Hab ich auch feststellen müssen als ich die original T. Deckel an meiner 765 abmontierte. Nicht ganz so extrem wie bei dir, aber doch sichtbar. Mittlerweile ists mir egal, aber muss wohl an der allgemeinen Konstruktion dieser Deckel liegen.
Bei meiner 675 sieht das unter den Schützern ähnlich aus, liegt einfach daran das der Lack warm wird und die Hitze nicht abgeben kann, wenn dann noch ein bisschen Dreck dazu kommt... Bei meiner 955 Speedy arbeiten sich die Protektoren auch in den Lima-Deckel.