Wechsele gerade einen Motorgehäusedeckeldichtring. Sollte ich nur die neue Papierdichtung einbauen, oder zusätzlich dünn Motordichtmasse beidseitig auftragen? Beim Ölablassen habe ich nicht bemerkt, ob eine Ölablassschraubendichtung (Ring) mit verwendet wird. Wisst ihr, ob dort ein Dichtring hingehört? Schon mal vielen Dank! Elvio
Die Ölablassschraube ist mit einem Alu-Dichtring 14x3mm ausgestattet. Kauft man nicht bei T. Ich denke, Kupfer kann man auch nehmen. MMn reicht eine frische Gehäusedeckeldichtung aus, zusätzlich aufgetragene Dichtmasse wird nur ins Gehäuse gequetscht, um dort dann die Ölbohrungen zu verstopfen, wenn du Pech hast.