gestern hab' ich nen Unfall live erlebt, bin hinter dem Verunfallten hergefahren. Nach Fahr/Bremsfehler vor einer Rechtskurve gerade aus gefahren. Der Fahrer hatte tierischen Dusel, ist in ein Wiese "abgebogen", sodass er mit großem Schrecken und kleineren Blessuren davonkam. Die Wiese war auch noch gerade frisch gemäht, Grass lag noch zum Trocken, daher weiche Fallzone. Ist trotzdem Hammermäßig, sowas zu sehen.
Gleichwohl ein positiver Aspekt: 3 von 4 Fahrern, die anschließend vorbeigefahren sind (egal ob 2-oder 4rad) haben Tempo gedrosselt und nachgefragt, ob sie helfen können. Fand ich nach einigen gegenteiligen Berichten sehr positiv und bemerkenswert.
Gruß Jack
Jack
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Gut, dass das glimpflich ausging. Und toll, dass auch Hilfe da gewesen wäre. Seit dem Militärdienst bin ich froh, dass ich in Sachen 1. Hilfe doch ziemlich gut ausgebildet wurde. Diese Schulungen sind zwar immer mühselig und unangenehm. Aber sehr empfehlenswert und hilfreich.
Hatte auch mal solch einen schwachen Moment letztes Jahr. Da habe ich eine Kurve nicht mehr erwischen können (innere Blockade - so eng war die gar nicht). Da habe ich etwa 5 Meter auf Gras und etwa 50-80 Meter auf Schotter (ausrollend) zurückgelegt, bis ich dann wieder auf den Asphalt kam.
Hoffe ist dem Triple Treiber außer Prellungen nicht viel passiert. Die schöne neue Speedy kaputt. Hab auch schon zwei Unfälle als hinterher fahrender erlebt. Jedes mal zum Glück glimplich ausgegangen. Aber hört sich echt Scheiße an wenn vor dir Metall über den Asphalt kratzt. Und bei dem Schreck muss mal selbst aufpassen und noch richtig reagieren.
Passiert leider jedem irgendwann in seiner Mopedkarriere mal.
Bei mir wars vor 3 Jahren ne saublöde "Kuppenkurve" (fährst berghoch, und als du gerade oben auf der Kuppe bist, biegt die Straße rechtwinklig nach rechts ab ) Hatte Glück, war ein Schotterweg der geradeaus ging. Kein Gegenverkehr und Platz zum ausrollen zu genüge vorhanden.
Aber was ich nicht so ganz verstehe: Wieso lädt der Hirni vom ADAC die Speedy mim Kran auf? Noch mehr kann man eigentlich nur kaputt machen, wenn man sie dabei 2-3 Mal auf den Boden knallen lässt. So wie die aussieht ist da nicht soviel dran und hätte sicher mit 2-3 Mann auf die Straße geschoben werden können und dann ganz normal auf die hydraulische Rampe gesetzt werden können.
Spätestens da wäre mein Unfall vergessen und ich wäre zur Höchstform aufgelaufen.
Ich finds auch gut wenn Leute anhalten und fragen ob man Hilfe braucht, ich habe mich am Mittwoch selber auf Rollsplit abgelegt, da sind auch gleich 2 Leute angehalten und haben mir geholfen die Maschine an den Strassenrand zu schieben, und einer hat sogar gewartet bis der ADAC da war zum abschleppen. Man steht doch sehr neben sich nach einem Sturz, selbst wenn es vergleichsweise glimpflich abläuft. Hätte ich mein Moped so in die Wiese gefräst wie auf dem Photo müsste ich wohl erstmal ne Stunde mich legen.
Dynamite Auf em Foto kommt das nicht so echt rüber, war schon ein derber Einschlag. Ich bin kein Sachverständiger, glaube aber schon, das dürfte ein Totalschaden sein.
CLD: ne Stunde liegen hat da nicht gereicht, wahr volles Programm mit Hubschrauberabholung.
Schlimm der Unfall, aber es hat zum Glück nur einen erwischt. Bei sowas hat man ganz schnell seine Konzentration verloren und fährt dem Vordermann hinteher.
Hoffe der Verunfallte ist wieder auf dem Weg der Besserung.
Grüße Svener
Es gibt kein Niveau, das ich nicht spielend unterbieten kann!!
der Unfall passierte während einer Probefahrt mit einer Speed Triple. (@unholy: also wahrlich ein Probefahrtopfer).
Es geschah in einer moderaten Rechtskurve. Unser Kumpel Norbert ist ein sehr routinierter Fahrer, der selbst mit seiner TDM mit uns mithalten kann. Ich vermute er wollte die Kurve nur leicht anbremsen, hat aber nicht mit der starken Bremswirkung der Hinterradbremse gerechnet, die im Vergleich zu seiner TDM größer ist. Im Schreck hat er die blockierende Bremse nicht mehr losgelassen und ist statt in die Kurve geradeaus ins Feld weitergefahren.
Ich war vorgefahren und habe umgedreht, nachdem ich Norbert nicht mehr im Rückspiegel sah. Als ich ihn dann bäuchlings auf dem Feld liegen habe ich zunächst mit dem Schlimmsten gerechnet. Norbert war einige Minuten bewußtlos und ist dann mit dem Rettungshubschrauber ins Aachener Klinikum geflogen worden. Er hatte wirklich ziemliches Glück: der 7. Halswirbel ist angebrochen, sonst ausser diversen Prellungen keine schlimmen Schäden. Es wird also wieder.
Das hätte aber auch anders kommen können! Ein paar Kurven weiter befinden sich Leitplanken und Bäume. Ich habe zum ersten Mal einen Unfall so hautnah mitbekommen und bin immer noch total fertig. Das Bild meinen Kumpel auf dem Feld liegen zu sehen bekomme ich so schnell wohl nicht aus dem Kopf. Vorher hätte ich gesagt: So ein Unfall haben nur Anfänger oder Raser. Beides trifft hier definitiv nicht zu.
Ich werde wohl auch weiterhin Motorrad fahren. Wohl auch sportlich, da ich keinen Spaß am Fahren hätte, wenn ich nur um die Kurven schleiche. Ich habe mir aber vorgenommen mehr auf meine innere Stimme zu hören, insbesondere an Tagen, an denen der Kopf sowieso nicht frei ist.
Noch ein Wort zur Schutzbekleidung. Norbert trug einen Klapphelm, der beim Aufprall aufgesprungen ist. Wäre er nicht auf einer weichen Wiese, sondern auf Asphalt gelandet, dann ... Wenn es noch einem Argument gegen Klapphelme bedarf, da bitte! Ausserdem war Norbert mit einer einfachen Textilhose und einer Retro-Lederjacke ohne nenneswerten Protektoren bekleidet. Auch hier hat die Wiese wieder vor Schlimmeren bewahrt. Also Leute, spart nicht an der Schutzbekleidung und spart Euch dafür lieber ein paar Motorrad-Gimmicks.
Gruß Sven
"Der Hauptunterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, dass sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, dass es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann."
..spart nicht an der Schutzbekleidung und spart Euch dafür lieber ein paar Motorrad-Gimmicks... Da ist was dran. Ich wünsche und hoffe auf eine gute und schnelle Genesung. Mit Gruß, Amigo
Blöde Sache Sven. Ich drücke deinem Kumpel die Daumen. Und ich hoffe auch du kannst die Ereignisse bald irgendwo im Hinterstübchen verstauen. Zu deinem Fazit betr. Kleidung und Helm gibts nichts hinzuzufügen. Sehe ich exakt genauso Gruß Uwe
@karlchen bitte richte Deinem Kumpel die besten Genesungswünsche auch von mir aus.
Zum Thema Schutzausrüstung bin ich auch voll Deiner Meinung, nur das Beste ist gut genug. Wenn ich hier in Teneriffa die Masse der Biker so fahren sehe, selbst mit den dicksten Maschinen in kurzer Hose, T-Shirt, Turnschuhe und ohne Handschuhe bekomme ich immer das kalte Grausen.
Zitat von schwabenracer@karlchen bitte richte Deinem Kumpel die besten Genesungswünsche auch von mir aus.
Zum Thema Schutzausrüstung bin ich auch voll Deiner Meinung, nur das Beste ist gut genug. Wenn ich hier in Teneriffa die Masse der Biker so fahren sehe, selbst mit den dicksten Maschinen in kurzer Hose, T-Shirt, Turnschuhe und ohne Handschuhe bekomme ich immer das kalte Grausen.
Gruß Che!
Hi,
um die zu sehen, musst Du nicht nach Teneriffa. Gibt's hier auch zur genüge, am liebsten auf 'ner 1000 Supersport. Und keinesfalls im Rollmodus.
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18.08.2011 20:27 (zuletzt bearbeitet: 18.08.2011 20:33)
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)
Schön das nichts schlimmeres passiert ist, Amigo
