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Kramusha
ExpertBoarder
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Beiträge: 934
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| 14.09.2011 14:05 |
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Zitat von Lupito (wer braucht das wirklich auf der Strasse ?!)
Ich. Ich geh nicht mehr auf die lange Übersetzung zurück, ganz bestimmt nicht.
LG Dobse :-)
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Dr. M
MasterBoarder
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Beiträge: 1.241
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| 14.09.2011 14:09 |
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Zitat von Kramusha
Zitat von Lupito (wer braucht das wirklich auf der Strasse ?!)
Ich.
Ich auch!
Allerdings ist die Frage falsch gestellt! Richtig wäre vielmehr: Wer braucht die lange Übersetzung auf der Straße, wo es ohnedies Geschwindigkeitsbegrenzungen gibt? Antwort: Keiner, deshalb kürzer übersetzen, um schneller die maximal erlaubte Geschwindigkeit zu erreichen! 
Servus aus Wien-Kaiserebersdorf

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Merlin
ExpertBoarder
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Beiträge: 743
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| 14.09.2011 14:09 |
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Zitat von Lupito Hat in dem Zusammenhang mal wer an den Tausch des "wunderhübschen" Kettenblatts gedacht ? Ein 49er Kettenblatt (KB) macht die Sekundärübersetzung zwar nicht so kurz wie ein 15er Ritzel (wer braucht das wirklich auf der Strasse ?!) dafür ergibt sich neben schönerer Optik eine deutliche Gewichtseinsparung (ugef. Messen) Original KB ==> 950 gr. z.B. Wieres KB ==> 400 gr. zudem geht der Tausch einfacher von der Hand.
okok, die Tourenfahrer dürften nun die geringe Lebensdauer eines Al KB's monieren, diese Klientel braucht allerings auch wirklich keine kürzere Übersetzung. (m.M.) *
* mmh, es sei denn mit >100 KG Sozia 
Seh ich nicht wirklich einen Vorteil drin. Mit der orginalen Kette verringert sich der Radstand um gut 1,5cm, was sich nicht unbedingt positiv auf die Traktion auswirkt. Und wenn du 'ne längere Kette montierst, kostet's gleich wieder richtig Geld.
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Concept
MasterBoarder
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Beiträge: 6.178
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| 14.09.2011 16:41 |
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Zitat von Merlin
Zitat von Lupito Hat in dem Zusammenhang mal wer an den Tausch des "wunderhübschen" Kettenblatts gedacht ? Ein 49er Kettenblatt (KB) macht die Sekundärübersetzung zwar nicht so kurz wie ein 15er Ritzel (wer braucht das wirklich auf der Strasse ?!) dafür ergibt sich neben schönerer Optik eine deutliche Gewichtseinsparung (ugef. Messen) Original KB ==> 950 gr. z.B. Wieres KB ==> 400 gr. zudem geht der Tausch einfacher von der Hand.
okok, die Tourenfahrer dürften nun die geringe Lebensdauer eines Al KB's monieren, diese Klientel braucht allerings auch wirklich keine kürzere Übersetzung. (m.M.) *
* mmh, es sei denn mit >100 KG Sozia 
Seh ich nicht wirklich einen Vorteil drin. Mit der orginalen Kette verringert sich der Radstand um gut 1,5cm, was sich nicht unbedingt positiv auf die Traktion auswirkt. Und wenn du 'ne längere Kette montierst, kostet's gleich wieder richtig Geld.
Und den Herren TÜV/Polizei fällt ein anderes Kettenblatt immer so schön direkt ins Auge, ein Ritzel sieht kein Mensch!
EDIT: Roadrunner fährt ja auch z.B. vorne 1 weniger UND hinten 3 mehr, und das geht wunderbar auf der Straße
Immer einmal mehr aufstehen als man hinfällt!!!
Zuletzt geändert: 14.09.2011 16:41
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Trivian
MasterBoarder
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Beiträge: 1.536
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| 14.09.2011 18:45 |
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Also wenn man nicht grad zwei linke Hände hat, das nötige Werkzeug, und a bissal Ahnung isses nicht schwer zu machen. Wenn du so etwas alleine machst würd ich jedoch erst fahren wenn ein erfahrener Schrauber/Mechaniker dir entweder auf die Hände guckt oder danach nochmal drüberschaut...
Aber das ganze würd ich nicht mit der alten Kette machen, und je nachdem wies um dein Kettenblatt aussieht kannst das auch wechseln, dann hat man wieder längere Zeit Ruhe damit^^
PS: Seh grad das angebot von Concept, da hat sich die Schraubfrage wohl eh erübrigt Ich will mir eigtl auch schon seit langem nen 15er Ritzel gönnen, aber da ichs in letzter Zeit bis auf den Reifenwechsel und Spritauffüllen kaum von der Kiste schaff wird das wahrscheinlich was für nen langweiligen Winterabend 
Edit sagt: Wegen der Nutzenfrage. Also ich finde das Ding keinesfalls unnötig, letztes WE(4 Tage Südtirol, 1250km Pässe  ) hab ich mir auch immer wieder gedacht dass das Ding recht praktisch wär. Wenns um ne "tornante" rumgeht stell ich mir die kürzere Übersetzung trotz des eh schon sehr feinen 675er durchaus sehr praktisch und hilfreich vor
Diese Nachricht besteht zu 100% aus chlorfreien, ungebleichten, recyclebaren und zufriedenen Elektronen!
Zuletzt geändert: 14.09.2011 18:48
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Kurvenjäger
FreshBoarder
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Beiträge: 416
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| 14.09.2011 18:48 |
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Zitat von Concept
Und den Herren TÜV/Polizei fällt ein anderes Kettenblatt immer so schön direkt ins Auge, ein Ritzel sieht kein Mensch!
:-) wollte ich auch schreiben,...bloß meine UMTS Verbindung hat den Beitrag eingesackt. Das Kettenblatt sieht man eben direkt ohne Probleme. Steht ja auch die Zahl der Zähle drauf.
"Nicht das Ziel ist wichtig, sondern die Mittel es zu erreichen." Georges Braque
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Lupito
FreshBoarder
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Beiträge: 258
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| 15.09.2011 07:24 |
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Ich habe verstanden, Ihr wollt schnell auf die max. erlaubten Geschwindigkeiten kommen habt dennoch Angst Zähne zu zeigen liebt dicke Partner im Kreuz und befürchtet dennoch Traktionsprobleme ...
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alexander_
NewBoarder
Offline
Beiträge: 12
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| 26.09.2011 13:34 |
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Hallo,
erst mal Danke für die ausführlichen Antworten.
An Dr.M:
Zitat Kriegt man beim beispielsweise Rennservice Grimm (Rabatt für Forenmitglieder) -> Klick mich!
Habe hier leider nicht die Street Triple gefunden.
Das passenste ist wohl: Triumph Daytona 675 15er Ritzel, Teilung 525 für 15€ Triumph Daytona 675 15er Ritzel, Teilung 520 für 11€
Welches ist hier für die Streety das richtige?
Gruß Alexander
Dummheit ist Gottesgabe
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Merlin
ExpertBoarder
Offline
Beiträge: 743
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| 26.09.2011 14:01 |
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Dynamite
1. Administrator und Forumgründer
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Beiträge: 4.789
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| 26.09.2011 22:53 |
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Schreib dem Jens Grimm (rennservice-grimm.de) einfach ne PM, der hat das Ritzel für die Street auf alle Fälle, und noch andere schöne Sachen.
Einfach HIER klicken!
Bis dann Gruß Dynamite

Wer kann schon von sich behaupten, eine nackte Engländerin zu reiten, die auf flotte Dreier steht.
Zuletzt geändert: 26.09.2011 22:54
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alexander_
NewBoarder
Offline
Beiträge: 12
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| 18.10.2011 22:26 |
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So Ritzel ist drauf!!! SAUGEIL!!!
... als hätte die Kiste kein Gewicht mehr...
Dummheit ist Gottesgabe
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alexander_
NewBoarder
Offline
Beiträge: 12
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| 01.11.2011 10:09 |
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Hallo,
habe zu dem Ritzel noch eine Frage.
Wie bekomme ich wieder korrekte Werte in den Tacho? Wegen dem km/h-Wert wärs mir noch egal, aber die Kilometer zählen so schnell hoch :-).
Gruß alex
P.S.: Weiß jemand wie viele Sekunden die Streety mit dem 15er Ritzel noch von 0 - 100km/h braucht?
Dummheit ist Gottesgabe
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Eckes
2. Administrator
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Beiträge: 5.455
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| 01.11.2011 10:45 |
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Zitat von alexander_ Hallo,
habe zu dem Ritzel noch eine Frage.
Wie bekomme ich wieder korrekte Werte in den Tacho? Wegen dem km/h-Wert wärs mir noch egal, aber die Kilometer zählen so schnell hoch :-).
Wenn du den 2. Beitrag auf der ersten Seite (von Dynamite) gelesen hättest, wüsstest du Bescheid. 
Gib einfach die Begriffe "TuneEdit" oder "Speedohealer" in die Suche ein, und es wird dir geholfen. 
Gruß Eckes

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appy
FreshBoarder
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Beiträge: 291
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| 01.11.2011 11:16 |
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Zitat von alexander_ ...Wie bekomme ich wieder korrekte Werte in den Tacho? Wegen dem km/h-Wert wärs mir noch egal, aber die Kilometer zählen so schnell hoch :-)...
Oder Du Du machst Dich hier schlau. 
 So mancher Holzweg führt zu interessanten Zielen!
Zuletzt geändert: 01.11.2011 11:17
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Dr. M
MasterBoarder
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Beiträge: 1.241
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| 01.11.2011 11:40 |
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Zitat von appy
Zitat von alexander_ ...Wie bekomme ich wieder korrekte Werte in den Tacho? Wegen dem km/h-Wert wärs mir noch egal, aber die Kilometer zählen so schnell hoch :-)...
Oder Du Du machst Dich hier schlau. 
Genau!
Servus aus Wien-Kaiserebersdorf

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