Wir sind zur Zeit im Schwarzwald, leider hat sich der Regengott gedacht, diese Woche mal alles geben.

Meiner RS gefällt das gar nicht. Irgendwo ist Wasser eingedrungen. Das Bremslicht leuchtet dauerhaft und die gelbe Motorleuchte ging an.
Die Bremslichtschalter sind beide ok, und die Motorleuchte war am nächsten Tag auch wieder aus, jedenfalls bis zu dem Moment, wo die ersten Tropfen wieder gefallen sind. Dann wieder an. Ich vermute die rechte Schaltereinheit ist es.

Bei meinem Mitfahrer, der hat eine 765 R, gestern ähnliches. Da wird es die linke Einheit sein. Fernlicht dauerhaft an, lässt sich nicht ausschalten und die Blinker spielen verrückt. Erst beide an, dann der linke dauerhaft an.

Also Garantiefall...

Ich wollte nur mal wissen, ob das jemand von euch auch schon hatte? Oder seid ihr nur Schönwetterfahrer? 😉

Ich fahre bei fast jedem Wetter. Letztes Jahr von Südtirol bis München im Dauerstarkregen kein Problem. Auch waschen mit dem Dampfstrahler kein Problem.

Gruß Dirk

Die Verarbeitung scheint so la la zu sein. Ich habe Wasser im Display und den Scheinwerfern gehabt. Gott sei Dank ohne weitere Schäden durch Kurzschlüsse.

Fährst du einen anderen Kennzeichenhalter, der eventuell hinten nicht abdichtet?

Kleiner Zwischenbericht. Bei der R haben wir die Schaltereinheiten mit Kontaktspray "ausgespült". Seit dem ist alles wieder ok.

Bei meiner RS ist es scheinbar doch der Bremslichtschalter der Vorderradbremse. Auch hier haben wir mit Kontaktspray gearbeitet. Eigentlich sollte der Schalter ja dicht sein, aber es zeigte sich, dass das Rücklicht wieder flackerte und nicht dauerhaft leuchtete.Das war aber nur von kurzer Dauer. Jetzt leuchtet sie wieder dauerhaft. Also ab zum Händler.

Bin gespannt, ob das auch mit der Motorkontrollleuchte zusammen hängt. Kann ich mir ja kaum vorstellen.

So, es war der Schalter der Vorderradbremse. Wasser eingedrungen. Deshalb war dauerhaft das Bremslicht an. Muss getauscht werden.

Dadurch dachte die RS: "ICH BREMSE UND FAHRE GLEICHZEITIG, GEHT NICHT, MOTORLEUCHTE AN!"

Servus. Eben im Regen bei todtmoos also auch Schwarzwald das selbe Problem wie bei der R. Dauerhaft Gegenlicht und Blinker links. Wenn es trocken wird geht es irgendwann wieder aber momentan mit Fernlicht durch mulhouse.😠
Das ist Wasser im Schalter?

https://www.asphaltandrubber.com/recall/...-triple-recall/
Hört sich nach eurem Problem an?

100% Unser Problem. Vielen dank für den Link.

Gruss uhle

Prima. Vielen Dank.
Werde am Dienstag meinen Händler anfunken. Das muss bis übernächstes Wochenende wieder funktionieren. Reicht schon wenn ich dieses Wochenende wie ein Leuchtturm rumfahre....

Habe das gleiche Problem! Meine Blinker auf der linken Seite gehen ab und an nicht mehr. Bin einmal durch den Regen gekommen.
Seitdem das Problem. ...

Ich war heute beim Händler, er weiß von nichts. Dieser Rückruf ist in DE wohl noch unbekannt...

Hallo,

ich habe meinen freundlichen kontaktiert. Der stellt einen Garantieantrag, Werkstatttermin übernächste Woche. Werde solange die Schaltersammlung mit Folie vor Regen schützen müssen.

Bin gespannt ob ein geändertes Teil reinkommt oder das gleiche wieder....

Gruß
Uhle

Ich denke dass solange sich nicht eine gewisse Anzahl an Garantiefällen im Bezug auf die Schaltereinheit und Wassereintritt sammelt wird Triumph das für Deutschland auch nicht für notwendig halten eine Rückrufaktion einzuleiten.

Das komische ist nur, ich habe die 2017er RS. Habe den Fehler aber trotzdem...

Zitat von HunterIsaac94 im Beitrag #16

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Das komische ist nur, ich habe die 2017er RS. Habe den Fehler aber trotzdem...

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Hallo,

Schaltereinheit wurde getauscht und funktioniert erst mal Problemlos. Jedoch ist am Freitag ein Brief vom KBA reingeflattert wo ich aufgefordert werde den Schalter zu tauschen. Der Freundliche sagt dass man den wieder tauschen muss. Also wieder ein neuer Schalter und wieder ein ungeplanter Werkstattaufenthalt.

So kurbelt man die Wirtschaft an...

Gruß
Uhle

Was haben sie eingebaut? Glaube nicht, das sie die alte Version verbaut haben. Das würde ich noch mal hinterfragen.

Anscheinend wurde die gleiche Sachnummer wie davor verbaut, eingebaut. Ob da nun das KBA Teil eine andere Nummer hat weiß ich nicht.

Na ja, wenn die dir jetzt noch die alte Version verbaut haben obwohl es ja schon länger bekannt gewesen ist, das es einen Rückruf gibt, dann fehlen einem die Worte.
Es geht nicht darum das jetzt wieder was neues angebaut wird, es geht darum, das es vom dauernden rumbasteln es nicht besser wird. Die reißen alles wieder auseinander.

Besser wird's nicht. Aber ich unterstelle dass es zu dem Zeitpunkt des Tausches noch keine anderen Teile gab. Ich kann es nicht ändern.
Aber da kommt nur der Tank runter, den ich schon etliche Male demontiert hatte und bisher sind noch keine Ermüdungserscheinungen zu erkennen. Es ist nur lästig jedesmal durch die Gegend zu fahren wegen so Zeug das nicht sein müsste.