Habe in letzter Zeit bei meiner Streety beim Ein und Ausfedern am Stand immer komische
Geräusche(dock,dock) vernommen.Bei meiner Ausfahrt heute ist mir beim Bremsen aus höherer Geschwindigkeit
aufgefallen das sie etwas gerubbelt hat,wie wenn das Lenkkopflager ein Spiel aufweist.
Nach näherer Begutachtung zu Hause habe ich ein Spiel bei meiner Gabel zwischen
Tauch und Standrohr festgestellt.Meine Vermutung ist ,das die Gleitbuchsen verschlissen sind.
Hat jemand von Euch schon so ein Problem gehabt.
Werde mich am Dienstag auf den Weg zum machen.Bin schon auf seine Diagnose gespannt
Hoffentlich ist es nichts Schlimmeres,den das Treffen naht.

Freundliche Grüße
Ronald

Bei mir gibt auch es öfters einen Ruck beim bremsen am Lenker,
hatte zuerst gedacht es sind vielleicht die Floater die sind aber fest.
Kann aber jetzt auch kein wirkliches Spiel im Lenkkopflager feststellen, Riser habe
ich schon nachgezogen und die verschraubung an der Gabel gescheckt Fehlanzeige.
Werde auch mal nächste Woche beim Freundlichen vorbei schauen, der soll mal
das Lenkkopflager nachziehen und dann schauen wir mal........

Hab ich auch, ich persönlich finde zwar auch das sich das ganze irgendwie nach etwas zu lose anfuhlt aber mein meinte
Alles normal (auch wenn ich es nicht so recht glauben mag) aber habe es einfach mal so hingenommen...
Vielleicht fahre ich auch mal zu einem anderen mal scgauen.

Bei mir sagt er das gleiche, er meinte das wäre nur die Zentralmutter die knackst.
Werde die Mutter mal abmachen zusammen mit der oberen Gabelbrücke und mal einwenig
schmieren.Gibt es irgendwas ausergewöhnliches was man bei Montage beachten sollte???

Was willst du da schmieren
Bei korrekt angezogener Lenkkopfmutter kann da nichts knacken.

Oftmals kommt das "Knacken" vom Lenkkopflager. Tritt meist bei starken
Bremsmanövern auf und ist so mit der Hand nicht als Spiel festzustellen.
Meist hilft es das Lenkkopflager eine Nuance nachzustellen.

Hintergrund: Bei Motorradrahmen sind die Steuerrohre nicht 100%ig rund gefräßt -
da geht's nur um ein paar Hundertstel mm.
Dadurch sitzen die Lagerlaufbuchsen oftmals leicht verspannt im Rahmen, was widerum den
Lauf der Lager beeinflusst.

Ok wenn dem so ist soll er es nachziehen, werde aber trotzdem mal probieren
ob nachziehen der Zentralmutter und vielleicht ein wenig schmierakolix hilft.

So,
war heute bei meinem ,
Mechaniker meinte das etwas Spiel zwischen
Tauchrohr und Standrohr (nicht Lenkkopflager) normal sei,Gleibuchsen können bei meinem
Kilometerstand (14000km)normalerweise nicht abgenutzt sein.Gabel funktioniert während
der Fahrt auch einwandfrei.
Vieleicht kommt das leichte "Rubbeln" beim Bremsen von den Bremsscheiben.


Grüße
Ronald

Ich würde auch ein Spiel im Lenkkopflager tippen
Bei meiner war es schon bei 8000 km
Mein hat es nachgezogen und dann knackte auch nichts mehr beim Bremsen. Der Service war übrigens kostenlos
Ich hab was in die Kaffekasse getan und alle waren glücklich
Grüsse Wolfgang

Colombeti



Kein Zweifel, ich bin aus der Eifel
www.Fuchshofen.de

So hab jetzt mal die obere Gabelbrücke abgemacht, Zentralmutter einwenig gefettet und
wer siehe da es ist weg Die Zentralmutter kam mir auch beim lösen sehr locker vor.
Ging mir auch mächtig auf den.... Das Wochenende kann kommen

Aha, dann sollte ich vielleicht auch mal mit nachziehen probieren...

also bei mir wars auch spiel im lenkkopflager.
beim freundlichen neu eingestellt und es war weg

@colombeti: sehr interessant, mir hat er vor 2 jahren erzählt "kann alles gar nicht sein"

gruss aus kölle
angela