESD in der Breite ausjustieren.Alte Lösung Neues Radikal Heck für die Street (2)
Ich würde mir schlicht weg ein 18er Kennzeichen besorgen, kostet ja nicht die Welt und evtl. Neues Radikal Heck für die Street (6) https://files.homepagemodules.de/b143308/...57p150315n1.jpg

Also ein ganz normales deutsches Standardkennzeichen passt einwandfrei zwischen die Arrow