Hallo,

der André (Zioux) aus dem T5net organisiert nächstes Jahr ein Renntraining auf dem Spreewaldring. Wir sind zur Zeit 48 Leute, die meisten aus dem T5net. Für 80 insgesamt wäre Platz.



Termin:

21./22. April 2012

Ablauf:

Anreise am Freitagabend, oder Samstagmorgen, wer um die Ecke wohnt.

Samstag:
Ab 10:00 bis 18:00 Uhr 15 Minuten-Turns.

Sonntag:
Ab 10:00 bis 18:00 15 Minuten-Turns.

Pro Tag eine Stunde Mittagspause.

Wir haben Platz für 80 Leute.


Frühstück und Mittag ist ggf. an der Kartbahn gegenüber möglich, Details werden folgen. Auch wie die Verpflegung am Abend aussieht ist noch offen, denke mir aber noch was aus.

Der Ring ist eine Mischung zwischen Harzring/Heidbergring und Oschersleben. Der Ring bietet schnelle und langsame Kurven, ist sehr anspruchsvoll und wird auch nicht langweilig. Ideal also für den Saisoneinstieg.

Wenn der Wunsch besteht, kann natürlich noch eine professioneller Instruktor gebucht werden, oder jemand von uns macht es, der es sich zutraut. Es ist ja noch ein wenig hin.

Es gibt eine Halle, die als Box dient und auch ausreichend Strom bietet. Vor der Halle besteht die Möglichkeit, zu zelten oder seinen Furhpark, vom Mopped bis 40-Tonner zu plazieren. Bis nächstes Jahr soll es auch ausreichend Strom geben was dieses Jahr nicht der Fall war. Es ist nicht möglich, in dieser Halle zu übernachten und wäre auch nicht wirklich lustig.
Solltes regnen, können wir uns aber in dieser Halle aufhalten.

Es sind ausreichend Duschen vorhanden, sogar mit reichlich warm Wasser. Kosten für Dusche und Strom sind in den 160 schon drin.

Sicherheit:

Krankenwagen ist vor Ort.
Auslaufzonen gibt es aureichend, die sind mit Sand anstallt Kies gefüllt. Sand gibt es reichlich in der Ecke und macht auch weniger Kratzer. Aber die wollen wir ja nicht nutzen. :whistle:

Die auf der HP angesprochene Lizenz brauche wir nicht, da in diesem Fall ich der Veranstalter bin.

Die Kosten:

Die zwei Tage freies Fahren würden Euch €160,- kosten.

Ne nach Anmeldungen, kommt das ein oder andere Schmankerl mit in das Paket.

Lautstärke:

Das Leben wird nicht einfacher. Es wird eine Eingangsmessung erfolgen, bei der jeder Schrauben darf, dessen Typenschildwerte überschritten werden. Ansonsten besteht eine permanente Messung auf der Strecke, die in 15 Meter Entfernung misst. Wer dann zu laut ist wird raus gezogen und darf Schrauben.
Ihr solltet also alle den Eater mitbringen und die HLRC kann leider gleich zu Hause bleiben.

Zitat der HP:

Zitat
Uns interessiert nicht euer Standgeräusch, sondern die Schallleistung bei Volllast und diese werden wir messen. Schallleistungen über 87dB (A) sind nicht zugelassen. Gemessen wird in 15m Abstand zur Fahrlinie.

Das bedeutet, dass alles was nicht StVZO-konform ist, nicht zum Fahren zugelassen werden kann.



Mann kann, muss aber nicht mit Vollgas vorbeifahren.
Dies ist eine Vorabinfo, damit Ihr Euch den Termin blocken könnt.

Weitere Infos sowie eine Buchungsseite kommt noch.

Gruß Angelo

so die Anmeldeseite ist online:

http://www.harzri.de/

T5netlink: http://www.t5net-forum.de/forum/index.ph...l=&fromsearch=1

Gruß Angelo

Guten Tag,

ich hab zwar noch keine Street Triple,
fahre aber seit 3 Jahren Trainings mit
einer Suzuki.
Nun die Frage: Können auch artfremde Motorräder mitfahren?

Mit freundlichen Grüßen
mordo

es kann jeder mitfahren egall welche marke.

Verkaufe Street triple ( keine R) Bremsanlage.

Danke für die schnelle Antwort.

Gruß
Mordo

ist eigentlich jemand mit der street außer mir mit dabei?

Verkaufe Street triple ( keine R) Bremsanlage.

Servus Pauke,
keine Sorge, Du bist nicht allein......................Juliane wird ihre Street dort auch ausführen, allerdings nicht in der "Ohrläppchenschleifgruppe"

Ich wollte eigendlich auch mit fahren. Jetzt fahren Heike und ich im Mai in Oschersleben. Ist fast fast vor der Haustür.

ausgebucht, nur noch auf Warteliste

@Helmut: sehr schade, ich wäre gern mal mit dir gefahren

Triumph
wird nicht nur gefahren sondern noch mehr als die eigene Frau geliebt! Ein Beweis dafür, dass Englische Motorräder in Perfektion gefertigt werden, um die Reisschüsselfraktion rot werden zu lassen. Triumph ist dagegen die einzige vom Vatikan abgesegnete Marke, da schon in der Bibel stand: "Er fuhr mit Triumph in den Himmel"

@ Rowdy
Mittlerweile ist es schon echt schwierig Termine zu setzen. zumindest hält wenigstens Pauke die 675er Triple Fahnen am Spreewaldring hoch.
Ich muss die Renntrainings auch schon in den Urlaub legen wenn es vom Termin her passt.