Zitat von Lobo

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Warte noch einen Monat, dann kann ich es Dir sagen. Plane, vom PiRo2 demnächst mal auf den RS zu wechseln. ;-)

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Zitat von Lobo

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Warte noch einen Monat, dann kann ich es Dir sagen. Plane, vom PiRo2 demnächst mal auf den RS zu wechseln. ;-)

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Nachtrag ...

Ich hab den RS jetzt seit ca. 9'000km drauf, inklusive einem Renntag-Ausflug nach «Anneau du Rhin» vor ca. 4 Wochen. Da konnte der Reifen nochmals ordentlich Gummi lassen, zeigen was auf den letzten Kilometern noch in ihm steckt. Ich hatte zu keiner Zeit Rutscher oder sonstige Ungereimtheiten, deshalb auch bis zum Schluss eine uneingeschränkte Empfehlung von mir ...

Greez, Mike C.

Vor allem die Laufleistung sieht ja echt super aus.

Jetzt muß ich natürlich meinen Senf auch noch abgeben.
Bin auf meiner Street Triple und GSXR1000 bis vor kurzem nur Race
oder Sportreifen gefahren!
Da die Reifen aber sehr schnell verschlissen sind, habe ich mich vor ca.500km
auf der Streety (kein Kinderwagen) für den RoadSmart (vorn u. hinten) entschieden.
Ich muß sagen, ich war vom ersten Kilometer an, von den Reifen begeistert.
Habe nach ca.100km den Vorderreifen schon bis zur Kante gefahren, will damit
nur sagen der Reifen steht den Sportreifen im Kurven fahren in nichts nach.
Wenn man jetzt noch davon ausgeht das die Reifen ca. 10000km halten, kann
man nur sagen, Genial.

Hat schon jemand Roadsmart und Qualifier kombiniert gefahren? Mein Hinterreifen ist jetzt nach 5000km am Ende, während der vordere noch einigermaßen gut aussieht.
Weiß nicht, ob ich PIRO2 oder Roadsmart nehmen soll...

Ja, ich habe hinten den Roadsmart drauf und verschleiße vorne noch den Qualifier.
Ich habe bisher keinerlei Probleme gehabt.
Fährt sich eigentlich sogar besser als vorher.
Ich bin jetzt aber auch nicht so ein Kurvenkratzer bis zur letzten Kante...

So, dann auch mein Statement nach ca 4000 km RS:

Geiler Reifen, wie schon mehrfach beschrieben kein "Abkippen" in die Kurve (was ich beim PiRo2 beobachtet hab), sehr gute Haftung auch im Nassen, etwas härter als der Michelin (weniger Eigendämpfung?) auf schlechtem Belag.

Auch von mir eine uneingeschränkte Empfehlung, wenn er auch noch einigermassen lange hält ist das bisher der beste Reifen, den ich drauf hatte (nach Qualifier, Sportec M3, PiRo2, PiPo2).

Gruß
Volker

Hi , mein Tip auf jedenfall Roadsmart ! Qualifier 2 und Pilot Road 2 vertragen sich nicht wirklich-gefährlich diese Kombi!!!!
Von der Gummimischung zwei völlig unterschiedliche Reifen auch von der Karkasse!!!


lg valensino

Kann schon jemand etwas über die durchschn. Laufleistung des RS sagen, bzw. gibts schon Erfahrungswerte?
Bin noch am abwägen ob ich einen Supersport oder einen Tourensportreifen montieren soll für nächste Saison.. (meine aktuellen Reifen sind leider erledigt )
Falls ich mich für einen Tourensportreifen entscheide, weiß ich auch noch nicht ob ich den PiRo2 oder den RS nehmen würde..
Gibt es vielleicht jemanden, der beide Reifen gefahren hat - wenn ja, vielleicht könnte man ja die Pros und Cons beider Reifen Bewerten?

thx, lg Hivex

Zitat von HiveX

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Kann schon jemand etwas über die durchschn. Laufleistung des RS sagen, bzw. gibts schon Erfahrungswerte?
Bin noch am abwägen ob ich einen Supersport oder einen Tourensportreifen montieren soll für nächste Saison.. (meine aktuellen Reifen sind leider erledigt )
Falls ich mich für einen Tourensportreifen entscheide, weiß ich auch noch nicht ob ich den PiRo2 oder den RS nehmen würde..
Gibt es vielleicht jemanden, der beide Reifen gefahren hat - wenn ja, vielleicht könnte man ja die Pros und Cons beider Reifen Bewerten?

thx, lg Hivex

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3 Beiträge weiter oben LOBO????

Jaja, dass habe ich eh gelesen...

ich meinte vielleicht gibts ja doch noch mehr User ausser Lobo die beide schon montiert hatten und etwas dazu sagen könnten!

alles klar?

ich mach als nächstes den RS drauf,weil ich mit dem vorderreifen des piro2 nicht zufrieden bin/war. zu eirig.

ich mach trotzdem die 14000 km voll,wenn das profil noch im legalen bereich bleibt.

mehr als 160 ist fast nicht mehr fahrbar. aber fahr eh keine AB mehr bis zu frühjahr/sommer.

ich glaub viele wechseln auf den RS,weil er auch günstiger ist.

und viel schlechter wird er bestimmt nicht sein

Der Roadsmart hinten und Qualifier vorne geht ohne weiteres, hatte meine Frau auch drauf und ich hab zwischendurch mal ordentlich angegaßt.
Bei Anne wird der Hinterreifen des Roadsmmart deutlich über 10tkm halten, der Vorderreifen länger.

Auf meiner Speedy habe ich mittlerweile auch von Piro2 auf Roadsmart gewechselt. Die Kiste war zuletzt unfahrbar, dermaßen kippelig wurde der Piro2 in starker Schräglage. Nun, auf neuem Roadsmart-VR fährt das Moped wie ausgewechselt, das gleiche Fahr verhalten wie früher beim Pipo. Wir haben unsere(n) Reifen nun gefunden.

Herby

SO, ich hab jetzt beide Quälifier runtergeschmissen und auf Roadsmart gewechselt - 225 €, wenns interessiert!
gefahren bin ich noch nicht richtig - Wetter und Erkältung vehindern´s.

Heute kommt hinten der Roadsmart drauf.

Interessant, dass Dunlop für jeden gekauften Roadsmart, der von Mai bis Dezember 2009 gekauft wurde, 2 Jahre Reifenpannengarantie gibt.
Hat man ne Reifenpanne, bekommt man von Dunlop kostenlos einen neuen!!!
Nur bei in Deutschland gekauften Händlern!

echt? das is ja super.
wenn man auf nummer sicher gehen will is das ein zusätlicher kaufgrund.
viel länger als 2 jahre halten die ja eh nicht, also hat man sozusagen dauergarantie

Klaro, schau dir mal das neue MO Motorradmagazin am Kiosk an.
Auf der letzten Seite ne fette Werbung von Dunlop mit dieser Garantie!!!

Hier der Link dazu, (Roadsmart Garantie) weiter unten auf der Seite....klick mich.....

Hier ist die Werbung dazu........klick mich.......pdf-Datei.....

mich ärgert etwas, dass die Aktion nur für deutsche Händler gilt!
Weshalb ich kurzerhand ein Email an Dunlop geschickt habe, mit dem Innhalt, wie es wirklich mit der Aktion für in Österreich gekaufte Reifen aussieht.
Sobald ich eine Rückmeldung bekommen habe, werdet ihr es erfahren.

ich hoffe positives für uns Österreicher

So, gestern die ersten 100km gefahren....

Klasse Reifen, der macht richtig Spaß!!
Man ist (hinten) viel schneller auf der äußeren Kante als bei dem Qualifier.......
Der hat scheinbar ne ganz andere Kontur........
Morgen wird ja nun mehr gefahren.... ich denke mal, so ca. 650km gesamt..... da bin ich mal gespannt.....

ich hab von Dunlop schon die Rückmeldung bezüglich der Vertrauensaktion in Österreich bekommen:

[...]Diese Aktion wurde von uns, der deutschen Vertriebsgesellschaft, gestartet und gilt daher auch nur für Verkäufe an deutsche Reifenhändler. [...] Falls Sie aber grenznah wohnen sollten können Sie den Reifen in Deutschland bei einem Händler kaufen und müßten dann, im evtl. Schadensfall, auch die Reklamation über diesen deutschen Händler abwickeln. [...]

Fazit: es gibt kein Vertrauen für Österreich.. ..wahrscheinlich haben sie schleche Erfahrungen mit uns gemacht

Der Roadsmart fährt sich richtig gut.
Nach 2.000 km Kurvenspaß und 3.000 km flotter Tour sieht er bei mir auf einer Speedy mit Drehmoment so aus:

Zitat von Wolfermann

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Der Roadsmart fährt sich richtig gut.
Nach 2.000 km Kurvenspaß und 3.000 km flotter Tour sieht er bei mir auf einer Speedy mit Drehmoment so aus:

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der reifen ist am ende, da kann ich mir gleich einen sportreifen kaufen wen der nur 5000 km an den flanken hält.

Zitat von pauke

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Zitat von Wolfermann

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Der Roadsmart fährt sich richtig gut.
Nach 2.000 km Kurvenspaß und 3.000 km flotter Tour sieht er bei mir auf einer Speedy mit Drehmoment so aus:

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der reifen ist am ende, da kann ich mir gleich einen sportreifen kaufen wen der nur 5000 km an den flanken hält.

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Ich denke mal das der bei ner Street und den Kilometern nicht so glatt wäre.

Ein Sportreifen wäre auf ner Speed bei vollem Kurvenspaß schon längst tot.

Also mal nicht überbewerten. Die Tourenreifen halten auf jeden Fall länger als die Sportreifen.

Bei mir kommt als nächstes auch der Roadsmart drauf. Michelin ist mir zu kippelig.