Hallo Triple Kollegen,

hab meine Street aufgrund eines unglücklichen Bremsens bei fast Stillstand zwar eher sanft aber dennoch auf die rechte Seite gelegt.
Folge: Das Bremspedal hat sich etwas Richtung Motorblock verformt und der Winkel der geriffelten Pedalfläche steht nicht mehr ganz wie original zur Hebelstange.
Frage: Kann ich das das vorsichtig im Schraubstock richten? Wie warm sollte ich das Teil machen damit es nicht reißt? Geht das mit einer Heißluftpistole oder mit was würdet ihr den Hebel erhitzen?

schonmal Vielen Dank
Andi

hier ein Bild

Wenn es nirgends schleift oder aneckt würde ich es so lassen. Soo schlimm sieht das doch nicht aus.
Beim zurückbiegen wird das Material u.U. noch spröder und es bricht schneller...

Lieber mal hier im Forum oder auf Ebay nach einem günstigen nicht verbogenen Bremspedal suchen und dann ersetzen.

wird vorerstmal wohl wirklich das beste sein ihn einfach so zu lassen.
Er eckt nirgends an aber irgendwie fühlt sichs unterm rechten fuß einfach sehr ungewohnt an.

Also...falls jemand zufälliger Weise so ein Ding im Keller liegen hat
weil er sich ein tuning-pedal o.ä. gekauft hat.
Bitte melden =)

Danke

Wenn ich mich nicht täusche, ist das Ding aus Alu, deshalb solltest Du (aus Sicherheitsgründen) das Teil besser austauschen (selbst wenn man nur bremst, wenn man unbedingt muss, ist es doch ein sicherheitsrelevantes Teil).

Gruß
Thomas

Habs die Tage auch mal mit Wärme vor dem Richten probiert.
Vergiss es, das Teil ist spröde wie Knäckebrot
Besser ein neues holen

schön dass es ein Street triple Forum gibt und man nicht alles selbst ausprobieren muss =)

Anke und ich haben - in partnerschaftlicher Verbundenheit - dieses Jahr schon beide neue bekommen. Ein sachverständiger Dritter meinte lakonisch "da richtest du besser gar nix dran"
Also lassen oder neu

lg
andi

was kostet denn der Spaß?

ich bin auch betroffen...

PFKL1203706 BRAKE PEDAL ASSY £64.37 (€73.25)

bitschee..

Als mir ne dose reingefahren ist, ist mein Pedal abgebrochen...

Ich hab beide Seiten schön angeschleift, an beiden Einzelteilen nen Gewinde reingebohrt, von nem Kumpel n stück Edelstahl in etwa ähnlichen Dimensionen fräsen lassen, insgesamt 4 Gewinde reingebohrt und beides zamgeschraubt

Falls Intresse besteht kann ich davon auch n Foto machen...


Ach ja beim Triumphhändler hätt ich knapp 80(!!!)€ für den Hebel gelöhnt, was ich echt übertrieben finde für son Druckgussalu...

Verformen geht nur sehr schlecht bei dem Material, das reisst und/oder bricht zu schnell...

Ist bei jedem Japse genau so teuer. Sturzteile eben.

Ich mach das immer frei nach dem Motto probieren geht über Studieren. Bei meiner Speedy war der Fussbremshebel auch mal (leicht) verbogen, den hab ich dann vorsichtig gerichtet (ohne Wärme) und fahre so nun schon das 10. Jahr herum.
Gut die Fussbremse der Speedy kannst Du eh vergessen. Übrigens hab ich auch schon Handbrems- und Kupplungshebel gerichtet.
Kaputtgehen gibt es nicht, denn wenn der Hebel beim richten bricht, ist er sowieso Schrott, wenns klappt hast Du die Kohle gespart.

optisch kann er zwar wieder top sein, aber unterschätz mal nicht das gefüge und damit verbundene spannungen mit rissen und soweiter

Hallo Forumsgemeinde,

jetzt muss ich diesen Thread nochmal aufleben lassen.

Wollte fragen ob jemand noch so ein Bremspedal rumliegen hat?
Meins war verbogen und ich wollte es "richten"... leider ist es beim versuch geblieben, ist leider gebrochen.

Wenn jemand noch eins zufällig rumliegen hat kann er mir ja eine PM schreiben.

Vielen Dank im vorraus

MFG

Jens