Ist ein Motorrad überhaupt eine Finanzierung wert, wenn man wöchentlich Threads alá "Bodenkontakt" oder "Das wars mit der Street" ließt? Macht einem echt Angst auch Abgeschossen zu werden
da ich das Moped ausschl. als Hobbyfahrzeug nutze, würde ich mich nicht trauen, es zu finanzieren. Klar Bodenkontakte gibt es auch, dann finanziert Du , wenn Du pech hast, einen Haufen Schrott - Vollkasko ist da zwar auch eine ALternative, kommt dann aber noch zu den Finanzierungskosten hinzu - wenn dann noch Kohle übrig ist, für Reifen,Inspektionen und vor allem Benzin - auch gut-
In jedem Fall sehr gut zu überlegen - im Zweifel sparen, bis das Geld reicht.
ich werd meine finanzieren, warum? wen ich jetzt anfang zusparen und auf spaß bezichte hat man auch nicht davon, da kann ich das geld auch gleich in eine finazierung stecken und hab aber nebenbei gehörig spaß
den wen ich 3 jahre spare ist das auch keine versicherung das die hinterher unfallfrei bleibt
Erstmal muss Grundsätzlich Geld für das Hobby Motorrad übrig sein. Es sind ja nicht nur die Anschaffungskosten sondern auch die Folgekosten Reifen, Insektion Versicherung etc. Das wichtigste ist wohl das Du das auf Dauer finanzieren kannst. Finanzierst Du zum Teil ( gibts was Inzahlung )oder finanzierst du voll.Ich würde immer mindestens 50% der Kaufsumme anzahlen. Am besten ist immer noch Du bezahlst bar. Wenn Du an einem Unfall keine Schuld hast zahlt die Gegnerische Versicherung. Bei selbst verschulden, entweder hast ne Vollkasko, haben aber die wenigsten, zumindesten Teilkasko oder Du hast mit Zitronen gehandelt. Aber die Entscheidung kannst nur Du selber treffen.
Bin auch schon seit Monaten am hin und her überlegen wegen der Finanzierung einer Street Triple. An sich hätte ich damit kein Problem, habe meinen ehemaligen Roller BMW C1 auch über 4 Jahre günstig finanziert. Das hat mich im Endeffekt gerade mal 500 Euro mehr gekostet. Die Street Triple ist halt schon ein bischen teurer und günstige effektiv Zinsen gibt´s derzeit nicht. Man zahlt also schon ordentlich drauf. Mit dem Verkleidungspaket für die Street Triple ist man dann irgendwo bei 10000 Euro am Ende der Finanzierung angekommen. Das ist mir eindeutig zu teuer für einen Kredit. Für das Geld würde ich mir dann doch etwas anderes kaufen wollen.
Ausserdem ist die Street Triple ja ein bischen stärker als ein Roller und damit ist das Risiko auch grösser. Wer sich eine Vollkasko leisten kann, der kann dann bestimmt auf die Finanzierung verzichten. Nach zwei Jahren Vollkasko könnte ich mir dann noch eine neue Street Triple kaufen...
Da jetzt eh bald die Saison zu Ende ist, habe ich mich entschieden zu warten. Das hat den Vorteil, dass man noch ein wenig Geld ansparen kann und im nächsten Frühjahr oder im Laufe des nächsten Jahres werden bestimmt auch mehr Gebrauchte Street Triple angeboten. Derzeit bekommt man keine Street, gebraucht, für unter 6000 Euro. Bis die Nachfrage nachgelassen hat, wird das anders aussehen und bis dahin habe ich auch bestimmt genug angespart um mir endlich eine zu kaufen.
Aber mir sind eigentlich nur die Gesamtkreditkosten zu hoch, ansonsten wäre ich dabei. Aber auch nur, wenn ich mindestens 40-50% anzahlen kann.
Ich kaufe mir persönlich immer alles bar, also zuerst sparen, dann kaufen. Ist meine Grundeinstellung und bin bisher immer gut damit gefahren.
Aber wenn das Kapital nicht vorhanden ist, man ein regelmässiges, sicheres Einkommen hat und bereit ist, die Zinsen zu bezahlen, dann spricht eigentlich nichts dagegen.
Habe bisher noch nichts finanziert, meine Streety aber schon. Gab damals auch ein super Angebot mit 1,99% oder sowas. Ich will die lieber jetzt fahren und abzahlen als noch ewig zu sparen und erst später Spaß haben, nur für den Fall das evtl. vielleicht ein Unfall passiert. Und was ist daran besser wenn man eine bar bezahlte schrottet? Das Geld ist so und so weg.
rechne mal die Kosten aus. Finanzierungskosten, plus Überführungskosten( fallen bei Barzahlung meistens weg-so wars bei mir)und der gestiegene Grundpreis und absolut kein Spielraum zum handeln(ist bei der Triple eh kaum was drin,aber Versuch ist es wert).Da kommen ganz schnell Riesensummen bei raus. Das wäre mir der Spass nicht wert. Da würde ich warten bis die Kohle da ist.
Klar, so viel wie möglich anzahlen (bei mir warens aber eher so um die 35-40%) und den Rest nicht ewig abzahlen (2 Jahre bei mir). Außerdem sind die Kosten bei 1,99% auch nicht so hoch, weiß aber nicht ob es das Angebot noch weiterhin gibt.
Wenns damals 1,99% nicht gegeben hätte, wäre ich jetzt auch ohne Street. Ans angesparte Geld geht man eh meistens doch irgendwann ran, wenn man mal was benötigt. So hab ich monatlich meine festen Ausgaben, an die ich nicht mehr rankomme und gut ist. Das ist doch quasi Sparen
wenn man mir eine Finanzierung mit geringerem Zinssatz als der meines Tagesgeldkontos angeboten hätte, hätte ich wohl auch finanziert. Außer einem Haus würde ich nie etwas finanzieren, das ich nicht aus eigenen, vorhandenen Mitteln jederzeit auslösen könnte.
Aber jeder so, wie er mag. Und wie der Nackedei sagt: nicht die Folgekosten außer acht lassen.
Also ich hab meine auch finanziert, aber nur zu 50%. War auch bis jetzt das erste in meinem Leben was ich auf Pump gekauft hab, und bis jetzt auch das einzige. Ich hätte sie mir sicherlich auch durch sparen leisten können, aber halt erst zur Saison 2009, und ich wollte einfach nicht warten.
Das man sich die Kiste auch im Unterhalt leisten können muss ist ja klar, sonst wirds böse
Würde kein Motorrad finanzieren, da es meist ein Hobby ist und daher ein Luxusgut. Ist aber wie schon geschrieben eine Ansicht/-Einstellungssache. Würde mir für ein Hobby, kein Kredit ans Bein binden. Persönlich spare ich lieber auf was hin und belohne mich dann dafür. Wofür Arbeitet man auch sonst.
Werd Dir nicht sagen was Du zu tun hast zwecks Finanzierung!!!! Das musst Du selber mit Dir ausmachen nach den Antworten. Aber wenn Du sie Finanzierst, kannst Du Dir überlegen sie auf 98PS zu drosseln um Dir damit eine extrem günstigere Vollkasko leisten zu können.
Was ist denn eigentlich der Unterschied zwischen sparen und finanzieren? Beim Sparen legt ihr was auf die Seite um später mal die Streety kaufen zu können, beim Finanzieren kauft ihr die Streety gleich und legt sozusagen auch monatlich was weg womit die Streety abbezahlt wird. Ist doch fast dasselbe, nur dass man bei der Finanzierung die Streety schon gleich fahren kann, sofern sie lieferbar ist.
ich hab meine auch zur hälfte finanziert. allerdings nur, weil ich mein kälbchen behalten habe. so kann ich die finanzierung jederzeit auslösen, wenn ich das kälbchen doch abgebe. ansonsten hätte ich bar bezahlt.
Zitat von T!monWas ist denn eigentlich der Unterschied zwischen sparen und finanzieren? Beim Sparen legt ihr was auf die Seite um später mal die Streety kaufen zu können, beim Finanzieren kauft ihr die Streety gleich und legt sozusagen auch monatlich was weg womit die Streety abbezahlt wird. Ist doch fast dasselbe, nur dass man bei der Finanzierung die Streety schon gleich fahren kann, sofern sie lieferbar ist.
Punkt 1: Angenommen ich finanziere 2 Jahre, schmeiß mich aber nach 2 Wochen in nen Graben, dann finanziere ich 2 Jahre lang Altmetall. Oder was passiert, wenn ich nur eine Teilkasko habe und mir das Bike geklaut wird? Trotzdem will die Bank ihre Kohlen zurück.
Punkt 2: Bei ner finanzieren bezahle ich doch am Ende viel mehr :(.
Denke aber die hälfe oder 2/3 sollte man schon anzahlen :).
Zitat von SpilliPunkt 1: Angenommen ich finanziere 2 Jahre, schmei� mich aber nach 2 Wochen in nen Graben, dann finanziere ich 2 Jahre lang Altmetall.
Ja und? Dann zahlt man halt 2 Jahre was ab. Ansonsten hättest du halt 2 Jahre davor gespart und hättest genauso wenig ein Motorrad gehabt wie wenn sie Schrott ist. Weg ist das Geld so oder so, nur halt etwas mehr bei der Finanzierung. Wenn man das Geld hat oder es einem egal ist noch länger zu warten bis man das Geld hat ist bar zahlen sicherlich immer besser.
Wenn nicht genug Geld da ist, mußt Du finanzieren, wenn Du die Streety sofort haben willst. Wenn Du schon genug gespart hast, kommt es auf die Zinsen an: Wenn der Finanzierungszins unter dem Sparzins liegt, kannst Du ruhig Dein Geld auf dem Konto liegen lassen weiter Sparzinsen kassieren und eine Finazierung abschließen. Wenn der Finazierungszins höher als der Sparzins ist, würde ich nicht finanzieren, wäre mir dann zu teuer.
Ich war auch ziemlich lange hin- und hergerissen, ob ich mir die Streety finanzieren soll, oder nicht. Mein Auto hab ich damals auch teilfinanziert und bin soweit gut über die Runden gekommen und da hab ich einen größeren Betrag finanzieren müssen als bei der Streety. Hab mir das mal genau durchgerechnet, was ich mir noch bis zur Lieferung der Streety (extra erst auf März 2009 bestellt) ansparen kann und mich dann dazu entschlossen den Rest zu finanzieren. Somit werde ich 50% anzahlen und die restlichen 50% finanzieren. Mit 98PS-Drossel und einer SF10 werde ich versicherungs- und steuertechnisch nicht allzuviel bezahlen müssen (unter 100 Euro). Und ein bisserl Geld ist auch noch auf der Seite, falls mal was Unvorhersehbares kommen sollte Die Nebenkosten kann ich mir dadurch auch leisten. Somit hoffe ich doch das Beste für mich und meine Streety
Wir haben auch den 1,99% Zinssatz, genauso wie bei unserer BMW. Zum einen haben wir noch genügend motorisierte Zweiräder, so ist selbst wenn eine geschrottet wird immer was zu fahren da und man ärgert sich nicht schwarz einen Haufen Schrott abbezahlen zu müssen. Zum anderen fahren wir beide eher im sichereren Bereich, die letzte Rille lassen wir den anderen auf der Strasse.
hmm.. ich frage mich gerade etwas: Wenn man das Fahrzeug finanziert mit einem Leasing, dann muss man doch sowiso eine Vollkasko haben. Und sofern man crasht, bekommt man sowieso den Zeitwert (idealerweise versichert man einen Zeitwertzusatz) zurück.
Also wenn ihr einen Totalschaden verursacht, dann bekommt ihr entweder ein neues Bike und zahlt weider ab, oder ihr bekommt das Geld mit dem ihr euch aus dem Leasing herauskaufen könnt. Somit wohl eher kein risiko, wenn man keinen zu hohen Leasingzins hat und auch eine passable Anzahlung gemacht hat.
Oder ist da irgendwo ein Denkfehler drinn?
Als mein Bruder sein geleastes Auto einer bekannten bayrischen Automarke aufgfrund von Aquaplanig zerschrottet hat, hat er sogar noch Geld zurück bekommen, als er sich aus dem Leasing herauskaufte
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06.09.2008 11:17 (zuletzt bearbeitet: 06.09.2008 11:18)
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