Große Pumpe - aber kleine Bremse
...jedenfalls laut deinen angehängten Bild!

Der originale Bremsflüssigkeitsbehälter ist so ausgeleg, dass zwischen Max- und Min-Markierung die Bremsklötze komplett abgefahren werden können. Das geht mit dem Mini-Pisspott nicht. Und wer schon mal Beläge getauscht hat weiß, was das für eine Sauerei wird, wenn man die Bremskolben für die neuen Beläge zurückdrückt und der Pott überläuft.

TÜV Konform ist der Behälter auch nur mit Schauglas...

der Organspender

-"..*.., mir doch scheißegal!"
* wahlweise einfügen: Benzinpreis, Politik in Berlin, schwarze Flagge von der Rennleitung und: Alles was hinter mir liegt...

"Große Pumpe aber kleine Bremse" ??? - wie soll ich das denn verstehen

Gruß Attacke

...komme ich etwa ungelegen ?

Zitat von Attacke

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"Große Pumpe aber kleine Bremse" ??? - wie soll ich das denn verstehen

Gruß Attacke

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Er meint bestimmt das du zwar ne radiale Pumpe fährst aber noch die Nicht-Radialen (wie heißt das dann eigentlich???) Bremszangen!
Auch wenn das nix miteinander zu tun hat

Immer einmal mehr aufstehen als man hinfällt!!!

Zitat von Concept

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aber noch die Nicht-Radialen (wie heißt das dann eigentlich???) Bremszangen!

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Sind Schwimmsättel...

Heli

Nur Fliegen ist schöner... oder doch nicht?

Zitat von Heli

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Zitat von Concept

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aber noch die Nicht-Radialen (wie heißt das dann eigentlich???) Bremszangen!

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Sind Schwimmsättel...

Heli

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Das ist klar! Und die R hat Festsättel! Ich mein die Art der Befestigung! R Radial und Normal ...???

Immer einmal mehr aufstehen als man hinfällt!!!

und die "bremspumpe" ist der geberzylinder und der arbeitet immer mit dem nehmerzylinder, direkt an der bremsscheibe gelegen, zusammen.

............ der ist nicht normal!