nun ist es doch passiert. Mein - seit 2004 - Traumbike (Kawa Z 1000) , dezent und edel umgebaut, viel schönes mit erlebt, ist verkauft
Eigentlich hatte ich die StreetR als "Entlastung" für die Zett gekauft, damit das Schätzchen mit bereits rd. 45.000 km auf der Uhr mal etwas zur Ruhe kommt und sich die Jahresfahrleistung verteilt. Ich wollte ihr das Älterwerden halt etwas verlangsamen .
Rasch zeigte sich jedoch, dass der Neuzugang doch in einen dauerhaften Umstieg münden wird. Konzeptionell recht ähnlich (Landstraßen-Spaßbike), macht die R durch die "Leichtigkeit des Seins" einen Wahnsinns-Spaß, den auch eine 1000er mit White-Power-Fahrwerk, Rizoma rauf und runter, soundgeilem Auspuff etc. nicht bieten kann. Bei jedem Umstieg zwischen R und Zett wurde die fahrerische Hinwendung zur StreetR deutlicher.
Nun denn, habe mich also entschlossen, die Zett zu inserieren. Zu einem "ambitionierten" Preis. Vielleicht meldet sich ja keiner . Die erste Zeit (Wetter war noch schlecht) war auch Ruhe. So ein paar Spinner, die das Bike geschenkt haben wollen, waren natürlich auch dabei, die haben das Moped aber nicht mal zu sehen gekriegt. Dann habe ich eine "Budget"-Variante konfiguriert, bei der ich eine Reihe von edlen Teilen nicht mitverkauft habe. So kam was kommen musste, jemand hat sich für das (immer noch vergleichsweise hochpreisige) Angebot interessiert. Als ich ihm das Schatzi aus der Garage geschoben hatte, war die Sache eigentlich klar. 1. Hand, top-Zustand - die "billigeren" Angebote hatten wohl alle irgendwie ihre Schwächen Kurz: Wir wurden uns schnell einig. Auch ich hatte den Eindruck, dass meine Zett dort in gute Hände kommt, was es etwas erträglicher macht.
Zwischenzeitlich ist alles abgewickelt. Die Garage wirkt irgendwie sehr leer mit nur 2 Motorrädern . Jetzt muss ich demnächst noch etwas Rizoma- und Pazzoracing-Altmetall losschlagen, dann ist die Geschichte auch abgeschlossen.
War eine sehr schöne Zeit mit der Zett, meine "Erlösung" nach fast 10 Jahren Motorradabstinenz Danke, Kawasaki
Und mit Streethexe war ich schon auf der Sprint ST Probesitzen ...
Herzlichen Glückwunsch zum gelungenen Verkauf (unter finanziellen Gesichtspunkten) oder Herzliches Beileid ?
Wie auch immer, nun ist es passiert. Aber das eröffnet doch ungeahnte Möglichkeiten hinsichtlich des schon lange in deinem Hinterkopf gehegten Plans. Und Probe gesessen habt ihr ja wohl schon. Was soll da jetzt noch schief gehen?
Drück´ dir ganz fest die Daumen, obwohl ich der festen Überzeugung bin, dass es eigentlich gar nicht nötig ist. Du hast doch eine verständnisvolle Frau, oder Anke?
Hi, wein der Zett ruhig noch 'ne Träne nach und denk dabei an die schöne Zeit, die ihr zusammen hattet. Die Streety wirds Dir nicht krumm nehmen. So ist das mit Träumen bisweilen - sie werden von der Realität eingeholt...
Alles hat seine Zeit René
Aus uns sind die geworden, vor denen uns unsere Eltern immer gewarnt haben
Kenne das Gefühl nur zu gut. Mir sind die Moppeds aber dann auch zum rumstehen zu schade. Und so ein Bündel Bares ist irgendwo ja auch ein netter Trost Und wenn ich mich erst mal gedanklich verabschiedet habe, sehe ich das auch unsentimental. Dann gibts was Neues
So eine "Vernunftshandlung" ist eigentlich eher untypisch für mich - zumindest bei Motorrädern Aber die Kawa hatte für mich schon eine besondere Bedeutung. Nach 10 Jahren Motorradabstinenz - und ich war früher schon ein Moped-Maniac - habe ich zu Hause alle möglichen Schwüre ableisten müssen (keine großartigen Umbauten, Motorrad nur so nebenbei, max. 1 Satz Reifen pro Saison, ... ). Hätte ich zu der Zeit auch alles notariel beglaubigt unterschrieben, Hauptsache ein Moped . Irgendwie kam dann doch alles anders ... Und seitdem Anke auch wieder ein Motorrad hat, und ganz besonders ihre Streetie, läuft das Bewilligungsverfahren für Zubehär etc. deutlich geschmeidiger. Nur bei der Arrows für meine R sind die Verhandlungen etwas festgefahren
Also war die Zett schon etwas besonderes für mich. Zumal sie in der langen Reihe meiner Bikes eines der wenigen war, welches "aufrecht gehend" meine Garage verlassen hat. Die meisten sind ja eher von den Straßenfegern entsorgt worden Vielleicht werde ich aber auch einfach alt
Natürlich sollte damit auch ausreichend dokumentiert sein, dass ich verantwortungsbewusst mit unseren finanziellen Ressourcen umgehe, und dafür ein neues Motorrad verdient habe ...
Zitat von bikeaholic Natürlich sollte damit auch ausreichend dokumentiert sein, dass ich verantwortungsbewusst mit unseren finanziellen Ressourcen umgehe, und dafür ein neues Motorrad verdient habe ...
Das würde ich blind unterschreiben Ich bin natürlich bereit Dich zu unterstützen, falls es zu einer Petition kommen sollte Gruss Uwe
auch ich habe mit der zett ( aber nur der 750er ) 2004 das moppedfahren wieder angefangen. war auch ein tolles bike. habe diese, gaube ich, 2006 verkauft da mir das moppedfahren auf der der strasse zu gefährlich erschien. nunja 2008 street gekauft. geiles bike. das moppedfahren au der strasse ist auch immer noch gefährlich...
Zitat von roadrunnerDu hattest doch schon mal Bilder von deiner Z hier eingestellt oder, wo sind die?
Weiss nicht Ich möchte jetzt aber keine mehr zeigen, dann sagt ihr mir alle noch, wie schön die doch war und so weiter ... Nee, das kann ich jetzt nicht brauchen
Aber von "dem" neuen Möppi zeige ich euch dann gerne Bilder ...
Nix da, habe meine R heute ein bisschen auf ihre nigelnagelneuen PIPO´s ausgeführt. Kann ja schlecht zum Eifeldiplom mit nicht angefahrenen Reifen aufkreuzen und dann durch die Kurven schwuchteln . Ging soweit ganz gut, ich schwör, ich hab sie ganz vorsichtig beidseits auf Kante gefahren Ging irgendwie ganz easy
EIFEL - ich komme ...
Ach so, den Sporttourer-Test habe ich schon gelesen. Anke wollte die MOTORRAD eigentlich verstecken . Genau dafür, wie die SPRINT ST dort beschrieben ist, will ich sie haben - nicht als Supertourer, sondern als sportlich orientiertes Motorrad, aber eben auch langstrecken- und (zur Not) auch soziustauglich. Beim Händler waren wir aber noch nicht, Anke kann ja momentan so schlecht (nämlich gar nicht, außer auf Krücken)laufen, und Stiefel bekommt sie erst recht nicht an. Und ´ne gemeinsame Probefahrt sollte schon sein
Lieben Dank dafür, das ihr mir alle in den Rücken fallt. Sogar die Redakteure der MOTORRAD spielen dieses fiese Spiel mit. Langsam gehen mir die Argumente aus . Ich kann den Kauf einer Sprint wahrscheinlich nur verhindern, wenn ich mit Andi vereinbare, das er dafür abnehmen muß. Er ist nicht zu dick, er ist einfach nur zu klein für sein Gewicht .
Hexenhafte Grüße streethexe
@ uwe
Ich humpel jetzt schon einmal los, damit ich heute Abend pünktlich am Treffpunkt bin. Ich habe mir gerade selbst die Beifahrertür vor der Nase zugemacht. Wenn ich nicht ankommen sollte, wünsche ich euch einen schönen Abend.
Im Unterschied zu Männern würden Frauen ihre Fehler sofort zugeben, wenn sie welche hätten.
Ich humpel jetzt schon einmal los, damit ich heute Abend pünktlich am Treffpunkt bin. Ich habe mir gerade selbst die Beifahrertür vor der Nase zugemacht. Wenn ich nicht ankommen sollte, wünsche ich euch einen schönen Abend.
Hallo Partnerin Ich hab mir die Tage beim Katerjagen eine Küchentür in die Schulter gerammt. Susis erste Sorge galt übrigens der Tür. Ich schwöre Gruß Uwe
Ich kann den Kauf einer Sprint wahrscheinlich nur verhindern, wenn ich mit Andi vereinbare, das er dafür abnehmen muß. Er ist nicht zu dick, er ist einfach nur zu klein für sein Gewicht .
Hexenhafte Grüße streethexe
@ uwe
Ich humpel jetzt schon einmal los, damit ich heute Abend pünktlich am Treffpunkt bin. Ich habe mir gerade selbst die Beifahrertür vor der Nase zugemacht. Wenn ich nicht ankommen sollte, wünsche ich euch einen schönen Abend.
@ uwe: Achte doch bitte darauf, dass Susanne einen diättauglichen Kuchen macht und ihr genügend Mineralwasser im Hause habt. Bis gleich
Street Triple Forum Chat
5
TRIUMPH Street Triple Forum
Thema abonnieren
Thema drucken
06.05.2009 20:40
, dezent und edel umgebaut, viel schönes mit erlebt, ist verkauft 
.
. Die erste Zeit (Wetter war noch schlecht) war auch Ruhe. So ein paar Spinner, die das Bike geschenkt haben wollen, waren natürlich auch dabei, die haben das Moped aber nicht mal zu sehen gekriegt.
Kurz: Wir wurden uns schnell einig. Auch ich hatte den Eindruck, dass meine Zett dort in gute Hände kommt, was es etwas erträglicher macht.
. Jetzt muss ich demnächst noch etwas Rizoma- und Pazzoracing-Altmetall losschlagen, dann ist die Geschichte auch abgeschlossen.
Danke, Kawasaki 
antworten
oder
Aber das eröffnet doch ungeahnte Möglichkeiten hinsichtlich des schon lange in deinem Hinterkopf gehegten Plans. 
Und Probe gesessen habt ihr ja wohl schon. Was soll da jetzt noch schief gehen? 
Nee, das kann ich jetzt nicht brauchen 
