Hallo,

hat jemand Erfahrung damit oder weiß einer genaueres, ob es schädlich ist wenn man den Ständer nutzt um den Motor auszuschalten?

MfG ..... Jackson .....


Die einen nennen es Boxermotor, die anderen die wahrscheinlich größten Sturzpads der Welt....

Hi,
der Seitenständerschalter wird nur von der ECU abgefragt. Da fliesst also kein hoher Strom drüber, der auf Dauer die Kontakte abbrennen würde.
Das wäre der einzige Schaden, den ich mir vorstellen könnte.

Gruß René

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Ich würde auch sagen kein Problem kannste machen!

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LG Frank
Gewichtstuning fängt beim Fahrer an! ____________ Geradeaus kann Jeder!

also, ich benutze gerne meinen Schlüssel....

„Alkohol ist keine Lösung, sondern ein Destillat.“

schlüssel musste eh zum abziehn drehn da kannste auch erst ausmacehn und dann abstellen

T S T 675

bei mir ist es zumindest so, dass ich auch oft den motor abstellen mag, aber nicht die zündung.
zb. beim nach hause kommen noch den verbrauch, zeit usw. anschauen.

da nehm ich auch den ständer zum abschalten.
dann spar ich mir das zündung aus und wieder an und erneutes arbeiten der benzinpumpe und alles wird nicht unnötig aus und angeschaltet. auch wenn das viell. nicht schaden würde, hab ich dabei ein besseres gefühl^^

Zitat von Bopper

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bei mir ist es zumindest so, dass ich auch oft den motor abstellen mag, aber nicht die zündung.
zb. beim nach hause kommen noch den verbrauch, zeit usw. anschauen.

da nehm ich auch den ständer zum abschalten.
dann spar ich mir das zündung aus und wieder an und erneutes arbeiten der benzinpumpe und alles wird nicht unnötig aus und angeschaltet. auch wenn das viell. nicht schaden würde, hab ich dabei ein besseres gefühl^^

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Mach ich auch ab und an. Damit prüfe ich auch ob der Schalter am Seitenständer noch funktioniert.
Wie ist das eigentlich. Würde der Motor überhaupt laufen mit defektem Schalter?

dann nimm notaus oder schaus bei laufendem motor an

weil ich kann mir vorstellen das des auch net des gesündeste ist motor mit ständer runter aus zu machen

T S T 675

Ich klapp auch erst den Seitenständer aus und dreh dann den Schlüssel rum.

Ist irdenwie cooler

Davor natürlich nochmal ganz dezent am Hahn drehen, damit die Jungs beim Mopetentreff auch die BOS Tröten zu hören bekommen

Euer Aerdy

Zitat von enduskaktus

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dann nimm notaus oder schaus bei laufendem motor an

weil ich kann mir vorstellen das des auch net des gesündeste ist motor mit ständer runter aus zu machen

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Ob du den Not-Aus, den Schlüssel oder den Seitenständer zum Ausschalten nimmst, spielt nun echt keine Rolle.
Am Ende passiert technisch in allen Fällen dasselbe: Die Zündung wird unterbrochen.

Schäden an Material oder Fahrer sind da ausgeschlossen.

Ich finde es halt einfach entspannter bequemer und nicht zu letzt auch cooler die Mopete auf diese Weise auszumachen....
Wäre bloß blöd wenn sie dadurch Schaden erleidet. Obwohl ich mir auch denke dass es nichts anderes ist als eine normal Zündunterbrechung.

MfG ..... Jackson .....


Die einen nennen es Boxermotor, die anderen die wahrscheinlich größten Sturzpads der Welt....

Zitat von jackson09

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Obwohl ich mir auch denke dass es nichts anderes ist als eine normal Zündunterbrechung.

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Wie sollte es auch anders gehen?
Ist ja nicht so, dass man mit dem Umklappen des Seitenständers irgend eine mechanische Sperre am Motor aktivieren würde.

Da ist nur nen kleiner Schalter, der der Boardelektronik sagt: "mach mal Motor aus, damit der TÜVer seinen Frieden findet".

Das Leben ist zu kurz um japanische Motorräder zu fahren.