Zitat von franky-2k

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hier des ist mein heck

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Ist das jetzt das bOdYsTyle Kit?

des ist die heckunterverkleidung von Polo https://www.polo-motorrad.de/de/tailskir...triple-675.html aktueller online Katalog 2010.
ich hab noch mehrere veränderungen vorgenommen ,matt schwarz lackiert und andere schrauben benutzt.

zu geil! werde ich bisschen neidisch

bin ja auch zufrieden mit meinem, aber mit der 3-1 und alles ziemlich kompakt, kommt sehr gut

Die kleine Nummernschildhalterung sieht recht mini aus. Reichen die zwei Verschraubungen für das Nummernschild denn überhaupt mit unserer deutschen Blechtafel aus ?

Ich hab so das Gefühl, das auf Dauer durch die vibrations Probleme aufpoppen.

Wie sieht das da aus ?

Zitat von Aerdy

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Ich hab so das Gefühl, das auf Dauer durch die vibrations Probleme aufpoppen.

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Habe das teil zwar nicht dran, aber gegen die Vibrationen einfach dünnen Schaumstoff zwischen Nummernschild und Halter, dann noch selbstsichernde Muttern verwenden und alles ist gut.

MiB

Hi All,

ich musste die Halterung für meinen KZH (vgl. Seiten 5, 10) ändern lassen, da das Kunststoffheckteil an dem es befestigt war, gerissen ist. Ein Kollege hat jetzt am OriginalKZH (das verbliebene Teilstück unterhalb der Sitzbank) ein Blech drangeschweißt, das nun den KZH hält. Von außen ist das nicht zu erkennen, da sieht es nach wie vor aus, als ob der KZH nur am Kunststoffteil befestigt ist.

Ciao

MiB

Hallo habe dann mal mein Heck auch umgebaut

Kostenpunkt:

25€ wenn ihr denn vorhandnen Kranausleger umbaut

ich habe mir einen 2ten Kranausleger in der Bucht gezogen dann kostets 50€

Arbeit:

habe den 2ten Kranausleger nach der ersten seitlichen dreiecköffnung abgeflext,
ein kartonmuster mit allen Bohrungen für die stirnseite angefertigt, auf ein 2mm Stahlblech übertragen, ausgeschnitten und angeschweißt.
Nummenhalter und Blinkerhalter sind aus 3mm Alu und würden von mir schwarz matt lackiert.
Den Kranausleger habe ich Schwarz Matt Pulvern lassen.
Alle Kabel habe ich doppelt in Schrumpfschlauch eingepackt.
Arbeitszeit ca 10h

Gruß Roli

hi leuts ich hab mal ne frage:

hat jemand von euch ne montageanleitung für ein r&g tidy tale auf deutsch? ich hab die sufu schon benutzt, und schande über mein haupt,ich hab nix gefunden woher bekomm ich ne übersetzung? die anleitung ist auf englisch oder französich.ich versteh auf englisch zwar die hälfte,aber hätte gern eine auf deutsch.ich will heute abend oder morgen das heck umbauen.

und muss ich das dann beim tüv eintragen lassen?

Den Kennzeichenhalter brauchst du nicht eintragen zu lassen.
Die Neigung muss richtig sein, nicht mehr als 30 Grad (das Ding mit dem Kreis, nicht die Temperatur)
Es muss ein "Katzenauge" vorhanden sein
Der Abstand der Blinker muss mind. 180 mm sein.
Ich verweise mal auf den TÜV Threat vom Chef "TÜV Bestimmungen"
Zitat:
Kennzeichenhalter:
Das Kennzeichen muß bei belastetem Fahrzeug min. 300mm mit der Unterkante von
der Fahrbahn entfernt sein, jedoch mit der Oberkante nicht mehr als 1200mm.
Es darf eine Neigung von max. 30 Grad aufweisen.
Nicht eintragungspflichtig.

Edit sagt, ich soll doch mal ein Foto von meiner Eigenbaulösung anhängen

Ich habs mit CarbonUK Heck, klebbarer LED Kennzeichenbeleuchtung, Smoke-RüLi, selbstbau Blinkerhalter und Track 77er von Rizoma gelöst

So nun ist die Zeit der Pizzablechgedemütigten Oberbayern aus Fürstenfeldbruck gekommen. Habe mich getraut und ein KZ in neuem Format geordert. Und siehe da, es passt sogar zwischen die Remus Hexacone :)
Aber seht selbst. Jetzt fehlt nur noch das Todschicke Radikal Heck von Nakedei. Also Leute habt euch nicht so und bestellt mal fleißig.

Bei mir siehts zur Zeit noch so aus , liebäugel mit dem CabonUK-Heck oder dem Radikal von nakedei .

@ the-Pathfinder , wo sind denn die Blinker ?

Danke

Die Blinker sind noch am Kranausleger :)
Hab's ja nur mit Kreppband festgeklebt um zu sehen wie's aussieht.
Um das Heck von Nackedei zu bekommen, braucht es noch ein paar Interessenten.
Also Rate ich dir zu seinem Entwurf 😏

Salute !
Schon älter, der Thread aber....
hier mal meine Umsetzung, unter Zuhilfenahme von geänderten Originalteilen, sowie 1,5mm V4A Blech & etwas Geduld.
Rot gepulvert, glänzend wie der .......
Greets
Spitfire

Nice Nice , hast Du auch Bilder von Deinem gepulverten Heckrahmen

Welches Modell/Baujahr ist Deine Lady ? Frage wegen den original Endtöpfen mit genieteten Endkappen .

Danke !

Salve !

Mopped ist nicht meins, habs nur zur Pflege
Bilders vom Heckrahmen kommen alsbald.....
Wirklich schön leicht was Triumph da gebaut hat, auch eingedenk eines 2-Sitzerhecks
Mopped ist ein Modell von 2012. Hat aber schon die satinierten, nicht mehr polierten, Endtöpfe !

Anbei ein Pic vom Roh-KZH, war etwas Arbeit, doch ich bin mit dem Resultat und den fast unsichtbaren Blinkerkabeln doch sehr zufrieden.
Reflektor im Orig., sowie der kleine Bürzel darunter sollten bei diesem Umbau erhalten bleiben (Spritzschutz gegen einferkeln bei Regen).
Greets
Spitfire

@the-Pathfinder:
Sehe ich da das Tail Tidy von R&G Racing? Hat das bei dir gut gepasst oder war auch ein bisschen nacharbeiten nötig?

Neues Radikal Heck für die Street
Egal welchen ESD man verbaut

Salute &....
....@ Nackedei:
Sehr schöne Verlängerung der Heckrahmenlinie, complimenti !
Wirklich hilfreich, wenn man gute Verbindungen zu einem Laser/Wassercutter hat !
Material Alu 3mm ?

Top & prima Weihnachts-Deals wünscht ....
Spitfire

Zitat von Dzako im Beitrag #240

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Nice Nice , hast Du auch Bilder von Deinem gepulverten Heckrahmen

Welches Modell/Baujahr ist Deine Lady ? Frage wegen den original Endtöpfen mit genieteten Endkappen .

Danke !

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sehr sehr schick!

Zitat von Nackedei 675 im Beitrag #243

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https://www.street-triple-forum.de/t7157f78-Neues-Radikal-Heck-fuer-die-Street.html
Egal welchen ESD man verbaut

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So hier mal ein paar Bilder von meinem Umbau mit Nackedei-Heck. Hatte mir beim Freundlichen den Rizoma-KZH anbauen lassen bei Abholung, aber ich war nicht so begeistert. Das Nackedei-Heck ist viel besser

@ Tazi
Rizoma-KZH anbauen lassen bei Abholung, aber ich war nicht so begeistert. Das Nackedei-Heck ist viel besser

Sieht wirklich gut aus. Wenn der Nackedei jetzt noch ne 18x14cm-Schild-Swiss-Edition auflegen würde...