Zitat von dennis675

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Wie gut konntest denn die Muttern hinter der Verkleidung anziehen?!

Ich hab mir da die Finger gebrochen

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Die Kühlerverkleidung wird doch vor Montage der Blinker abgebaut, dann die Blinker mit der Mutter rückseitig befestigt, Kabel verlegen und Verkleidung wieder dran.
Da kommt man doch super dran.

Colombeti



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Du hast doch die Blinker durch das Halterblech das am Kühler ist durch und dann die Mutter drauf oder nich?

Oder bin ich irgendwie der einzige der das so hat?

Hab nämlich auch den Ralph schon mal gefragt und hatte auch keine Probleme

Über Baden lacht die Sonne, über Schwaben die ganze Welt!!!

Nein im Halteblech des Kühlers sind sie nicht verschraubt. Dann verstehe ich auch was Du mit schwierig meinst.

Colombeti



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Zitat

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Du hast doch die Blinker durch das Halterblech das am Kühler ist durch und dann die Mutter drauf oder nich?

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Das Halteblech hatte ich gleich am ersten Wochenende nach kauf der Street beim anbau von kleinen Blinkern " eingekürzt " .

Zitat von Shark

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Zitat

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Du hast doch die Blinker durch das Halterblech das am Kühler ist durch und dann die Mutter drauf oder nich?

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Das Halteblech hatte ich gleich am ersten Wochenende nach kauf der Street beim anbau von kleinen Blinkern " eingekürzt " .

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Ist aber zumindest bei den Rizomablinker nicht nötig

Colombeti



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Dann muss ich mich doch noch mal in die TG begeben und überlegen, was ich denn falsch gemacht habe?!

Steh aber glaub grad echt auf dem Schlauch

Über Baden lacht die Sonne, über Schwaben die ganze Welt!!!

Die Kühlerverkleidung hat bedingt durch die Befestigung und Kabelführung der Originalblinker zwei Löcher. Durch das vordere (Sicht zum Vorderrad hin - ursprünglich Kabelführung der Originalblinker) steckst Du das Gewinde der Rizomablinker. Danach wird der Blinker von innen an der Verkleidung mit einer Mutter verschraubt. Siehe Bild: http://files.homepagemodules.de/b143308/...36p128159n4.jpg

Die Kabel und Widerstände schützt Du dann idealer Weise mit einem großen Schrumpfschlauch gegen Feuchtigkeit. Das Kabelgedöns wird vor dem befestigen der Kühlerverkleidung mit den Originalschrauben, hinter der Verkleidung versteckt und ggf. mit Kabelbinder fixiert. Jetzt hast Du noch das zweite Loch (war ursprünglich das Befestigungsloch der Originalblinker) in der Verkleidung offen. Dort habe ich einfach die Originalschraube eingedreht da sich dahinter ein Gewinde befindet. Da diese Schraube jedoch zu lang ist nimmst Du einfach als Distanzstück die goldfarbene Hülse aus dem Gummi der Originalblinker und legst sie unter. Siehe Bild: http://files.homepagemodules.de/b143308/...36p128159n9.jpg

Colombeti



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Aber dann haste doch im vorderen Loch, wo den Blinker durchsteckst, die Mutter zwischen der Halterung des Kühlers und der Verkleidung.

Was zu einer "Delle" / "Hohlraumbildung" führt?!

Über Baden lacht die Sonne, über Schwaben die ganze Welt!!!

Zitat von dennis675

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Aber dann haste doch im vorderen Loch, wo den Blinker durchsteckst, die Mutter zwischen der Halterung des Kühlers und der Verkleidung.

Zitat

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Genau so ist es.

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Was zu einer "Delle" / "Hohlraumbildung" führt?!

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Eine Delle ist nicht da. Das Plastikteil ist doch sehr flexibel.
Ich sehe da auch kein Problem

Colombeti



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Hab ich genau wie Colombeti gemacht. Ich habe da auch keine Delle drin. Man muss nur die Schrauben etwas langsam und im Wechsel anziehen!!

Grüße von Trude "Ein Traum in Weiß"

Is ja gut ich schau mir dat janze noch mal an...

So aus dem Kopf hatte ich aber ne Delle als ich die Variante versucht habe

Weil Kühlerverkleidung+Mutter+Halteblech Kühler = viel Material

Aber naja ich lasse mich gerne eines besseren belehren.

Hast du denn das ganze Kabelgedöns mit Box+Widerstand gut verstauen können?

Über Baden lacht die Sonne, über Schwaben die ganze Welt!!!

Ich musste ja heute den defekten LED Blinker wechseln Hab das Halteblech einfach gekürzt!! Jetzt ist genug Platz!! Mache ich auf der anderen Seite auch noch.!!

Grüße von Trude "Ein Traum in Weiß"

Zitat von Trude

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Ich musste ja heute den defekten LED Blinker wechseln Hab das Halteblech einfach gekürzt!! Jetzt ist genug Platz!! Mache ich auf der anderen Seite auch noch.!!

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Aus dem Grund kommt an die Stelle, kein Blinker bei mir mehr hin.
War mir zuviel Gefummel.

Grüsse vom zar


Rheinländer - Es kann nur einen geben!

Also haste den Teil mit der Mutter abgemacht?

Über Baden lacht die Sonne, über Schwaben die ganze Welt!!!

Den oberen Teil, wo der Original Blinker in die zwei Löcher kommt. Die kommen bei mir auch nicht mehr dran, und schwuups, haste genug Platz!! Die Blinker halten auch wunderbar an der Kühlerverkleidung

Grüße von Trude "Ein Traum in Weiß"

Zitat von dennis675

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Is ja gut ich schau mir dat janze noch mal an...

So aus dem Kopf hatte ich aber ne Delle als ich die Variante versucht habe

Weil Kühlerverkleidung+Mutter+Halteblech Kühler = viel Material

Aber naja ich lasse mich gerne eines besseren belehren.

Hast du denn das ganze Kabelgedöns mit Box+Widerstand gut verstauen können?

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Ja hab ich sauber hinter der Kühlerverkleidung versteckt. Ich habe aber keine Box bei den Rizomas.

Colombeti



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Montage Rizoma-Blinker hinten bei Probike Normalheck.

Colombeti



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Angefügte Bilder:

hab mir kürzlich die Track 77 von rizoma bestellt, da sollte ich auch noch mal ran. wo habt ihr da die Box versteckt? colombeti hatte ja keine dran... irgend jemand anderes eine Idee?

Die lackierte Seite immer oben lassen.

Hallo,
habe die Blackbox vorne jeweils mit 2 Kabelbindern hinter der Kühlerverkleidung befestigt.
Und hinten im Heck und der "Einrastung" für die Sitzbank, da wo auch der Luftdrucksensor und der Stecker für die Bremsleuchte ist.
Ist zwar etwas Fummelei, dafür sieht man aber nix mehr davon

krriel

Danke, frage mich ob ich die Boxen auch hinter die kleinen RadCowl's bringe... I'll try!

Die lackierte Seite immer oben lassen.