Hallo liebe Streety-Freunde,

ich hab da mal ne Frage

Ich habe nun meine Streety aufgebockt und mal das Vorderrad bewegt. ist es normal, dass es da seitens der Bremsen deutliche Schleifgeräusche gibt, wenn man das Vorderrad dreht?

Hinten ist mir aufgefallen, das sich das Rad nur mit viel Kraftaufwand drehen läßt, ist das auch normal?

Bin diesbezüglich Anfänger... Danke schon mal an alle...

Leichte Schleifgeräusche vorne sind vollkommen normal. Rad muss sich aber ein wenig mit Schwung drehen lassen, soll heissen wenn du es vorne drehst, darf es nicht sofort blockieren, sondern muss ein wenig durchrollen.

Hinten? Blöde Frage, aber hast du einen Gang drin? Kraftaufwand ein wenig ja, da Kette, Ritzel, Getriebe, Rückdämpfer etc seine Arbeit aufnimmt. Läuft nicht so wie das Vorderrad, muss sich aber mittels Hand z. B. zum Kette schmieren drehen lassen können.

Insofern sollte alles i.O. sein.

Habe die Forensuche erst nach meinem Beitrag geschrieben... sorry...

Bremse "schleift"

Ich denke, das ist OK.

Was das drehen des Hinterrades betrifft, bin ich da etwas skeptisch, dass das so schwer geht... Kann mir da noch jemand etwas zu schreiben? Vielen Dank...

@possi

Danke für Deine Antwort. Gang ist draußen, da hab ich auch sofort nachgesehen. Ich muss das Rad schon mit zwei Händen drehen...

Das ist eigentlich nicht normal, bei dreht hinten schon immer frei. Guck mal ob deine bremse fest ist, ggf. Mal bisschen am hebel der fusbremse spielen. Vielleicht ist die rückstellfeder leicht ausgeleiert und die bremse ist noch leicht angezogen.

Schleifgeräusche sind normal. Dass sich das Rad nicht so widerstandlos drehen lässt, wie bei einem Fahrrad auch.
Viel Kraftaufwand hört sich aber nach zu viel an. Mit einmal stark anstoßen, sollten schon 1,2 Umdrehungen drin sein.

@bobber

vorderrad lässt sich drehen, das ist OK. Hinterrad sehr sehr schwer, da ist sich er ein besuch beim Freundlichen notwendig...

Kannst du mal ein Video mit Ton einstellen?

heute nicht mehr, ich versuche es morgen.... fakt ist, das ich beide Hände links und rechts benötige.

Hatte letztens beim freundlichen die Kette spannen lassen... vielleicht zu viel???

Wenn er die Kette so straff gespannt hat, dass du das Rad kaum noch drehen kannst, hättest du ganz andere Probleme. Kannst die Kettenspannung auch leicht prüfen.

Ich würde versuchen herauszufinden, wo es schleift. Gang ist ja schon ausgeschlossen, der nächstbeste Punkt ist die Bremse (wovon ich auch hier ausgehe). Könntest probieren, da mal die Beläge etwas auseinanderzudrücken.

mit dem Schraubendreher?

Probier erstmal den bremshebel. So bisschen wackeln. Schraubenzieher geht aber vorsichtig damit du dir keine riefen in die Scheibe ziehst.
Alternativ, bremsbeläge ausbauen, wenn das Rad dann nicht frei dreht ist es nicht die bremse.

Prüfe auch mal die kettenspannung und ob das Rad gerade eingebaut ist, hinten am kettenspanner mal beide Seiten mit nem zolli oder so messen, vielleicht sitz das Rad och schief drin.

Immer mit der Ruhe. Fahren würde ich so nicht.
Schleifgeräusche sind ganz normal, da die Beläge quasi immer Anliegen aber so leicht dass alles normal drehen sollte.

Hinten sollte sich auch ganz leicht drehen lassen. Natürlich hat man dort einen „widerstand“ von Kette aber der ist minimal und spürbar.

Alles was da fest oder schwergänig ist, ist definitiv nicht! normal.
Folgende Punkte würde ich prüfen:

Kettenspannung (einfach den Durchhang der Kette nach Bedienungsanleitung prüfen) ->simpel

Bremse (merkt man normalerweise ob die Bremse zu bzw fest ist und schleift) -> Bremspedal prüfen ob gängig
-> Sattel mal abmontieren und gucken ob Rad dann normal dreht
-> bremsflüssigkeit wechseln (bietet sich an wenn Probleme mim sattel)
-> falls der Sattel Probleme macht kann man diesen in einen Eimer warmes Wasser und spüli hängen und die Kolben sauber machen wenn man diese vorsichtig rausdrückt. Aber nur bis zu einem gewissen Punkt da sonst die Dichtungen der Kolben mit rauskommen und dann der ganze Sattel auseinander muss.

Edit: Tschuldihung hab eben erst gesehen dass es ne neue Kiste ist! Einfach zum Händler damit wegen Garantie und meinen Beitrag vergessen

wenn du zum Kettenspannen zum Händler gehst,
würde ich von allem anderen auch die Finger lassen.

Hast du niemanden in deinem Bekanntenkreis, der sich
etwas auskennt
und dir mal das Schrauben ein wenig näher bringen könnte?

Mopped fahren ohne Schrauben geht eigentlich fast gar nicht.

Lieben Dank für Eure Antworten.

@luku
Bei Fahrrädern traue ich mir außer Gabelservice und Einspeichen auch alles zu, nur beim Mopped habe ich einen großen Respekt vor...
Aber Du hast recht...

VG Tony

PROBLEM GELÖST!!!

Es ist mir sowas von peinlich, der Montageständer schleift am Hinterrad.
Bitte entschuldigt, damit hatte ich nicht gerechnet... Werde mir den Montageständer noch mal genau anschauen und ggf. umbauen.
DANKE EUCH!

LG Tony

Hi,

so etwas kann mit den herkömmlichen Ständern/Hebern schon mal passieren

Vielleicht legst Du Dir mal passenderes Ständerwerk zu, das durch die Möglichkeit Bobbins an der Hinterachse einzusetzen auch noch deutlich einfacher in der Handhabung ist

Gruß, silent