Hallo zusammen

Da das Schiff mit meiner Z800 angeblich spurlos im Meer verschollen ist, kam es heute zum Plan B.
Halt teurer in Anschaffung und Unterhalt, freue mich trotzdem riesig.

Fand die Street Triple ein absoluter Traum, nur hat sie doch ein Manko für mich.
Und zwar sind das die doch sehr gewöhnungsbedürftigen Insekten-Glubschaugen.
Hab bisschen im Internet geforscht aber leider nichts gefunden.
Kann auch teuer sein, würd ich wohl eh erst nächstes Jahr was machen.
(Wer weiss, bis dahin machts mir vielleicht nichtmal mehr was aus )

Trotzdem müsste es wohl eine ziemliche Generalüberholung der Front sein, ich denke nur neue Lampen würden mir wohl nicht reichen.
Könnt ihr mich da vielleicht ein bisschen beraten? Würd mich sehr freuen.

Sorry falls es das Thema schon zur genüge gibt, hab leider auf anhieb nix gefunden.

Gruss und danke

Erstmal Glückwunsch zum neuen Bike!
Es gibt ja einige Varianten fuer die Street. Schau doch mal bei LSL nach, die machen z.B. ein Urban Scheinwerfer Kit, wenn du es eher japanisch angehaucht magst.
In einem anderen Forum habe ich schon mal die Lampen von http://motodemic.com/ gesehen, eher klassisch.
Aber ich denke auch, Du wirst dich daran gewönnen.

Geht mir immer wieder ähnlich.

Es gibt Tage an denen ich sie die Insektenaugen ertragbar bis sogar cool finde - und an anderen Tagen geht es dann wieder garnicht.

Am "unleckersten" finde ich sie aber direkt von der Seite - die riesigen wuchtigen schwarzen Lampengehäuse plus die Aneigeeinheit schweben im leeren Raum über den Reifen - das sieht immer wieder seltsam aus für mich.

Ich google mir auch schon ewig die Finger wund zu dem Thema und hab auch noch nichts so richtig brauchbares gefunden.

Vielleicht können wir ja hier mal ne Sammlung von möglichen Altrenativen aufmachen.

LG - Sebastian

Moin,

in diesem Threat ist schon mal ein Umbau auf 'Zyklop' vorgestellt worden.

Und dann gab es letztens mal einen Link auf einen Café Racer Umbau von Triumph Hamburg, ebenfalls mit Einauge.

ich finde gerade die Doppelaugen charakteristisch für Street und Speed,
gefällt mir deutlich besser als vieles ,was sonst noch so angeboten wird.
Wenns also weiter nix ist, ich würds so lassen....

Herzlich Willkommen =)

Neben den hier schon genannten (LSL, runde Augen)
kannst du auch sowas hier probieren Neuer Scheinwerfer
vermindert natürlich den Individualismus den Jan aufgebaut hat, aber es zeigt auch die Möglichkeit auf, dass man nicht auf die Insektenaugen angewiesen ist.

Viel Spaß und Erfolg mit der Street

Vielen Dank für die Antworten und die herzliche Begrüssung
Kanns echt kaum erwarten, etwa zwei Wochen muss ich mich noch gedulden
Hoffen wir das Wetter hält sich!

Zitat von SebastianLeisering im Beitrag #6

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kannst du auch sowas hier probieren Neuer Scheinwerfer

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Die HARDCORE Triumphler hast du damit schon verscheucht, dass du eine mit eckigen erworben hast

naja, wie du an den Street ohne Flyscreen sehen kannst steht der Tacho schon ein bisschen raus, ist aber die Frage ob du es nicht entsprechend modelliert kriegst, ich schätze aber (so rein beim drauf sehen auf mein Cockpit), dass der Tacho zu groß ist um sich hinter dem tief sitzenden Ducati Scheinwerfer zu verstecken.
Ansonsten hat Walzwerk das auch schon mal elegant gelöst allerdings bei der Dicken
Hinter dem Schild ließe sich der Tacho vllt sogar verstecken

Aber mach mal, hast ja Zeit und vllt doch irgendwann gefallen an dem 5-Eck

Zitat von snozon im Beitrag #3

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... - die riesigen wuchtigen schwarzen Lampengehäuse plus die Aneigeeinheit schweben im leeren Raum über den Reifen - das sieht immer wieder seltsam aus für mich.

Ich google mir auch schon ewig die Finger wund zu dem Thema und hab auch noch nichts so richtig brauchbares gefunden.

Vielleicht können wir ja hier mal ne Sammlung von möglichen Altrenativen aufmachen.

LG - Sebastian

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Ich grabe das hier mal wieder aus, weil ich gerade über eine (für mich) neue Scheinwerferlösugn von Motodemic gestoßen bin:

Ich bin ein Link - klick mich!

Das ist wirklich mal der erste Umbau eines >13-Modells auf Rundaugen, der mir wirklich besser gefällt als die eckigen Scheinwerfer selbst. Bei allen anderen fand ich immer, dass die Augen vom Flyscreen so ... "getrennt" und verbastelt aussahen, aber hier sitzt das dicht bei dicht und einfach sauber! Dabei ist der Umbau so leicht und man tauscht nur die Scheinwerferkomponenten gegeneinander. Wieso schaut das bei anderen Lösungen dann so merkwürdig aus immer (schlimmes Beispiel)?

Aber 1200-1700 US-Dollar Kranker Preis, auch wenn es dafür eine Adaptive-LED-Lösung gibt, die man wählen kann, in der die LED-Komponenten über Sensoren die Kurvenlage erkennen und die Straßen vor einem intelligent ausleuchten sollen Ich mach das bei freier Fahrt immer mit Fernlicht, wenn's dunkel wie ein Bärenarsch ist, das klappt auch gut

Diese Motodemic Rundaugen-Lösung finde ich extrem gelungen! Sollte sich jemand entschließen, das einmal zu verbauen, wäre ich sehr auf Erfahrungsberichte gespannt..

Aus dem Angebot geht doch hervor das die Lampen eine ECE-Zulassung haben, sollte also kein Problem sein diese anzubringen, oder übersehe ich etwas ?

endlich mal eine Modifikation, die auch mir gefällt, sehr sogar!

Extrem gelungen dieser Umbau-Kit. Nur der Preis ...

Ehrfahrungsgemäß:

Fahr erstmal ein paar Wochen damit. Normalerweise gewöhnt man sich schnell dran und dann sieht genau das Gegenteil, nämlich nur ein Scheinwerfer, sehr eigenartig aus.

Finde sowieso dass nur ein Scheinwerfer "komisch" aussieht...eben wie ein Zyklop. Eigentlich alle Bikes deren Front mir gefällt haben zwei Scheinwerfer..

Hi
Gratulation zum neuen Bike.

Ich kann dem Gedanken in diesem Thread nicht ganz folgen, denn da hat noch keiner was dazu gesagt, wozu eigentlich die Beleuchtung vorne eigentlich gut ist: zum Sehen, wenn's dunkel wird!!!
Es gibt noch 1 weiteren Grund für dieses helle Licht da vorne am Bike: Damit man gesehen wird!
Zudem: Wenn ich auf dem Bike sitze und fahre, sehe ich nicht mal wirklich, ob ich runde , eckige oder eine oder 2 Lampen da vorn am Bike habe...
Also, für die 2 Minuten, wo ich dann mal mein Bike von vorne bestaune fällt mir immer wieder ein, dass es gut ist, so wie es ist, denn das Licht des Nachts ist voll OK, mit den eckigen um Welten besser als mit den nostalgischen runden...
Wenn ich was investieren würde in die Beleuchtung, dann muss es schon etwas sein, wo ich wirklich etwas davon habe: Besseres Licht in Kurven vielleicht oder automatisches Abblenden.
Ich investiere kein Geld, zur Belustigung anderer oder um diese zu beeindrucken - da Fahre ich lieber und gib das Geld für Reifen, Benzin und Wartungskosten aus...

Jeder kann's so halten wie er will, ich fahre 20'000km pro Jahr andere nur 5'000km und bauen dafür allerlei am Bike um; das kann am Schluss derselbe finanzielle Umfang annehmen - und gut ist.

Also viel Spass mit dem Bike, falls Du dann mal wirklich zum Fahren kommst

Ja das stimmt wirklich. 2 Lichter heben sich von Mofas, Roller oder Fahrrädern mit hellem LED Licht definitiv besser ab und man wird weniger unterschätzt.

Außerdem die Redundanz, wenn mal ein Scheinwerfer ausfällt, kann man weiterfahren.

Ob sinnvoll oder nicht mir gefällt der Umbau auch sehr gut . Preis: keine Diskussion
Und der eine fährt gern, der nächste schraubt und wieder andere putzen viel. Kann ja jeder machen wie er will.

Also ich schau mir meine Street schon wirklich gern auch einfach mal so von außen an. Schon alleine, wenn ich am Campus mal wieder ins andere Gebäude rüber muss und sie auf dem Weg geparkt ist oder ich im Sommer ohnehin auf der Terrasse esse und sie direkt auf dem Stellplatz stehen sehe. Daher sind es bei mir in fact vermutlich ohnehin mehr als die hier zitierten 2 Minuten am Tag
Dennoch: Der Preis ist mir zu heiß und natürlich geht's ums "Licht machen" und "im Dunkeln sehen"! Und mit den eckigen Scheinwerfern plus vernünftigen Philips Nachrüst-Birnen macht das sowieso richtig Bock!
Dabei zähle ich schon viel zu sehr zu den Geneigten, die gutes Geld für ebenso gutes Licht ausgeben: Olight SR Mini 2 - 3200 Lumen - Flutlicht für die Jackentasche.
Nur in Schräglage eben muss ich gestehen, dass mir das Licht nachts überhaupt nicht taugt... Da fliegt man ja plötzlich komplett nach Autopilot und Gehör/Gefühl... Da finde ich die Option der adaptiven Scheinwerfer hier als Nachrüstung schon sehr interessant (ich betone: Die Option! Nicht die Option im Verhältnis zum Preis Ist halt kein reißender Absatz zu erwarten )

Diese Leuchten hatte ich in einem anderen Thread (hier) auch schon mal erwähnt. Etwas OT, da der TE eigentlich sowas für die fünfeckigen Leuchten gesucht hatte.

Ich habe jetzt mal beim Strassenverkehrsamt Zürich nachgefragt, wie es aussehen würde mit Abnahme und Einzeleintragung. Im anderen Thread war davon die Rede, dass dies im Kanton Tessin ja bereits jemand verbaut und zugelassen bekommen hätte.

Aus meiner Sicht sollte die Zulassung in DE/AUT auch möglich sein, wenn es durch die Bürokratie der Schweizer Strassenverkehrsämter durchkommt. Wobei natürlich 1700$ + Einzelabnahme dann immer noch eine Ansage sind. Sollte ich hier eine Antwort erhalten, würde ich dies hier im O-Ton posten und die Idee evtl. für mich sogar weiterverfolgen.

Aber erstens hatte es @willow im anderen Thread bereits geschrieben, viele geben ähnlich viel Geld für optisches Tuning, ESD's, Fussrasten und ähnliches aus, was nicht der Sicherheit dient. Zweitens kommt ja bald dieser Herr -->
Vielleicht verschiebt man da dann Weihnachten für sich selbst einfach um ein paar Wochen

Die Antwort halte ich jetzt doch für sehr dürftig:


Am besten nehmen Kontakt auf mit Ihrer Vertrauensfachwerkstatt. Welche Sie bestimmt am beraten kann.

Die Prüfung beim Strassenverkehrsamt richtet sich nach RL2b:

Abändern und Umbauen von Motorrädern
Änderungen an Motorrädern sind melde- und prüfungspflichtig.

Informationen und Vorgaben entnehmen sie bitte den asa- Richtlinien Nr. 2b,
welche Sie unter folgendem Link gratis erwerben können:

http://www.asa.ch/de/Online-Bibliothek/Richtlinien


Mit freundlichen Grüssen
Strassenverkehrsamt Zürich
Technische Auskunft


In diesen Richtlinien steht leider auch nicht viel mehr, die bleiben da auch sehr vage. Ich habe jetzt mal Motodemic angeschrieben wegen DOT und ECE. Ich werde das dann weitergeben mit der Bitte das zu prüfen.

cka. 1700 Dollar + Einzelabnahme + Einfuhrgebühr ,ob einem das Wert ist und sich die Dinger an seiner
Streety anbauen will, muss derjenige für sich selbst entscheiden.

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Werbung: http://www.ebay.de/itm/2X7-75w-LED-Motor...jQAAOSwux5YPo1v die hier sind ein wenig günstiger als 1700$, auf dem Glas steht Dot E9, ka inwiefern das reicht. die sehen den andern sehr ähnlich und auch nicht schlecht aus.