ich würde mir die AMP superseal steckverbinder holen. Die sind zusammengesteckt wasserdicht, wenn du die Steckdose abmachst natürlich nichtmehr. Aber es wird ja wahrscheinlich nicht unbedingt wasser in den stecker laufen. Ansonsten würde ich es direkt an die batterie anschliessen

Zitat von Neostar im Beitrag #125

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Hallo zusammen.

Ich würde gerne folgendes verbauen: USB-Ladekupplung

Diese soll aber nicht dauerhaft verbaut bleiben sondern bei bedarf angeschlossen werden.

Reicht es wenn ich z.B. diesen Stecker an die Batterie anschließe und ein passendes Gegenstück an die USB-Ladekupplung?

Wenn ihr bessere Vorschläge habt, immer her damit.

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Zitat von Attila im Beitrag #127

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[quote="Neostar"|p217301]Achtung: Die Stromstärke, die der Wandler liefert, liegt niedriger als versprochen!!!

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Ich wollte damit mein iPhone 5 aufladen während ich die TomTom App nutze.

Zitat von UmmelGummel im Beitrag #128

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und was sagt das ampere-meter????

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Kann ich nun damit mein iPhone 5 laden oder nicht?

Kenne mich mit Spannung, etc. nicht so aus.

> Kann ich nun damit mein iPhone 5 laden oder nicht?

Von der Spannung her schon. Liefert ja genauso 5V wie der USB-Anschluß am PC. Nur sind die Apple-Teile sehr wählerisch. Die lassen sich auch nicht von jedem beliebigen 5V-Netzgerät mit USB-Buchse aufladen. Ich habe die USB-Ladebuchse an beiden Motorrädern verbaut und hier noch ein 4er iTouch rumliegen... werde das die nächsten Tage mal ausprobieren. Wenns mit dem funktioniert dürfte es auch mit dem 5er iPhone klappen. Heute wird nix bei dem Regen da draußen.

Nur laden sollte klappen. Laden und gleichzeitig stromfressende Anwendung (-> Navigation) laufen lassen könnte kribbelig werden.
Probier es doch aus: Jede halbe Stunde mal anhalten, den Stecker ziehen und den Akkustand kontrollieren...

Ich habe die USB-Kupplung am Standlicht und mit meinem Iphone 5 keine Probleme: Lädt, lässt kein Wasser rein und fällt kaum auf.

Zitat von Jackpot96 im Beitrag #134

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Ich habe die USB-Kupplung am Standlicht und mit meinem Iphone 5 keine Probleme: Lädt, lässt kein Wasser rein und fällt kaum auf.

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Ich habe bei Louis die Posi-Tap Abzweigverbinder entdeckt und direkt mal ausprobiert.
Sind echt super die Teile weil sie das stromführende Kabel nur minimal beschädigen.
Es wird nur ein kleines Loch in die Isolierung gestochen.

Ich habe mit den Dingern die hier im Post genannte USB Ladekupplung an mein Standlicht angeschlossen (Street Triple R 2013).
Funktioniert wunderbar und man muss lediglich die 4 Schrauben am Scheinwerfer lösen.
Ach ja, man braucht die blauen Posi-Tap von 1-2,5 mm.

Hi zusammen!

Sind diese Außenhüllen der Ladekupplungen (also auch der Deckel etc.) eigentlich aus weicherem Material, oder ist das komplett Hartplastik?

Hi,

Die Kappe hängt fest am Gehäuse und ist aus sehr dicken eher weichen Gummi.
Man kann die Kappe seitlich zusammendrücken, geht aber ziemlich schwer.
Hartgummi trifft es ganz gut.

Das Gehäuse ist aus dem selben Material und ist so geriffelt.
Dadurch hält es recht gut am Kabelbaum nur mit einem Kabelbinder befestigt.

Wenn der Deckel drauf ist kommt da definitiv kein bisschen Wasser rein.
Hab schon lange Regenfahrten damit gemacht.

Gruss,
Mario

Ist das denn mit der 5A Sicherung (bei mir unterm Tank) am Standlicht genügend abgesichert ?
Nicht das mir diese Sicherung dann jedesmal kommt.

Gruß
Guido

Maximale Belastbarkeit ist angegeben mit 1A.
Im Betrieb schafft man es grade so ein iPhone/Nexus 4 zu laden mit Display an.
Dreht man das Display voll auf entlaed sich das Handy ganz langsam.
Ich denke mal 5A reicht fuer Standlicht + USB.

hallo leute,
ich habe mal ne frage:
ich will mir auch gerne ein navi aufsetzten(smartphone). Ich sehe eine einfach usb ladesteckdose vor. ich habe allerdings angst, wenn ich sie direkt an der batterie anschliese, dass es einen totstrom gibt, und mir ständig die batterie leer ist. darum:
wo kann ich die stecker so anschließen, dass mit ausgeschaltener zündung sicher kein strom mehr drauf ist?
beste grüße,
Linz

Servus,

den Strom kann man sich von den Scheinwerfern holen. Zündung aus = Strom aus.

Ich hab mir jedoch nen Zigarettenanzünder eingebaut der direkt an der Batterie angeschlossen ist. Dadurch muss ich nicht irgendein Kabel anzapfen. Und solange dort nichts eingesteckt ist kann auch nichts verbrauch werden.

Gruß

mhh, ok, habe aber gelesen, dass die anzünder manchmal wenn schlecht verarbeitet oder wasser eindringt trotzdem totstrom "haben".
weißt du wo genau ich da an die scheinwerfer drangehe? muss ich sie dazu aufschrauben?
grüße,
Linz

Scheinwerfer wirst du wohl aufschrauben müssen.
Dann mit Stromklauer (siehe Bild) an das Standlicht anschließen.
Gelb ist + Schwarz ist - Die Farbbezeichnung ist aus dem Werkstatthandbuch.
Die Stromklauer bekommst du im Baumarkt, wenn nicht beim Autozulieferer bzw. Autoelektrik Fachbetrieb

Wie genau kann ich dir nicht sagen, da ich dass nicht gemacht habe.

Findige Schrauber drehen den stromanschluss auch um (Öffnung nach unten) damit kein Wasser reinläuft.

Gruß

Bei einer Zigarettenanzünderdose hätte ich weniger bedenken wegen dem "Totstrom", der klassischer Anzünder ist eine 12V Dose.
Bei einer USB-Dose sieht das anders aus. USB hat eine Betriebsspannung von 5V, wird/muss also bei Anschluss an das 12V Boardnetz runtergeleregelt werden.
Hier kann dann auch Strom fließen, ohne einen eingesteckten Verbraucher.

Ausserdem sind viele USB-Dosen auf einen maximalen Strom von 1A begrenzt, dass langt bei modernen Telefonen beim navigieren evt.l um die Batterieladung zu erhalten aber meist nicht zum aufladen.

Man sollte sich also vorher im klaren sein welche Geräte angeschlossen werden sollen.

Ich hab mein Tomtom gerade wie hier von zupamario beschrieben per Positabs angeschlossen. Bin jedoch an das Fernlicht gegangen. So lädt das Navi erst dann wenn der Motor an ist. Da s TomTom eh nicht so viel Saft zieht habe ich den Rest so gelassen. Jetzt kann der Schwarzwald bald kommen