...ich frage mich warum die Engländer verpennt haben so ein Teil einzubasteln.
...denke nicht das es an den Kosten liegen kann.
also ich muss sagen, auch rein aus dem sicherheitsaspekt, vermisse ich so ein Teil!
Was meint Ihr ?

Bei meinem letzten Moped vor der Streety war eine dran, hab ich aber (zum Glück) nur einmal benutzen müssen. Dann ist man froh, wenn man eine hat. Aber geht zur Not auch ohne, habe so einen "Achtung" Überzieher für den Helm, ist nur eine Notlösung aber besser als nichts. ;-)

Da vermisse ich die Tankanzeige deutlich mehr...

gruss matthias

Stimmt ! Das kommt auch noch dazu....an so kleinen Sachen sparen die Themse Menschen

müsste doch eigentlich Standart sein

Ich habe eine Tankanzeige. Immer so nach ca 230-240 km geht ein Lichtlein an....

Ansonsten stelle ich den Tageskilometerzähler bei jedem Tanken zurück, wozu sollte da eine (doch nur ungefähre) Tankanzeige (ich nehme an ihr meint so einen Zeiger oder Balken) nützlich sein?

Stimmt schon, ist auch kein Thema. War nur am Anfang ein wenig überrascht..

klar, geht schon alles, aber so "kleinigkeiten" wären doch alle angebracht (vor allem gegenüber der grossen Konkurenz)

Also ich finde schon, dass Triumph an manche "Kleinigkeiten" gedacht hat. Die ich für echt sinnvoll halte. Z.B. Stahlflex-Bremsleitungen oder gekröpfte Ventile. Das hatte ich bei der Honda nicht (dafür aber Warnblinker und Tankuhr).

stimmt auch wieder lobo

...oder ne Ganganzeige, Uhr... - hier punktet unsere ja auch!

Aber stimme zu - Warnblinker und Tankuhr würd ich auch nicht verpönen - die Fazer hatten beides...


Um ALLES zu haben muss man dann aber wohl BMW fahren mit Zusatzoption "Bordcomputer groß".

als Warnblinkerersatz hab ichs bisher so gemacht, dass ich beim oder nach dem rechts ran fahren nach links blinke. dann denken die anderen ich mag links auf die Spur und dann fahren die anderen automatisch langsamer und gewarnt vorbei^^
jedenfalls besser als dass gar nichts blinkt ;)

Warnblinklicht fehlt mir nicht wirklich.

Eine ordentliche Tankanzeige hätte ich schon gerne.

Ich übersehe die Warnlampe häufig (schaue ja auf die Straße und nicht auf die Kontrollleuchten) und frage mich dann, wie lange ich denn noch fahren kann.

Hatte mal eine R6 da rannte mit der Warnlampe ein zusätzlicher Tachozähler los. Nach dem Tanken wurde der automatisch wieder ausgeschaltet. So wusste man immer, wie lange man schon auf "Reserve" fährt.

Feine Lösung.

Einfach ein bisschen Hirnschmalz bei der Programmierung könnte hier weiter helfen.

Alternativ eine offene Programmierschnittstelle.

Grüße, Thomas