Hallöchen

Bin seit kurzen Besitzer einer Lederkombi, hatte bis jetzt nur Textil! Hat einer von euch spezielle tipps zur Reinigung ,Pflege und welche Produkte benutzt ihr ??? Falls ich wieder angeschissen werde,sufu habe ich benutzt, kein Ergebnis oder ich bin zu doof

Ne bist nicht zu doof, den Thread gibt es noch nicht


Ich benutze zur Pflege eigentlich ausschliesslich vereinzelte Regenfahrten () und ein Lederfett auf natürlicher Basis

Grüsse und immer Grip wünscht
Julien aka ISPY

Danke erst mal für die schnelle Antwort, aber ich muß ganz erhlich sein , ich hasse Regenfahrten und meiner weißen ST möchte ich das auch nicht zumuten!

Ach so schlimm ist Regen nicht.
Bin heut auch wieder gefahren. Bis auf das Unwohlbefinden während des Fahrens war alles ok.
Zu Hause angekommen, Moped im Regen abkühlen lassen, Schlauch mit Pistole holen, abspritzen, in der Garage trocken rubbeln und jut is.
Dass ich mit weiß viele Putzorgien einlegen muss, war mir beim Kauf schon klar


Zum Topic:

Ich hab auch ne Lederkombi (allerdings eine der unteren Preisklasse).
Denke, dass ich mich deshalb nicht so sehr um die Pfelge kümmere.
Die Kombi wird lediglich mit feuchten Tüchern belegt um die Insekten einzuweichen.
Danach wirds einfach abgewischt, und nochmal nachgewischt.
Bisher hab ich noch kein spezielles Pflegemittel benutzt und das wird sich wohl auch erstmal nicht ändern :-P

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Das mit dem Regen war eher ironisch gemeint

Ein nasser Schwamm erfüllt auch seinen Zweck
Nur das einfetten darfst du dann nicht vergessen.

Grüsse und immer Grip wünscht
Julien aka ISPY

Meine Empfehlung ist Sattelfett.

Reinigt und pflegt perfekt!

Bekommst Du in jedem Reitladen

Recycling and speed limits are bullshit, they're like someone who quits smoking on his deathbed. "Chuck Palahniuk"

Zitat von TheEye

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Meine Empfehlung ist Sattelfett.

Reinigt und pflegt perfekt!

Bekommst Du in jedem Reitladen

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Ich befreie die Lederhaut erstmal mit der Polo-Lederseife von Fliegen und alle 4 Ausfahrten etwa, wird sie mit Lederlotion von Dainese (war bei der Kombi dabei) behandelt; Fett hat den Nachteil dass es immer so in an den Nähten hängen bleibt, die Poren verstopft und ziemlich speckig ist, dann lieber noch Lederöl...

mit schwamm und wasser vorsichtigt sauber machen...hinterher mit bienenwachs einfetten (aus alten fußballzeiten) das ganze dann schön tocknen lassen und noch mal mit ein trockenen tuch nachwischen, also überschüssigens wachs entfernen...

und wens zuviel arbeit macht (oder wer eine teure kombi hat) ab damit zu einer reinigung in der regel kostets da zwischen 30 und 50€

http://www.motorrad-treffen-chemnitz.de

Würd auch eher zu Lotionen raten - gibts bei den "großen Drei" und findet bei mir immer zu Saisonende, nach gründlicher Reinigung mit Lederseife (gibts da auch -> Effax, z.b.) ins noch feuchte Leder (wichtig!) Anwendung.

Sattelfett und dergleichen schmiert nur alles zu und das Naturprodukt Leder kann nicht mehr atmen.

Also bitte eher sparsam mit allen Arten von "Fetten" umgehen.

Regen kann ich zur Reinigung nicht nehmen - wenns regnet/oder sehr wahrscheinlich regnen wird - fahr ich nicht.

Ich habe mir bei Louis von Armor All so Reinigungstücher bestellt. Denke das ist das praktischste für die schnelle Reinigung.
Für die Pflege habe ich mir was von Leder Fein geholt, ist angeblich gaaanz toll, hatte mich da mal gründlich erkundigt.

Schaut mal bei http://www.lederzentrum.de
Eine sehr informative Seite von denen ich auch das Leder Fein habe.

Wie gut das jetzt wirklich ist kann ich schlecht beurteilen, zumindest riecht es gut und meine Kushitani Lederjacke ist auch ganz glücklich.

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God put me on earth to accomplish a specific number of things. Right now I'm so far behind, I'll never die!

Stimme Blackeyedgirl und den anderen Fett-Zweiflern zu. Lederöl ist besser, weil es die Poren nicht dichtmacht.

Mein Kombihersteller (Alne) hat mich aber am meisten verblüfft. Auf meine Frage, wie die Kombi am besten zu pflegen ist, meinte er nur "Nivea Milch. Hat alles, was das Leder braucht".

Meine Low-Cost Kombis hab ich auch mit Fett verstopft, was den Vorteil hat, daß sie Regenschauer gut abhalten. *g*

Ach ja, und natürlich nach jeder Fahrt die Leichenbeseitigung, ich benutze dafür ein feuchtes Mikrofaser-Tuch.


LzG
Volker

--
Everything looks better from the inside of a motorcycle helmet

Hallo....

also ich habe bisher immer NIVEA-Milch
für meine Lederkomis genommen....
und wie Volker schreibt...vorher mit einem
feuchten Tuch die Leichenteile entfernen...

Saubermachendegrüsse
Anne

(Höre was andere sagen und bedenke es, aber du bist nicht auf der Welt, um so zu sein, wie andere dich gerne hätten)

Also persönliche Erfahrungen kann ich zwar nicht einbringen, da meine Kombi erst seit ein paar Tagen im Schrank hängt. Dafür habe ich in letzter Zeit viel gelesen über die Pflege von Lederprodukten. Lederfette sollen wohl wirklich nicht so gut geeignet sein, da sie die Poren des Leders verschließen und es dadurch nicht mehr richtig "atmen" kann...(vor allem im Sommer nich so prickelnd), da kann ich mich meinen Vorrednern nur anschließen. Lederöl ist anscheinend die bessere Variante.

Ich bin im T5-net Forum auf folgende Informationen gestoßen: (soll von einem Ledertechniker verfasst worden sein)


Womit sollte ich mein Leder reinigen?

Am besten mit destilliertem Wasser. Warum das in keinem Bericht zu lesen ist? Weil fast alle Produkte zur Lederpflege auf destilliertem Wasser basieren, teilweise sogar nur daraus bestehen und die Firmen sonst keine Pflegemittel verkaufen würden.

Warum kein Wasser aus dem Hahn?

Dieses kann zu Flecken, Rändern führen und die enthaltenen Mineralstoffe lagern sich oberflächlich ab und nehmen dem Leder seine Atmungsaktivität.

Was kann ich als Reinigungsmittel / zusatz verwenden?

10%ige Kernseifenlösung (einfach Kernseife mit destilliertem Wasser 1:10 mischen).
Natürlich könnt ihr auch Waschzusätze für Motorradbekleidung nehmen, aber erstens ist das ein teurer Spaß und zweitens sind manche Produkte zu alkalisch und können die Zurichtung beschädigen und Farbstoff, Gerbstoff abziehen!

Waschmittel als Zusatz?

Waschmittel ist generell sehr alkalisch (pH-Bereich ca. 12). Dadurch kann es zu Entgerbung, Entfärbung und Entfettung kommen!!!!

Warum soll ich mein Leder NICHT fetten?

Das Fett verschließt die Lederoberfläche, dadurch sinkt die Wasserdampfdurchlässigkeit, also die Atmungsaktivität und die Wasserdampfaufnahme (Schweißaufnahme) sowie die Leitfähigkeit, d.h. bei Kälte friert ihr in eurem Kombi wie ein Schlosshund.

Was macht Fett denn dann auf dem Leder?

Fettungsmittel enthalten viel Wasser welches beim trockenen (einziehen) verdunstet. Das Fett welches durch das Einreiben mechanisch in den Narben (sehr dünne obere Schicht des Leders) eingewalkt wird verstopft die Diffusionswege. Es kann aber nicht ins Lederinnere eindringen. Dadurch kann das Leder kein Wasser mehr aufnehmen und es verdurstet von innen heraus.

Fazit trockenes Leder

Leder ist trocken, spröde weil ihm Wasser fehlt! Im Übrigen ist Wasser das billigste Schmiermittel des Gerbers und sorgt ebenfalls für die Weichheit!!!

Warum denkt der Verbraucher, dass er fetten muss?

Früher wurden vor allem Wichsleder (Rindoberleder deren Fleischseite geschliffen und nach außen verarbeitet wurde) für Schuhe benutzt. Da diese geschliffen = billiger waren und unedel aussahen, wurden sie gewichst = mit Fett zugeschmiert und poliert um einen feinen Glattschuh zu imitieren. Dieses Fetten sitzt heute noch in den Köpfen.
Den Soldaten sind früher übrigens die Füße im Stiefel abgefroren, WEIL sie die Stiefel gefettet haben = verringerte Leitfähigkeit!

Warum kann es doch sein, dass ich Rückfetten muss?

Wenn ihr das Leder ÜBERPFLEGT habt, starke Reinigungsmittel oder sogar organische Lösemittel eingesetzt habt und somit Fett abgezogen wurde.

Wie kann ich Rückfetten?

Mit sogenannter „Ledermilch“, „Lederöl“ diese bestehen normalerweise aus destilliertem Wasser, kleinen Anteilen von Rückfettungsmitteln und Tensiden.
Die Produkte sind zwar maßlos überteuert aber leider kenne ich keine anderen (auf dem freien Markt) erhältlichen Produkte.

Silikate / Wachse?

Nein, bitte nicht einsetzen, da diese ebenfalls die Oberfläche verstopfen.

Bürsten?

NEIN, bitte seid sehr sanft zum Leder. Die Zurichtung (wie der Lack der Motorradverkleidung) wird es Euch danken.
Immer schön den Lappen mit destilliertem Wasser, Kernseifenlösung oder… befeuchten und dann sanft reiben.

Mit was soll ich imprägnieren?

Besser nicht mit Silikonen/Silikaten/Wachsen, diese führen zu Verharzungen und somit wie das Fett zur Oberflächenversiegelung.
Nehmt Fluorcarbonharze, diese umhüllen die Faser ohne die Oberfläche zu verschließen aber bitte das Leder VORHER reinigen!
Ich weiß, dass viele Hersteller keine Inhaltsstoffe auszeichnen aber es gibt sie.

Kann ich nicht hydrophobiertes Leder (nicht imprägniert) nachträglich imprägnieren?

Ja, wie oben beschrieben mit Fluorcarbonharzen und auch hier bitte VORHER reinigen.

Kombi in der Waschmaschine?

Grundsätzlich (max. 30°C, kein Schleudergang) kann man Leder in die Waschmaschine stecken. Leder werden ja auch im Fass gegerbt und gefärbt.
Wichtig sind:
- die Echtheiten des Leders, es kann also sein, dass Farbe rausgewaschen wird wenn schlechter Farbstoff eingesetzt wurde bzw. dieser
schlecht fixiert wurde.
- die Waschzusätze, dürfen nicht alkalisch (pH 12) sein, bzw. in zu hoher Konzentration, da sonst Gerbstoff, Farbstoff abgezogen werden kann.

Trocknen!!!!!!!!

Oft werden Kombis gewaschen und dann an der Heizung getrocknet.
VORSICHT!! Leder bitte bei Raumtemperatur trocknen. Ansonsten werden die Leder eventuell hart, weil ihnen zu viel Wasser entzogen wird. Bekleidungsleder hat einen Wassergehalt von 12 – 18% der somit unterschritten wird. Vergesst ihr eine Kombi an der Heizung kann der Gehalt theoretisch unter 5% sinken, d.h. ihr habt irreversibel getrocknet = bekommt ihr nie wieder weich!!!

Probleme + Lösungen:

- Kombi ist trocken / hart und wurde mit Waschmittel gewaschen:

o Täglich mit destilliertem Wasser einreiben, zusätzlich Ledermilch für die Rückfettung dazu geben. Ist die gewünschte Weichheit erreicht
abschließend mit Fluorcarbonharzen imprägnieren.

- Stark gefettet, Oberfläche ist zu:

o Sehr vorsichtig mit Schwerbenzin im Verhältnis 1:20 mit destilliertem Wasser, besser noch 1:30 mischen und sanft das Leder reinigen. Die
Lösung jedoch nicht direkt aufs Leder aufgeben sondern auf das Putztuch. ABER dadurch erreicht man nicht nur eine oberflächliche Entfettung,
was bedeutet, dass man mit Ledermilch rückfetten muss, man muss auch unbedingt mit Fluorcarbonharzen nachimprägnieren.
Aber es ist zu sagen, dass sich dadurch die Lederfarbe verändern kann, weil sie teilweise abgezogen wird.
Das Ganze ist leider sehr aufwendig!

Schwitzen im Sommer, frieren im Winter?

Schuld daran ist entweder euer GEFETTETER Kombi, dessen Leitfähigkeit durch das Fett verringert wurde oder das Innenfutter oder billiges Leder welches stark zugerichtet (Lackiert) wurde. Aber nicht das Leder an sich!!!!

Wasserfest / Waterproof =

- Wasserfest – sagt im Normalfall nur etwas über die Wassertropfenechtheit aus, ist also nicht unbedingt wasserdicht.
- Waterproof – steht für wasserdicht!

Zusammenfassung:

- Reinigen = destilliertes Wasser, eventuell zusätzlich mit 10%iger Kernseifenlösung, NICHT mit der Bürste sondern mit Tuch, Flüssigkeiten nicht
auf Leder sondern aufs Tuch auftragen.
- Fett? = NEIN, außer bei Rückfettung, hier dann mit Ledermilch
- Imprägnierung = KEINE Silikate oder Wachse, nur Fluorcarbonharze

Empfehlungen:

- Imprägnierung = Nanopro von Collonil, da Fluorcarbonharze
- Chemische Reinigung = hier kann ich nur http://www.baerfekt.de/ empfehlen, da ich weiß, dass es ein Ledertechniker ist, dessen Reinigung
für BMW und Daimler arbeitet und er Ahnung von Leder hat. Einfach unter Kontakt anfragen Zwecks Lederkombi-Reinigung
- Bericht über Lederpflege (mit freundlicher Unterstützung von streetfighterII) http://picasaweb.google.de/AscheJJ/BerichtLederpflege
- Mehr über Leder = http://www.lederpedia.de/doku.php

Sind die Tipps auch auf Möbelleder / Kleidung anwendbar?

Ja, vor allem Möbelleder leidet unter dem Fett welches zur Vertrocknung von innenheraus führt!!!

Eins interessiert mich da aber noch...wie sieht das eigentlich mit einem UV-Schutz aus?
Sinnvoll? Notwendig? Produktempfehlung?

ich hab meine kombi diesen winter mal in die reinigung geschafft, hat sich echt gelohnt, sie ist jetzt wesentlich weicher und richt besser (obwohl kokos geschmachssache ist) dazu sind die farben jetzt wieder richtig lecker

http://www.lederreiniger.de
dort hatte ich sie, ist bei mir fast um die ecke und hab sie persönlich hingeschaft,machen aber auch per versand

mfg
samsi

Zitat von samsimilia

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ich hab meine kombi diesen winter mal in die reinigung geschafft, hat sich echt gelohnt, sie ist jetzt wesentlich weicher und richt besser (obwohl kokos geschmachssache ist) dazu sind die farben jetzt wieder richtig lecker

http://www.lederreiniger.de
dort hatte ich sie, ist bei mir fast um die ecke und hab sie persönlich hingeschaft,machen aber auch per versand

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Hier sollte eine Signatur stehen

Sollte man diese ganzen Tipps nicht mal irgendwie unter einer Art "Forums-KnowledgeBase", von mir aus auch unter "Technikarchiv", sauber aufbereiten?

Dann könnte man so Standardsachen wie Zubehörlisten (idealerweise mit Foto, Anbieter und Preis), Anbauanleitungen, Pflegehinweise schön zusammenfassen und muss nicht immer die Suche mit den falschen Suchbegriffen quälen - das wäre vermutlich für alle, die neu hier aufschlagen, wesentlich einfacher und man hätte nicht alle Threads doppelt und dreifach.

@admin
Einfachste Lösung wäre die Erweiterung des Technikarchivs um ein paar Kategorien. Idealerweise, falls vorhanden, ein Wiki für Street-Triple-Fahrer, bei der jeder angemeldete User miteditieren kann.

geboren in , wohnhaft in der => Vaterlandsverräter

Habe mir eine neue Kombi zugelegt (Rev-It Replika) und da das ja nun eine ganz ordentliche Investition ist, möchte ich sie auch ein Weilchen haben.
Wie pflegt ihr eure Kombis? Reinigt sie von Schmutz, pflegt sie gegen das hart und brüchig werden?
Ist meine erste Leder Kombi, und hab da einfach keine Vorstellung?

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Du sollst keinen Scheiß fahren!!!

Dreck und Fliegen einfach mit nem feuchten Lappen runterwischen. 1 mal pro Jahr solltest die Kombi in der Badewanne waschen da gibts so ne spezielle Seife. Und wenn sie halt arg "trocken" is einfach einfetten.

Gruß

So mach ich's auch!
Paarmal im Jahr mit Lederseife und nem Schwamm die Selbstmörder wegwaschen!
Und am Saissonende gründlich in der Wanne und mit Lederfett einfetten!

Beides von POLO! Günstig und war bei Motorrad Testsieger!

nach diktat verreist.

Ich entferne nach jedem Fahrtag die Leichen und Flecken mit nem feuchten Mikrofasertuch.

Und pflege ca zweimal im Jahr und nach Regenfahrten mit Nivea. Interessant, dass Schwabenleder das selbe empfiehlt. Ich hatte den Tipp auch von meinem Kombi-Schneider (Alne) erhalten.

Lederfett würd ich nicht nehmen, das verklebt die Poren. Dann lieber ein schnell einziehendes Lederöl.

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Everything looks better from the inside of a motorcycle helmet

Ich verwende einen Spray von Dr. Wacke, glaube S 100. Riecht gut, pflegt und reinigt meine Dainese perfekt.
Außerdem schützt der Spray vor uv-bedingtem Bleichen.
Bleibt schön kuschelig fie Tierhaut!

Lg

Helmut

Hab auch ne ziemlich neue Kombi von IXS und der Händler meinte es würde die ersten Jahre
genügen immer die Mücken zu entfernen, am besten mit Kernseife und Wasser.
Funktioniert auch prima und das Leder wird nicht "trocken".