Hi zusammen,

da ich relativ wenig aussagekräftige Informationen in den bisherigen Gepäckthreads gefunden und auf der Suche nach einem (vielleicht auch zwei) passenden QL-Tankrucksäcken bin, hier die direkte Frage an alle:

Wer von Euch hat das SW-Motech QuickLock-System für Tankrucksäcke im Einsatz?

Einfach mal melden und das Modell des verwendeten Tankrucksacks angeben... wenn möglich mit kurzem Hinweis zur Passform in Bezug auf die Kontur des Tanks, idealerweise mit Bild.

thx

geboren in , wohnhaft in der => Vaterlandsverräter

Am bestem mal nach Polo fahren und die verschiedenen Tankrucksäcke mal auf den Tank halten.
Ich habe den QuickLock Trail alldings auf der Speed. Die Platten müssen dann sowieso noch justiert und am Tankrucksack abgebohrt werden.
Es kommt auch darauf an welchen Du nimmst und wie groß das Fassungsvermögen sein soll.

Hab den Trial und muss sagen, die Jungs von Motech machen sich wirklich Gedanken über clevere Mopped-Produkte! Wenn ich nur daran denke das ich diese Magnetdinger benutzen müsste, brrrrrrr TANKKRATZERALARM
Also, kaufen!

moin,

hab einen von held mit magnethalterung ca. 10-15 liter hat 50,- euro gekostet. ist ganz praktisch

wer rechtschreibfehler findet, darf sie behalten.

mfg: südschwede

Hi,
hab auch das Quick-Lock System an meiner Streety.
Das Ding funktioniert wirklich gut. Hab auch 2 verschiedene
Tankrücksäcke:
- das Daypack von Bags-Connection
- 7 Litertasche von Held

Bin mit dem Daypack absolut zufrieden => top Qualität,
sehr stabil, genügt auf jeden Fall für ne Tagestour und
ist erweiterbar.

Mit der Heldtasche bin ich leider weniger zufrieden =>
Qualität auch in Ordnung aber das Teil ist überhaupt nicht
stabil und liegt wegen der fehlenden Bodenplatte auf dem Tank
auf und verursacht Kratzer ....also eigentlich ein Fehlkauf.
Hätte ich mir auch einen normalen Magnettankrucksack kaufen können.

Hier mal noch ein paar Pics:

Angefügte Bilder:

Hi guy,
habe den Engage Sport 600 D. Passt prima auf die Street, Anbau problemlos, Handling klasse, Größe auch für längere Tour ausreichend. Bin mal schnell raus zum Möp und habe Dir ein paar Bilder eingestellt. Wenn Du mehr Infos brauchst schreibe ne' PN.

Gruss vom offroader

Angefügte Bilder:

So geht meine auf reisen

Das kleine Täschchen von Polo ist ganz ok hat aber leider kein Kartenfach

Naja den Enage Sport muß ich mir auch mal noch genauer anschauen

"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr abfließen."
Walter Röhrl

Angefügte Bilder:

Zitat von testfahrer1977

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So geht meine auf reisen
Das kleine Täschchen von Polo ist ganz ok hat aber leider kein Kartenfach
Naja den Enage Sport muß ich mir auch mal noch genauer anschauen

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Lieber stehend sterben als kniend leben

"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr abfließen."
Walter Röhrl

Hey,
ich habe einen Engage mit Quick-Lock. Ist eine super Sache. Für die Fahrt zur Arbeit reicht er. Für kleine Touren würde ich aber den etwas größeren Sport empfehlen. Super Qualität haben Beide.
Hier zwei Bilder

Colombeti

Angefügte Bilder:

Danke für die Info´s.
Passen der Engage und das Qbag auf den selben Adapter? Oder sind das 2 verschiedene?
Mein Leo wird leider unangenehm warm. Weiß wer, was die Gurten aushalten?

Lieber stehend sterben als kniend leben

Der Systemhalter is der selbe! Passen alle von SW-Motech, Bags-Connection und Polo(Q-bag)!

Hier mal eine Magnet Mini Tasche umgebaut auf Quick Lock System.

Angefügte Bilder:

Habe gestern versucht den Tankring anzubauen. Die beiden langen Inbus Schrauben im Set haben gepasst, aber leider ist im Set nur eine kurze Linsenkopfschraube, und eine extrem viel zu lange. Habt ihr die einfach zurechtgestuzt, eine zweite kurze Linsenkopfschraube organisiert, oder etwas wesentlich eleganteres gefunden?

Life is not a journey to the grave with the intention of arriving safely in a pretty and well-preserved body, but rather to skid in broadside, thoroughly used up, totally worn out, and loudly proclaiming "Wow, what a ride!!!"

Also bei mir hat des gepasst was dabei war!
Hab 2 Linsenkopfschrauben und zwei Zylinderkopfschrauben verbaut! alle aus dem Set!
Waren aber 4 verschiedene Längen wenn ich mich recht erinnere! Hat aber so gepasst!
Die Gewinde im Tank sitzen nicht auf der selben Höhe!

So, habe mir jetzt auch einen Tankrucksack mit dem QuickLock System bestellt, aufgrund der Empfehlung hier im Forum und dem Bericht von Eckes bei der Tour heute. Mal schauen, wie das dann alles klappt mit Anbau und Ergonomie und so

Ist übrigens der Daypack mit 5-7l Fassungsvermögen.

Hab mich gestern nochmal an den Tankring gemacht. Ich hatte zwei lange und eine kurze Zylinderkopfschrauben, sowie eine kurze und eine lange (so lang wie die langen Zylinderkopfschrauben) Linsenkopfschrauben im Set. Habe mir die lange Linsenkopfschraube auf ein brauchbares Mass gekürzt. War dann gestern Abend noch zu Polo und hab mir den Engage Sport geholt. Morgen Abend werd ich mich mal drannmachen den anzubauen

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So, habe es nun auch geschafft, den Engage (normal) zu importieren und zu verbauen... Leider passten die Schrauben so definitiv nicht. Hab erstmal vorsichtig probiert und die Schrauben mit viel Gefühl nach unten gedreht, aber wohl doch nicht genug Gefühl gehabt. Hab mir die Halterung unter dem Tankdeckel mit der Hebelwirkung einer Schraube kurz vor Anschlag abgerissen. Konnte ich aber so lassen, im Endeffekt halten den Ring um den Tankverschluss noch 4 Schrauben. Haben dann die Metallsäge angesetzt und die Schrauben gekürzt. Jetzt passt alles optimal... Fehlen nur noch die bestellten Kriega R35 ...

geboren in , wohnhaft in der => Vaterlandsverräter

Angefügte Bilder:

Was mir an allen Engage Taschen negativ auffaellt ist dieses pseudo Kartenfach. Vor allem beim Engage Sport dieser angehobene Mittelsteg macht es echt zur herausforderung da irgtendwelches Navigationsmaterial in das Fach zu klemmen. Haette man vom Platz her auch super ein A4 Fach raus machen koennen und diese optische Spielerei

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Frueher hier Nun hier

Pseudo-Kartenfach? Glaube ich nicht, dafür gibt es extra eine Kartentasche. Navi-Halterung kann man vorn zusätzlich anbringen. Ich behaupte mal, das Fach ist fürs Telefon gedacht...

geboren in , wohnhaft in der => Vaterlandsverräter

Zitat von DonPetz

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Pseudo-Kartenfach? Glaube ich nicht, dafür gibt es extra eine Kartentasche. Navi-Halterung kann man vorn zusätzlich anbringen. Ich behaupte mal, das Fach ist fürs Telefon gedacht...

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Frueher hier Nun hier

ups, hast den Engage Sport. Den fand ich irgendwie nicht so sexy für die Streety, steht mir zu viel ab und ist mir auch zu lang. Dafür passt erheblich mehr rein.

Aber mit Karte fahre ich eigentlich nicht mehr, für zeitkritische Fahrten nehme ich das Navi, für alles andere nur den Nasenkompass, gibt ja so viele schöne Nebenstrassen

Meine Tourenausstattung besteht ab sofort aus dem Engage für kleine Touren und Kleinigkeiten sowie einem Kriega R35 für ein paar Klamotten, ein paar Schuhe, Rasierer und Zahnbürste. Alles andere kann man unterwegs notfalls irgendwo kaufen. Und die Regenkombi pack ich hinten an den Rucksack. Muss mir nur noch was überlegen, wie ich evtl. mal noch ein kleines Zelt, ISO-Matte und Schlafsack unterkriege, vermutlich dann irgendwie mit Tasche auf dem Soziasitz - soll mal einer sagen, mit einer Street kann man kein Touring machen aber jetzt bitte nicht wieder Bilder von Streeties mit Koffern

geboren in , wohnhaft in der => Vaterlandsverräter

Zitat von DonPetz

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Pseudo-Kartenfach? Glaube ich nicht, dafür gibt es extra eine Kartentasche. Navi-Halterung kann man vorn zusätzlich anbringen. Ich behaupte mal, das Fach ist fürs Telefon gedacht...

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Colombeti



http://www.Fuchshofen.de

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