Ja ich weiß, deshalb ja auch die Frage. 6tkm sind ja nicht soo viel Laufleistung. Dennoch komplett tauschen?

Zitat von thorsten5

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Ja ich weiß, deshalb ja auch die Frage. 6tkm sind ja nicht soo viel Laufleistung. Dennoch komplett tauschen?

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Kannste ja mal ausprobieren und dann berichten. Warum fährst Du den Kettensatz nicht zu Ende, und stellt Dir nach und nach dann einen kompletten 1a Kettensatz zusammen.

Zitat von thorsten5

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Ja ich weiß, deshalb ja auch die Frage. 6tkm sind ja nicht soo viel Laufleistung. Dennoch komplett tauschen?

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Ich würde den Kettensatz nicht tauschen. 6tkm ist keine Laufleistung. Das passt sich noch an. Wenn nicht...dann ist eben ein neuer Kettensatz fällig. Aber denn vorne wech auf Verdacht tauschen, ne.
Ansonsten, wie Nackedei 675 geschrieben hat...warten bis der Kettensatz am Ende ist und dann komplett tauschen. Oder ist das so dringend das Kettenrad einzubauen?

Gruß mischa

Tiger 1050 Bj.08 ABS + Street Triple Bj.10

Ich benutze für den Einarmschwingenumbau auch nicht die alte Kette obwohl die top geplegt und erst 12000km runter hat.
Versatzritzel u.Versatz Kettenrad neu und dann ne alte Kette ne ne. Da kommt ne schicke verstärkte eloxierte 525er ZVM DID Kette drauf.

Moin!

Ob nach 6tkm Laufleistung das Kettenblatt noch einzeln getauscht werden kann, kann man pauschal nicht sagen.
Kommt drauf an, ob die Kette immer gut geschmiert und richtig gespannt war. Die Fahrweise hat auch Einfluß auf den Verschleiß. Dauerndes ruckartiges Gasaufreißen in den kleinen Gängen belastet die Auflagefläche der Rollen und Zahnflanken eben stärker als ein weicher und runder Fahrstil. Gibt Leute, die verschrotten alle 10.000 einen Kettensatz.
Auf jeden Fall müssen sich die beiden Bauteile wieder aneinander anpassen, was auf jeden Fall einen etwas erhöhten Verschleiß zur Folge hat.
Summa summarum würd ich sagen, nach 20.000 ist dann wieder ein neuer Komplettsatz fällig.
Das ist eben das Opfer für die Schönheit.

Gruß René

Für Infos: Klick aufs Logo

Hallo zusammen,
vielen Dank für die ganzen Antworten... Werde dann wohl in den sauren Apfel beißen. Mal sehen.

Viele Grüße und schönen Sonntag noch!
Thorsten

Hallo zusammen.

Ab wann sollte man laut Triumph die Kette und das kettenrad wechseln?

Hab nun 16.000 km runter.

Wollte mir vielleicht ein Supersprox Kettenrad und eine DID Kette zulegen.

Hat jemand eine Bezugsquelle, Website, etc.?

Besten dank.

hier: Kettensätze

ELEKTROLURCH

Super. Danke.

Kleine Anmerkung meinerseits:

Bei der Montage der Stealth-Kettenblätter muss flüssige Schraubensicherung verwendet werden,
da das Kettenblatt dicker ist und die selbstsichernden Muttern nicht soweit aufgedreht werden können,
das die Selbstsicherung greifen könnte.

Bis dann
Gruß
Dynamite



Wer kann schon von sich behaupten,
eine nackte Engländerin zu reiten,
die auf flotte Dreier steht.