Von euch ist zufällig jemand Handyverkäufer oder ähnliches und kann billiger Handys besorgen?!

Moin, hat einer von euch die Ahnung, wie man bei Navigon auf dem iphone am PC Routen planen kann?
Hab das iphone immer dabei und für mich wäre ein ext. Navilösung noch mehr Gepäck zum rumschleppen. Da kann ich mit eventuellen Aussetzern gut leben.

Habe mit dem Nokia 5230 meine ersten Erfahrungen gemacht.

Planen und Abfahren von Routen.

Geräte:
- Nokia 5230
- Sennheiser IN-EAR-Kopfhörer (die kleinsten, die es gab, damit sie im Ohr nicht so stark drücken)
- Einbaukopfhörer für den Helm von Louis waren mir zu leise. Ab ca. 60 km/h habe die Fahr- und Windgeräusche die Ansagen übertönt. Mglw. reicht die Ausgangsleistung des Handys nicht, da ein Kollege mit dem ZUMO 550 bis 120 km/h die Ansagen gut versteht (oder sein Helm ist leiser).
- MP3-Kopfhörer, die lose ins Ohr gelegt werden, drücken nach kurzer Zeit stark.

Am PC mit maps.ovi.com Route planen. Handy mit PC verbinden. Navigation im Handy anklicken. Favoriten wählen. Synchronisation anklicken. Passwort (PC-Passwort für maps.ovi.com) eingeben. Einloggen und Routen von maps.ovi.com aufs Handy laden.

Was bei der Planung und beim Abfahren einer am PC geplanten Route aufgefallen ist.

1. Navigation starten, Favoriten klicken, Routen klicken, Route auswählen (der Name der Route wurde aus maps.ovi.com übernommen), GPS-Signal abwarten (mit der Einstellung A-GPS geht es erheblich schneller, kostet aber Geld weil Daten aus dem Internet runtergeladen werden -da zur Standortbestimmung nur ein paar kb runtergeladen werden, sind es bei mir Centbeträge, folgender Test möglich: Kontostand erfragen, 1x mit A-GPS Standort bestimmen, kurz abwarten und erneut Kontostand abfragen-). Datentarife können natürlich auch auf der Homepage der Provider abgefragt werden.

2. Auf Optionen, Losfahren
Anmerkung: Der Startpunkt der erstellten Route sollte ca. 100 m vom eigentlichen Standort, ab dem man abfährt, entfernt sein, damit die Routenberechnung sofort zu diesem Ziel führt. Sind Startpunkt und Abfahrtsstandort zu eng beieinander, kann es Probleme bei der Routenführung dorthin geben (vgl. 4)

3. Sprachansagen
Sie sind klar und verständlich. Auf der Landstraße kommt die Ansage ca. 1 km, dann 300 und dann nochmals direkt am Abbiegepunkt. Beschleunigt man kurz ( je kürzer desto größer die Gefahr) vor dem Abbiegepunkt zügig, dann kommt das GPS-Signal nicht mit der Berechnung hinterher und man fährt am Abbiegepunkt vorbei, bevor die Aufforderung zum Abbiegen kommt. Daher ist es sinnvoll die erste Ansage (1 km) am Kilometerzähler im Auge zu behalten.

4. Abfahren der am PC geplanten Route
Es werden alle Wegpunkte (am Handy heißen die Routenpunkte oder Zwischenstopp), die man am PC gesetzt hat, abgefahren. Der Startpunkt ist auch ein Wegpunkt. Wenn man meint einen Wegpunkt „auslassen“ zu können, wird anschließend die Route neu zu diesem Wegpunkt berechnet. Das geht so lange, bis man diesen Wegpunkt „passiert“ hat. Dann wird man zum nächsten Wegpunkt navigiert.
Das kann zu folgenden Problemen führen:
- Ist eine Straße gesperrt, auf der ein Wegpunkt liegt, versucht das Navi immer wieder diesen Wegpunkt zu erreichen. Das Navi umfährt die Bausstelle und versucht den Wegpunkt von der anderen Seite zu erreichen. Das ist zumindest bei mir so gewesen. Ob es ab einer bestimmten Entfernung zu diesem Wegpunkt doch den nächsten Wegpunkt ansteuert, weiß ich nicht (wahrscheinlich nein). „Lösung“ siehe weiter unten.
- Ist der Wegpunkt am PC nicht direkt auf der „Tour-Straße“, sondern daneben (z. B. in einer Seitenstraße, oder einen Feldweg), dann wird man auch dorthin navigiert. Deshalb:
Die Wegpunkte (maximal 26, von A bis Z) bei der Routenplanung setzt man am PC normalerweise im Maßstab 1 km (damit man noch den Überblick hat, wohin die Tour geht). Anschließend sollte man die Karte auf ca. 200 heranzoomen, um zu prüfen, ob der Wegpunkt tatsächlich da gesetzt wurde wo er hingehört.
Dann passiert auch nicht folgendes. Kleine Geschichte aus dem Leben:
Ich habe einen Wegpunkt im Maßstab 1 km knapp neben die Straße gesetzt. In dem Maßstab gab es da weder einen Weg noch sonst etwas, nur Wald. Nun war ich mit der ST auf diesem Streckenabschnitt mit tollen Kurven unterwegs und plötzlich kam die Ansage ich soll nach 1 km links abbiegen, gleiche Ansage 300 m vor dem Abbiegepunkt. Als dann der Abbiegepunkt kam, habe ich den ignoriert, weil es sich um einen (allerdings asphaltierten) Waldweg handelte. Ich war mir ganz sicher, dass ich da nichts verloren hatte. Jetzt passierte das, was ich im 1. Absatz geschrieben habe. Ca. 2 km weiter kam die Ansage links abzubiegen. Das habe ich ebenfalls ignoriert, die Kurvestrecke (geradeaus) war immer noch Top und es musste sich meiner Meinung nach um eine Falschansage handeln. Am Ende der Kurvenstrecke wurde ich aufgefordert links abzubiegen. Kurz danach kam wieder die Ansage erneut links abzubiegen. Ihr ahnt jetzt sicherlich was. Ich war da noch unbedarft und in der „Navi-Lernphase“, bog links in einen schmalen, aber asphaltierter Weg ab und folgte der freundlichen Stimme, die mich immer tiefer in die Wälder des Rothaargebirges führte. Viele km weiter war ich an einem Punkt, wo ich gedacht habe, wenn ich mich hier mit der ST in die Botanik schmeiße, findet mich der Förster vielleicht durch Zufall in 2 bis 3 Jahren. Mit entsprechender Vorsicht folgte ich den Anweisungen und kam, das war jetzt klar, an dem Wegpunkt neben der tollen Kurvenstrecke raus, wo ich die Aufforderung ignoriert hatte links abzubiegen. Das GUTE war immerhin, ich hatte die Kurvenstrecke nochmals vor mir.

Will man ein Zwischenziel auslassen, kann man sich über das Menü die „Routenpunkte“ anzeigen lassen, einen Rouenpunkt auswählen und über Optionen „Zwischenstopp auslassen“ aus der Route entfernen. Das ist auf dem Motorrad lästig, da man anhalten und am Handy die entsprechenden Eingaben tätigen muss. Dosenfahrer können das locker während der Fahrt machen.
Macht man eine Pause und beendet die Navigation (z. B. um Akkulaufzeit zu sparen), startet die Route anschließend neu, würde einen das Navi wieder zum Startpunkt führen. Hier muss man wie oben beschrieben alle bisher abgefahrenen Zwischenziele einzeln „entfernen“ (sie werden nicht gelöscht), um mit der Navigation dort fortzufahren, wo man aufgehört hat. Dazu sollte man schon wissen, welche Zwischenziele man bereits hinter sich gebracht hat.

Obwohl ich das Navi auf „Autobahn NEIN“ und „optimierter“ Streckenverlauf eingestellt habe, ändert es diese Einstellung automatisch beim Beginn der Route auf „Autobahn JA“ und „schnelle“ Streckenführung (kann rückgängig gemacht werden). Ob dies Auswirkung auf eine am PC geplante Route hat, wo ich für die Planung die Einstellung „optimiert“ gewählt habe, weiß ich nicht (lt. Auskunft von Nokia keine Auswirkung; dürfte stimmen).

5. Routenplanung am PC (für die Nutzung muss man sich registrieren)
Bei der Rotenplanung wird neben dem optimierten Streckenverlauf in einer etwas helleren Farbe auch an manchen Teilabschnitten noch zusätzlich ein „kürzerer“ Streckenverlauf angezeigt. Ich vermute, dass das Navi den kürzeren Streckenverlauf nimmt, wenn die Einstellung im Navi auf „kürzere“ Strecke eingestellt ist. Die neuen Wegpunkte werden jeweils ans Ende gesetzt, wobei nur die ersten 12 Wegpunkte sichtbar sind. Um zu den anderen zu kommen, muss man scrollen. Leider ist bei mir die Möglichkeit des Scrollens nicht immer vorhanden, da die Scrollleiste nicht immer angezeigt wird. Klickt man auf die Wegbeschreibung ist die Scrollleiste wieder vorhanden.

6. GPS-Signal
Unterwegs ist ab und an das GPS-Signal ausgefallen (Tour durchs Sauerland, ob`s an den Wäldern, den Bergen,... gelegen hat?). Dann kommt die Meldung „Route wird neu berechnet“. Wenn man dann weiterfährt und dadurch ein „Abbiegen“ verpasst, weicht man von der Route ab, was zur Neuberechnung der Route führt. Das führt z. B. im Sauerland, wo teilweise über mehrere km keine Abbiegemöglichkeit besteht zur erheblichen Abweichung von der geplanten Route (in der Stadt hat man dieses Problem nicht). Die Einstellung „Wenden“ kennt die Software nicht, außer die beiden Fahrbahnen sind durch einen Grünstreifen getrennt.

6. Akkulaufzeit mit GPS-Signal
Nach ca. 6 Stunden Betrieb, hatte das Akku noch ca. 40% Saft. Während des Fahrens war das Display immer (mit der Tastensperre) ausgeschaltet.

7. Navigieren und Musik hören
Während einer Pause habe ich kurz Musik gehört, die Navigation aber nicht ausgeschaltet. , Die Musik setzte kurz aus und es kam die Meldung „Route wird neu berechnet“. Anschließend lief wieder die Musik. Scheinbar geht beides gleichzeitig.

8. Orientierungspunkte
Mit dem Runterladen der Routen wurde auch gleichzeitig die Navigationssoftware aktualisiert. Eine Abfrage, ob ich das erlaube, erfolgte nicht. Nach dem Update waren alle auf dem Handy gespeicherten Orientierungspunkte gelöscht. Diese ließen sich auch nicht über die von mir vorher erstellte Sicherungsdatei aller Daten vom Handy und der Speicherkarte zurückholen. Man sollte Routen auf maps.ovi.com sicherheitshalber gespeichert lassen, falls welche bei Updates „verloren“ gehen sollten. In der Sicherungsdatei sind sie nicht enthalten.

9. Sonstiges
Ich habe bei der Planung einen Routenpunkt kurz (ca. 30 m) vor eine Kreuzung gesetzt, an der ich abbiegen musste. Beim Erreichen des Routenpunktes kam wie gehabt die Meldung „Zwischenziel erreicht“. Eigentlich hätte sofort anschließend eine Aufforderung kommen müssen an der Kreuzung rechts abzubiegen. Obwohl ich stehen geblieben bin und gewartet habe, kam keine Meldung zum Abbiegen.
Es ist wohl nicht sinnvoll die Routenpunkte kurz vor eine Stelle zu setzen wo man abbiegen muss.
Man sollte eine Karte mitnehmen, um unterwegs nachschauen zu können, wo man sich gerade befindet. Das Display ist so klein, dass man da beim rauszoomen kaum was erkennen kann, draußen schon gar nicht.

10. Planung und üben
Zum Testen der Navigation mit der Routenplanung sollte man am besten eine Route planen, deren Wegstrecke man genau kennt (die Hausstrecke?). Die Route sollte allerdings schon ca. 50 km haben. Dann kann man schnell „erfahren“, ob das Navi auch das macht, was man vorher geplant hat.

Stand: 13.07.2010

Nachdem ich in der Handhabung einiges an Lehrgeld bezahlt habe, komme ich nun ganz gut klar damit. Es gibt allerdings Verbesserungspotenzial, wie wahrscheinlich bei den meisten anderen Geräten auch. Autonavigation funktioniert völlig problemlos. Die Herausforderung ist das Planen und abfahren der geplanten Route.

Ciao

MiB

i phone in the house .

Zitat von tobbe4

---

Ich benutze das Iphone mit Navigon!
Iphone ins Kartenfach vom Tankrucksack (lässt sich sogar durch die Folie bedienen), geladen wirds über ein Kabel das unterm Sitz hervorkommt (12V KFZ-Steckdose)! Audioausgabe des Navis über Bluetooth InEar-Kopfhörer (Jabra BT3030)

Somit hör und seh ich das Navi!

Gruß Tobi

---

darf ich mal fragen, wiie die Stromverlegung bei dem Mopped aussieht?
Und im Ausland wird die Navigation doch recht teuer ?

@mascudi:
-12 V Steckdose unterm Sitz und dann mit einem Zigarettenzünder-USB Adapter und dem normalen Iphone Ladekabel in den Tankrucksack!
-Kostet nix da bei Navigon die Karten ja aufm Iphone-Speicher sind und nicht erst ausm I-Net geladen werden müssen!

Gruß Tobi

@tobbe4
aber die Ortung im Ausland verursacht doch Datentraffic ?

Nö...geht alles übers GPS! Hab schon mit ausgeschaltetem Edge und 3G navigiert!

Nur die kostenlose Navigonversion für (ausschliesslich) T-Com Kunden, funkt kurz nach Hause beim starten. Die schaut welcher Netz-Server sich meldet...
Theoretisch müsste das im Ausland Roaminggebühren erzeugen. Praktisch? K.A. Hab mal was gelesen, das das nix kosten soll, ob es stimmt?
Wenn es läuft, wird aber auch nichts mehr geladen!

Also ich hab zum treffen ja mein 5800 mit der Ovi Karten Navi gefüttert!
Hat einwandfrei funktioniert! Sprachbefehle hört man halt nicht abermit draufschauen gings einwandfrei!
Hab mir mal die Karten von ganz Europa und den USA drauf gemacht! Waren zwar 5Gb Download aber dafür gibts ja DSL!
Funktioniert dafür ohne Datenverbindung 1A!

@concept wie hält die Hülle so aufrecht? Ich sehe mein Navi nämlich nur wenns flach im Tankrucksack liegt und dann siehste auch schon mal nichts. Gruß Sabine

Das is diese Halterung von Polo für die QuickLock Tankrucksäcke!

Zitat von Concept

---

Das is diese Halterung von Polo für die QuickLock Tankrucksäcke!

---

Danke

gibts auch eine navi-software für sony? kann grade keine finden
eine art alter routenplaner würde mir schon reichen

hab übrigens das g700

Zitat von samsimilia

---

gibts auch eine navi-software für sony? kann grade keine finden
eine art alter routenplaner würde mir schon reichen

hab übrigens das g700

---

Da is doch Symbian OS drauf, oder?
Da gibts im Netz zum Beispiel die TomTom Software und Karten für! Halt net so wirklich legal!

laut google ist da symbian drauf
mit der tt software hab ich schon gefunden werdne nur nicht schau daraus

Welches Sony haste denn?

Ich hatte früher auch immer Sony, aber da ich mit Navigieren wollte bin ich zu Nokia gewechselt!!!

Sony benutzt zwar teilweise Symbian, allerdings mit eigenen Spizifikationen...da gibts zwar das WayFinder für, verursacht aber auch immer Kosten
Und die Großen wie TomTom oder Garmin usw. laufen nicht darauf.

Hab mich da lange drüber schlaugemacht bevor ich gewechselt habe.

route 66 gäbs auch für symbian.

würd ich aber von der bedienung her nicht unbedingt empfehlen, war halt bei meinem handy schon drauf. seinen dienst tuts aber, wenn auch nicht so top wie mein alter tomtom oder das vw-navi. hauptsache der weg stimmt

hier zb:
http://www.66.com/route66/index.php?cid=...def_selected=74

wenn man sich ein bischen informiert, findet man viell. auch raus, wie man es günstiger erhält

bei tomtom hab ich jetzt auf der offiziellen website nichts wirklich für symbian gefunden

Zitat von dennis675

---

Ich hatte früher auch immer Sony, aber da ich mit Navigieren wollte bin ich zu Nokia gewechselt!!!
.

---

ok danke da werd ich das wohl nächstes jahr auch machen
bleibt der urlaub klassisch... karte

Also ich kanns dir echt nur empfehlen...!

Nokia hat echt aufgeholt mit den Handys und das Navi is auch echt TOP

Hab das X6 mit massig Speicher für 300€ bei AMAZON gekauft.

Kann ich nur bestätigen! Die Ovi Navi funktioniert! Incl. weltweiten Karten for free!
Ich wart drauf mal das N8 in der Hand zu haben! Brauch auch bald wieder was neues!

Ich hab mir jetzt mal das Nokia E72 gegönnt. Das hat ja praktischerweise auch die Navisoftware mit dabei.

Mal schauen wie es sich da ohne Touchscreen auf nem vergleichsweise kleinen Bildschirm navigieren lässt...
Ich schätze aber ich werd mich wohl vollständig auf die Ansagen verlassen müssen

Wobei.. bei uns hier ist das ja auch recht einfach zu navigieren.. da wir kaum Kurven haben und keine Berge haben sieht man die nächste Kreuzung ja schon ein paar Minuten bevor man abbiegen muss
- "An der nächsten Kreuzung rechts abbiegen."
- Blick etwas weiter in die Ferne.. Ach die meint er..
- 5 Minuten fahren
- "Jetzt rechts abbriegen."

Keine Angst ich fahre auch ausschließlich nach gehör und hab noch nie was verpasst

Die Ansagen sind sehhhhr genau und mit Straßennamen wenn gewünscht...

@Concept: Das N8 ist zwar super, aber das C6 find ich auch interessant.

Zitat von tobbe4

---

Nö...geht alles übers GPS! Hab schon mit ausgeschaltetem Edge und 3G navigiert!

---

Hab auch Navigon Europa auf dem 3GS - selbst wenn ichs im Auto mit USB Adapter lade, hält der Akku dennoch nur so um die 3 Stunden. Edge/3G dabei schon ausgeschaltet. Bleibt deiner voll? Habe ein wenig Angst, dass das Handy so langsam schrott ist ..

Zitat von dasP

---

Zitat von tobbe4

---

Nö...geht alles übers GPS! Hab schon mit ausgeschaltetem Edge und 3G navigiert!

---

Hab auch Navigon Europa auf dem 3GS - selbst wenn ichs im Auto mit USB Adapter lade, hält der Akku dennoch nur so um die 3 Stunden. Edge/3G dabei schon ausgeschaltet. Bleibt deiner voll? Habe ein wenig Angst, dass das Handy so langsam schrott ist ..

---

Versteh ich das jetzt falsch oder willst du damit sagen das das Handy bei angeschlossenem Ladegerät den Akku leer saugt
Da würd ich sagen Akku Schott! Was bei nem Apple Teil ja net sooo der Hit ist