Hallo,

habe gestern ne Mail von Pazzo Racing Europa / J+A Zweirad GmbH erhalten.
Ab Mi. 20.01.2010 werden die ABE und zugehörige Unterlagen auf dem Postweg an alle verschickt, die ihre Hebel bei denen bestellt haben.

Gruß aus dem zugeschneiten und vereisten Norden,

Florian

Hi, sodele melde mich heute auch mal zu Wort nicht das mich die Flut an Mails und PN`s überrascht und mein Postfach lahm legt.

Ich habe gerade mit meiner Frau telefoniert, ich habe noch keine ABE´s in der Post. Leider bin ich bis 09.02.10 noch in Reha und kann wahrscheinlich erst ab 10.02.10 die ABE´S versandfertig machen. Es tut mir wahnsinnig leid das es gerade in diesem Fall nun durch mich zu eventuellen Verzögerungen kommen könnte. Allerdings werde ich, sobald meine Frau mir den Wareneingang meldet, versuchen dies von hier aus mit Ihr zu regeln um eventuell die Verzögerung doch umgehen zu könnnen, da ich weiß wie es ist wenn man ewig auf etwas warten muss und dann nochmals vertröstet wird.

Ich habe leider hier in der Reha nur eine sehr schlechte Verbindung mit meinem Surfstick, sodass ich wirklich erst mal schauen muss ob und wie ich meiner Frau das aufhalsen kann und vor allem wie ich Ihr am einfachsten die Kundenadressen übermitteln kann. Möchte da unnötige Fehler im Versand vermeiden, da ich ja nur ABE´S für die Menge der gekauften Hebel bekomme.

Ich möchte daher auch dringend darum bitten mich nicht mit Anfragen mach ABE´S zu bombadieren wenn ihr die Hebel nicht bei mir gekauft habt, ich werde keine ABE´s und Aufkleber zur Verfügung haben. In dem Fall müsstet Ihr diese bei Pazzoracing Deutschland käuflich erwerben.


Gruß

Matthias

Zitat von Dynamite

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Hallo TTom,

ist eigentlich recht einfach:

Brauchst nen 2. Mann der mit anpackt. Allein gehts nur mit Verrenkungen.

Der 2. Mann umfasst mit einer, an den Backen mit Stoff umwickelten Zange (um Kratzer zu vermeiden)
oder mit einem passenden (12er oder 13er glaub ich) Gabelschlüssel den kleinen Kupplungshebel unten am Motorgehäuse über dem Kupplungskorb.
Nun spannt er diesen Hebel.

Du stehst oben am Lenker und hast nun das Kupplungsseil entspannt vor Dir.
Nun einfach die Einstellschraube ausdrehen und anschließend den Kupplungszug aushängen.

Der 2. Mann kann jetzt wieder locker lassen.

Nun einfach den Pazzo anbauen und dann spannt der 2. Mann wieder den kleinen Hebel, so das,
das Kupplungseil entspannt ist und Du hängst oben den Kupplungszug in den Pazzohebel.

Das wars eigentlich schon.

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Grab das hier mal raus weil es die einzige Anbauanleitung war die ich gefunden hab
Hab grad auch mal Hebel montiert und das geht auch allein in 10min
Der Kupplungshebel geht ganz easy raus wenn man ihn vor der Demontage ganz entspannt(am Hebel die Einstellschraube ganz reindreht) und dann an der Kupplung den Zug aushängt!
Bei Monatge andersrum und fertig!
Bremse erklärt sich eh von selbst! Schraube auf, Hebel tauschen, Schraube rein!

Hallo,

man kann es sich sogar noch einen Schritt einfacher machen. Ich habe einfach über die Einstellschraube den Kupplungszug so weit wie möglich durch Reindrehen entspannt. Danach habe ich den Befestigungsbolzen des Hebels entfernt. Jetzt kann man den Hebel etwas weiter in Richtung der Einstellschraube bringen und es reicht schon aus, um den Zug aushängen zu können. Die Buchse aus dem Originalhebel in den Pazzo stecken nicht vergessen. Anbau dann umgekehrt. Erst den Zug am Hebel einhängen und dann den Hebel mit dem Befestigungsbolzen montiert. Anschließend das Spiel des Zuges mit der Einstellschraube einstellen.

Das dauert keine 5 Minuten und funktioniert ohne größeren Kraftaufwand und mehr als zwei Hände werden ausnahmsweise auch nicht benötigt

Der Bremshebel ist noch einfacher zu montieren. Befestigungsbolzen entfernen und schon hat man den alten Hebel in der Hand. Beim Montieren des Pazzo-Hebel darauf achten, dass der Stift der Bremspumpe in die Vorrichtung am Hebel richtig eingeführt wird( Stift in die passende Bohrung ). Danach den Hebel mit dem Bolzen befestigen.

Schöne Grüße
Christoph

Ich bitte um Erfahrungsberichte von den Langen und/zu den Kurzen
Im Winter kommen auch die
Muss man da irgendwie nacher die Bremsen entlüften oder so?
Oder kann ich die einfach ohne weiteres tauschen?

Also ich hab ja diese Hebel von unserem Sponsor dran; Zwar kein ABE aber das is mir wurst;
Kosten gegen Pazzo und Co. einfach nur ein drittel und sind auch nix anderes;
Ich fahr die lange Version und komm damit wunderbar zurecht! Liegen angenehmer in der Hand als die originalen;

Edit: Montage dauert 5min und man muss nix entlüften oder so!

Ich habe die langen Pazzos, mittlerweile sind sie sogar mit ABE bzw. E-Zeichen.
Die Pazzos sind super verarbeitet und lassen sich leicht verstellen.
Siehe in meiner Gallerie: g60p529-Colombeti-s-Black-Mamba-Pazzos.html

Kaufen oder nicht kaufen???

http://www.rideitmoto.com/products.php?id=193

Scheint mir sehr billig

Die Dinger sind ausserhalb D immer ca 50% günstiger. Weil keine KBA-Nummer drauf klebt!
Wenn Du sie in D legal fahren willst, müsste man sich das Aufkleberchen kostenfrei gegen Rechnung von offiziellem Händler etc. schicken lassen... siehe oben im Thread.

Was ist eigtl. mit offiziellen Ausländischen Händlern? Kann man sich da die ABE auch kostenlos schicken lassen?

Keine ahnung wie das in der Schweiz ist, aber die sind ja zum eh schon günstigen Auslandspreis noch Reduziert.
Von daher dürften es "echte" sein...

Edith hat korregiert.

Naja bei den Pazzos wärs mir völlig egal, ob die ne Nummer haben oder nicht. Die gibts für jedes Motorrad und ne Kontrolle sieht auch nicht zum ersten mal solche Hebel
Zur Not mitm iPhone aufs Netz und die CH-Importeur-Seite heraussuchen

Aber für knappe 55€ beide Hebel??

Verschiffen soll angeblich noch knappe 20€ kosten, Zoll wird nicht sehr teuer sein.
Würdet ihr das riskieren?

Die kosten bei uns doch immerhin 300 Fr./Paar

Wie kommst Du darauf, das dass Pazzos sind?
Eine schnelle Suche im Internet nach dem Anbieter (Powtex Motorsport Co. Ltd)
liefert dieses hier und das da.
Der Autor redet von Pazzo Replika, also keine originalen Hebel.

So was bekommst Du auch ohne China-Import auch hier.

Zitat von TMXH

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Wie kommst Du darauf, das dass Pazzos sind?

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TMXH 1:0 ISPY

*duckundweg*

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Trau Dich: Werbung: ebay 45 Euro inkl Versand. und ganz in schwarz.

Für das Geld kann man nicht viel falsch machen. Im R6 Formun herrscht ziemliche Begeisterung für die Teile.
Ihr habt ja keine Probleme mit ABE, oder?

Zitat von TMXH

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Ihr habt ja keine Probleme mit ABE, oder?

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Wie gesagt, das ist mir bei Hebeln egal, das gibt weder ne hohe Busse noch sonst was grosses
Wenns doch ein Problem geben sollte (was ich nicht denke), mach ich für n'paar Stunden die Originalen ran
Ist wirklich ne überlegung wert... Die werden ja nicht brechen beim bremsen

Und anscheinend auch was wert sein:

Habe einen Satz Pazzo´s in silber mit schwarzem Versteller für 130,- Euro geschossen.
Kupplungshebel gebraucht Top Zustand, Bremshebel neu.

Ich würde gern mein Weihnachtsgeld in ein Paar neue Kupplungs - und Bremshebel investieren.
Jetzt habe ich eigentlich jeden Thread hier im Forum über Hebelchen verschiedener Hersteller gelesen und bin zu folgendem Fazit gekommen:

1. V-Trec Brems- u. Kupplungshebel = Budgetvariante
2. Pazzo Brems- u. Kupplungshebel = Mittel-Preis Variante ohne Schwächen
3. Rizoma / Barracuda / usw. = Hoch-Preis Variante mit Features die ich nicht brauch

Könnte man also ruhigen Gewissens die Pazzo's kaufen?
Wo sollte man diese Kaufen (ich würde Pro-Bike bevorzugen)?
Gibt es doch noch etwas was ich bei meiner Recherche übersehen habe?

LG Ron

Gefallen die von Triumph angebotenen nicht?
Die kosten 140€...wenn ich mich noch richtig erinnere!
Gibt es auch in kurz und lang, Einstellmöglichkeiten ausreichend!

Die Pazzos hab ich auf meiner Benelli...Geld umsonst rausgeworfen...weil den Unterschied kann ich zumindest nicht wirklich "erfühlen"

Dafür sind es Pazzos, ähnlicher Kult wie mit Rizoma...is einfach n geiles Zeugs!

Gibt auch noch so billige Hebel aus China..kosten das Paar 25€!
Allerdings sollte man sich dann die Schrauben und Muttern anschauen...teilweise zu kurz, somit sogar gefährlich!!

Aber so n Schrauberl kostet ja nahezu NIX!!

Und ABE gibts auch keine dazu...aber is uns das nicht egal??

Nee, die Original Triumph gefallen mir irgendwie nicht.
Außerdem gibts zu denen keine ABE (mein Schwiegervater ist Polizist und da muss das alles seine Richtigkeit haben ).
Billig zeugs aus China kommt mir nicht ans Mopped. Da habe ich zuviel Angst das ich mal ins leere greif

Und ABE gibts auch keine dazu...aber is uns das nicht egal??

Naja Betriebserlaubnis erloschen 3 Punkte und 150,- Euro Strafe. plus Deine China Pazzo`s haste ein Satz Orginale.

Hab keine China-Pazzos...und an der Streeti sind ja die originalen von Triumph!

Also, bis dato wurde an meiner Streeti nix bemängelt von der Rennleitung...is vielleicht in D etwas genauer!
Und nun wegen der Pazzos...sind doch auch ohne KBA Nummer?

Keine China-Hebel kaufen !!!
Mein Händler hat hat mir ein gebrochenes Teil gezeigt
das bei einer Gewaltbremsung den Geist aufgegeben hat.
Der "sparsame" Besitzer ist darauf in das Heck des vor
ihm fahrenden Autos gekracht. Gar nicht auszumalen es wär`n Kind gewesen...
Bei sicherheitsrelevanten Teilen lieber etwas mehr bezahlen-
sonst könnt`s hinterher teurer und schmerzhaft werden.
Mit ABE will ich gar nicht erst anfangen........