Zitat von UVoHey, habe neben meiner Streety auch einen Youngtimer. Bis diesen Frühjahr als Erstmoped voll im Einsatz, letztes Jahr noch mit auf einer Rennstrecke gewesen. 36 Jahre, 225.000 km Gruß UVo
Hi UVo,
das is ja mal ne echte Schnitte Behalten, liebevoll umsorgen, nie mehr hergeben
das is ja mal ne echte Schnitte Behalten, liebevoll umsorgen, nie mehr hergeben
Gruß vom offroader
Werde ich auch nie tun. Habe das gute Stück 1986 für satte 900 DM gekauft und hatte bis dieses Jahr nie ein anderes Moped. Die Four war immer zuverlässig und hat mich nie im Stich gelassen.
RTL II´s "Grip-das Motormagazin" war da, während eines Features, in der letzten Folge - das führte mich zum Link. Da würd ich mich auch mal ne Nacht einschliessen lassen...
1989 von nem italiendealer gekauft, und dann bis 1996 gefahren... danach dann wegen der großen guzzischwemme bei uns im eck an einen guten freund verkauft... vor rund drei jahren dann als echtes wrack zurückgekauft... nicht ganz orginal, vor allem aus gründen der alltagstauglichkeit... und die speichenräder fand ich damals so klasse, die bleiben auch drin
bin ich im letzten jahr rund 4500km mit gefahren, sehr nett, auch wenn der gute herr lehmann echt zum heizen verleitet, oder ist das der streeti im hintergrund?
herzlichen Glückwunsch zu Deiner einser Le Mans Hatte Anfang der 80er mal ne' zweier Lehmann mit damals "stylischer" eckiger Lampenverkleidung und "Entenbürzel" Ich weiß nicht wieviel Kupplungszüge mir in der Zeit mit meinem Schätzchen gerissen sind und irgendwann hatte ich die viele Schrauberei dann satt 1984 kam mir dann eine der ersten Kawa GPZ 900R in den Stall und die Guzzi war schnell Geschichte.... Ich gebe aber zu, immer mal wieder in mobile nach Gebrauchtofferten zu schauen. Das Sound (Lafranconis..) und Fahrerlebnis gibt es so nur an einer Guzzi Wenn Du den Anlasser drückst und sich die Mopete schüttelnd hin und herbewegt, einfach nur geil
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19.11.2011 19:53
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) und Fahrerlebnis gibt es so nur an einer Guzzi 
