So, jetzt hat es mich auch mal erwischt und ich hab was verloren!

War grad mitm Kumpel nach unserer Runde mit nem bierchen vorm Mopped gesetzen da fragt er mich ob das normal is das da eine schraube fehlt
Näher angeschaut und tatsächlich war eine der beiden klemmschrauben weg und die andere nicht weit davon entfernt, also total locker
Kann sich das durch irgendwas lockern oder waren die einfach noch nie fest? Neuer Reifen hat sie ja noch nicht!

Das kann mal passieren denn so fest werden die auch nicht angezogen.Demnächst mit Loctide mittelfest einkleben.Das sind aber Standdart Imbusschrauben drin falls du so etwas im Handlager als Ersatz zu Hause hast.
Vorderrad wäre schlimmer gewesen @ Concept auf dem Hinterrad unterwegs Wetten Das

Zitat von Nackedei 675

---

Das kann mal passieren denn so fest werden die auch nicht angezogen.Demnächst mit Loctide mittelfest einkleben.Das sind aber Standdart Imbusschrauben drin falls du so etwas im Handlager als Ersatz zu Hause hast.
Vorderrad wäre schlimmer gewesen @ Concept auf dem Hinterrad unterwegs Wetten Das

---

Anzugmoment 22Nm

Dankeschön! Neue Schraube hab ich schon reingemacht!
Drehmoment hab ich auch schon gefunden
Und nix Hinterrad, die 5m die ich insgesamt auf dem Hinterrad unterwegs waren waren alle samt keine Absicht

Entscheidend ist hier aber die "Anziehtechnik" !
Wenn alles lose ist, erstmal die oberen beiden fest. Dann die unteren abwechelnd festziehen. Sonst keine Klemmwirkung!

Also Chefe, nix für ungut, aber die Teile heißen Gabelklemmschrauben!
Schau mal WHB Seite 465

Auch wenn es etwas OT ist hat eigentlich jeder von euch das WHB oder gibt es das auch irgendwo als download

krriel

OT:

Ah ok danke, dann werde ich mal meinen "" drauf ansprechen,

wird dann wahrscheinlich denken, ich will ihm seine Arbeit abnehmen

/OT

Ich könnte mir vorstellen, dass wenn man pro Achsklemmschraube nur einmal mit Drehmomment anzieht, sowas passieren kann.
Wer schonmal die linke nach der rechten nochmal mit dem Drehmommentschlüssel nachgezogen hat wird feststellen warum.

Zitat von Dynamite

---

Habs nur gut gemeint!!

---

Weiß ich doch
Aber deswegen hab ich ja extra ein bild mit eingestellt!
Aber eh wurst, is ja wieder fest

Upps! - weiß auch nicht, wieso ich auf die Lenkerklemmung gekommen bin

Ach, ich hab die Teile einfach angezogen und gut is
Kontrollier ich mal demnächst und wenns Reifen gibt kommt Schraubensicherung drauf!


...und ich glaub euch ja das es keine Gabelklemmschrauben sind

Hi zusammen,
ihr wisst schon, was ihr tut, oder? Ich meine, dass ihr zunächst unbedingt die Achsmutter (die dicke Mutter) festzieht und erst DANACH die Achsklemmschraube... Das ist wichtig, da sich sonst die Gabelrohre minimal (oder manchmal auch maximal) verdrehen könnten, wenn ihr das nicht so macht... Also immer erst die Achsmutter auf Soll-Drehmoment anziehen und erst DANACH die Klemmschraube. Dann sollte wieder alles rund laufen

Grüße

Desmond

Die Achsmutter is ja hoffentlich noch fest, war ja nie offen
Hat sich ja nur eine von den Klemmschrauben selbstständig gemacht

Zitat von desmond

---

... Das ist wichtig, da sich sonst die Gabelrohre minimal (oder manchmal auch maximal) verdrehen könnten, wenn ihr das nicht so macht...

---

Verdrehen sollte sich da nix, wenn die Achse drin steckt. Aber ich glaube, dass du eher meinst, dass sich die Gabel nicht ausrichtet bzw. verspannt ist- oder?

Korrekt :)

Hallo

Frage einfach mal hier rein da es um die Schrauben unten im Bild handelt...
Muss ich um den VR abzunehmen beide Klemmschrauben lösen? Ich meine sind beide Schrauben nur zum befestigen da oder haben beide verschiedene Funktionen

Hallo
Du musst beide Klemmschrauben lösen (lockern),sonst bekommst die
Achse nicht raus.Wenn du die Schrauben gelockert hast mit einem Imbus(Größe weiß ich jetzt nicht)
die Achse rausdrehen.

Grüße Ronald

Besten dank, hätte ja sein können das eine Schraube ne andere Aufgabe hat

Habe nach meinem letzten Besuch beim eine ähnliche Erfahrung gemacht. Vor der Winterpause habe ich noch neue Bremsscheiben bekommen, wegen dem Rubbeln kurz vor dem Halt. Zu Hause beim Putzen der Street habe ich dann auch bemerkt das man die Achsklemmschreuben mit bloser Hand drehen kann. Da ich nur ein paar Meter von der Werkstatt zur Garage habe denke ich mal das der Mechaniker vergessen hat die Schrauben fest zu ziehen.

Bin mal gespannt was die sagen wenn ich damit ankomme.

Gruß Rotrunner