Hallo zusammen,

ich möchte mir ggf. ne Street Triple bestellen und mit etwas kerniger klingenden Endtöpfen ausstatten.
Ich schwanke dabei zwischen der 3-2 Arrow und den TORs.
Ich fahre als Erstbike eine Thruxton und habe auch dort die TORs montiert. Bei denen ist ein "For Racing Only" eingraviert, so dass man bei einer Kontrolle sehr leicht auffliegt - es sei denn, der Herr in Grün kann kein Englisch.

- Ist eine solche Gravur auch auf den Streety TORs zu finden?
- Sind die TORs noch zivil zu fahren, oder zu laut?
- Sind die Arrows mit Dämpfer deutlich leiser, als die TORs?
- Gibt es hier Streety-Fahrer im Raum Köln, die die Arrow-Anklage oder die TORs montiert haben und bei denen ich mal Probehören könnte?

Mir geht es nicht darum, möglichst viel Krach zu erzeugen, sondern einen schönen, kernigen Sound zu haben, der zum Moped passt. Das die TORs keine ABE haben, würde ich zur Not riskieren - dafür kosten sie ja auch nur die Hälfte.
So viel zur Rechtfertigung!

Gruss,
Torsten

Habe noch keine TOR-Anlage für die Streety entdeckt. Mach uns schlauer! Wie sieht die den aus?

Gruss Rey & ϞɘɘlʏA

Genauso wie die Standardanlage auch, geh mal auf Street-triple.de gucken, da ist sie drauf, zumindest war sie das als früher.
Wie gesagt siehst du aber eh nicht viel da sie gleich aussieht.

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God put me on earth to accomplish a specific number of things. Right now I'm so far behind, I'll never die!

Achso das ist also das Schalldämpfer-Kit beim Zubehör

Gruss Rey & ϞɘɘlʏA

Wär nett wenn mal jemand einen Blick in diese Anlage werfen würde. Kann es sein dass dort einfach anstatt des Prellblechs gegen das man normalerweise guckt, das Siebrohr durchgängig ist?

Zitat von Rey

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Achso das ist also das Schalldämpfer-Kit beim Zubehör

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Im Katalog heissen die wohl Race-Cans und ja, "For race only" ist auch eingestanzt. Mein Händler hatte die nämlich auf seinem Vorführer montiert und das Ganze war recht gut abzulesen.

Hab die Anlage bei meiner Streety drauf hat nen schönen Sound. Wenn ich mal angehalten werden sollte beziehe ich mich auf meinen Händler der hat mir gesagt die wäre so Eingetragen und hat Abe

Na das mit dem for race only habe ich allerdings auch entdeckt, steht innen drauf. Aber da steht auch Triumph drauf also beziehe ich mich auf das original Teil. E nummer ist leider nicht vorhanden. Zumindest noch nicht entdeckt.

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Greetz Joe

Death Or Glory

hallo zusammen!!!
ich hab die arrows drauf mit passendem setup die sind klasse obwohl ich der meinung bin das nichts über einen leovince geht!!!

das mit dem only vor racing macht nicht viel das steht auf meinem helmvisier auch aber wenn der auspuff keine e nummer hat ,hat er auch keine eintragung sprich tüv zulassung also illigal!!!

meine fressenicht schlecht

http://www.truveo.com/On-board-Triumph-S...s/id/4049851637

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Grüsse aus RT:)

klingt amtlich

„Fußball is´ wie Schach - nur ohne Würfel.“
der kluge Lukas :-)

Zitat von uwe

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klingt amtlich

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Grüsse aus RT:)

brachial... die geht nie durch...

Nur Fliegen ist schöner... oder doch nicht?

Schöner satter Sound. Müsste man mal in Natura höhren. Das Mirco war ja auf der Sitzbank deswegen ein wenig laut.

aber auch tief

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Grüsse aus RT:)

graviere die original ece in den ein und keiner checkts^^ aber muss halt perfekt ausschauen

Zitat von Aldiman

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graviere die original ece in den ein und keiner checkts^^ aber muss halt perfekt ausschauen

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Nur Fliegen ist schöner... oder doch nicht?

ja gut möglich aber wenn sie dich rausziehen wegen ner normalen kontrolle passiert dir sicherlich nix also kenn jemand der hat des use for only abgeschliffen und die ece drübergesetzt und hatte paar mal kontakt mit den herren in grün, nie gabs streß^^

mmh...jetzt habe ich diverses über legal/illegal und Sound gelesen...
aber was ist mit dem Leistungszuwachs den Triumph verspricht?!

-ich bin für Tempo 100-aber unter 4 Sekunden-

Hi Lady,

fahre an meinen T's nahezu ausschließlich die TORs. Hab mal bei Triumph nachgefragt, ob die intern mal gemessen haben, was die Tüten bringen: für die Daytona ca 2-3 PS, für meine Tiger 6-7 PS. Das find eich im Vergleich zu den übrigen Zubehörtüten recht ordentlich und da man die Teile auf E-Bay sehr günstig bekommt, immer eine Sünde wert.

Jede Triumph wird mit zwei Problemen geliefert: Tempolimit und Polizei.
Wer früher bremst, ist auch früher damit fertig!