servus Foristi, ich will euch nachstehend einige Fotos reinstellen über den Einbau eines Längsreglers MTP 18088 von MTP-Racing. Mir gefällt die Technologie dieses Reglers besser als die bisherigen Shunt-Regler und er ist Stecker-kompatibel. Eine andere Halterung war notwendig, weil er etwas größer ist als das Original. Der 2012 erneuerte Stator liefert im Leerlauf 3x 30 Vac und ist optisch unauffällig. Der vom Vertragshändler getauschte Regler hatte bei der letzten Ausfahrt für eine kochende Batterie gesorgt durch eine Ausgangsspannung von 17 Volt und eine Heimfahrt auf dem Hänger weil nach dem Tanken nicht mehr angesprungen. (ACE sei Dank!)
Der Ersatzregler von Triumph sollte nach meinem Kenntnisstand einen grauen Stecker für den Ausgang haben.