Hi, jetzt sollte es auch Blondienentauglich sein...

Das Laden bezog sich auf die Batterie der Streety, NICHT auf den Verbraucher am USB Anschluss!

Achtung! Ob das mit dem Laden so funktioniert, hängt nicht nur vom Verbrauch des Navis ab, sondern auch, ob das Laden mit einem Fremdkabel überhaupt möglich ist! Ich bekomme mein Navigon auf die beschriebene Art nicht geladen, da der Hersteller ins Navi eine Sicherung eingebaut hat, die das Laden nur mit Original-Kabel erlaubt. Ohne läuft es immer über Akku!

"Now the time has come when all is said and done
we're back together on the road it's time to fly
no more time to wait you know it feels so great
wearin leather on a horse of steel I ride
I ain't waitin to get old I'm runnin hot I'm never cold
kiss my ass if you don't like me I don't care
I got my wheels got my friends we're on the road again
we're all crazy gonna ride until we die"

Welches Navigon hast du?
Was macht dein Navigon bei Anschluss vom Fremdkabel?
Navigiert es normal, lädt nur nicht?
Will es mit einem Computer verbinden und lädt?
Oder, gibt es eine Fehlermeldung, dass das Kabel nicht original ist? Lädt es dabei?

Die "Sicherung" dürfte eher irgendeine geänderte Verdrahtung, ähnlich wie bereits von mir beschrieben, sein.
Das müsste man halt herausfinden... Oder eben wie ich dem Navigon ein orginal Kabel vorspiele...
Das die "Sicherung" noch nie, von irgend jemanden umgangen wurde, glaube ich nicht.

Es ist ein 4350max, glaub ich (habs grade nicht zur Hand). Es zeigt erst eine Weile an, dass es lädt (Batterie mit Blitz-Symbol) und wechselt dann auf Betrieb mit externer Stromquelle (Stecker-Symbol). Im Hintergrund aber entlädt es den Akku und schmiert dann nach ca. 3 Std. ohne Vorwarnung ab.
Im Netz bin ich bisher nicht auf die richtige Lösung gestoßen. Ein längeres Telefonat mit dem Navigon-Kundenservice ergab, dass die Technik Betriebsgeheimnis ist. Ein Wicked-Chili-12V-Ladekabel von Amazon funktionierte, woraufhin ich es zerlegt habe und mir von einem vermeindlichen Fachmann was löten lassen habe. Leider ohne Erfolg
Die Verdrahtung ist tatsächlich anders, als bei einem normalen mini-USB-Kabel. Da scheint aber im Original Spannungswandler noch was anderes eingebaut zu sein.

"Now the time has come when all is said and done
we're back together on the road it's time to fly
no more time to wait you know it feels so great
wearin leather on a horse of steel I ride
I ain't waitin to get old I'm runnin hot I'm never cold
kiss my ass if you don't like me I don't care
I got my wheels got my friends we're on the road again
we're all crazy gonna ride until we die"

öh nun ja... so isses!

habe folgenden plan: original-garmin-batterie-anklemm-kabel mit (miniusb am anderen ende) wird geschickt in den scheinwerfer montiert und möglichst unauffällig verlegt, so daß kein kabel rumbaumelt, wenn mal keine navi aufgeschnallt ist. dann kann ich das kabel nämlich auch dauerhaft dranlassen und sogar öfters benutzen ;-) hat ja auch was.

mal sehen, wann ich für die bastelei lust und laune habe...

hui wäller!

Ich bin da eh pragmatisch veranlagt. Hab die Spannungsversorgung für mein Navigon immer am Lenker liegen. Mich stört es nicht.

Und was der Nachbar sagt erst recht nicht...

Grüße, Thomas

habe die Batterie direkt angezapft. natürlich mit einer vorgeschalteten Sicherung (1.2A flink)
um sicherzugehen das nicht dauerhaft strom fliesst(Wenns navi mal nicht Angeschlossen ist) ist noch zusätzlich
ein Miniaturschalter unter der sitzbank verbaut Läuft absulut problemlos.

Thomas S
(Triumph streety R )...smooth by Nature..