- Street Triple CUP Smalltalk

Mal ne Frage an die Fahrer und oder wers weiß.

Der Termin für Hockenheim ist ja 28.07 & 29.07.08.

Habt ihr da ein Programm? Ist am Mo. 28.07 die Qualifikation und am Di. 29.07 das Rennen?

Rahmenprogramm?

Wann gehts los? Die Uhrzeit mein ich.

Gibt es denn bereits Preise für die Tickets?

Danke im Voraus

"Balls," I said. "Never mind the track. The track is for punks. We are Road People. We are Cafe Racers." "Hunter S. Thompson"

11.07.2008 15:36

RE: GP-Hockenheim

H A L L O ????!!!!!

hey jungs ,hajo & co. wat is nu?
hat denn keiner ne info??

_______________________

Grüße aus Weinstadt...

Dynamite

1. Administrator und Forumgründer

Offline

Beiträge: 4.783

11.07.2008 18:38

RE: GP-Hockenheim

Hallo zusammen,

hab mal internetmässig alles durchsucht.

Programm habe ich nicht gefunden.
Ablaufplan nicht gefunden, ABER...

wie in der Vergangenheit auch, ist der Eintritt frei!!

Mal sehen was die Fahrer dazu sagen.

Oder es sollte mal jemand an die Cup-Veranstalter schreiben, die müssten es ja wissen.

Bis dann
Gruß
Dynamite

WER SPÄTER BREMST, IST LÄNGER SCHNELL!!

TheEye

FreshBoarder

Offline

Beiträge: 490

11.07.2008 18:45

RE: GP-Hockenheim

Zitat von Dynamite
Oder es sollte mal jemand an die Cup-Veranstalter schreiben, die müssten es ja wissen.

Hatte ich schon...keine Antwort

Deswegen der Versuch hier mehr heraus zu bekommen.

Nun ja ich würde ja trotzdem gerne hin jedoch ohne zu wissen wann was ist?!?!?

Finde ich eher sinnlos. Stell Dir vor Du fährst hin und das Rennen ist schon gelaufen

.....ganz großes Tennis

"Balls," I said. "Never mind the track. The track is for punks. We are Road People. We are Cafe Racers." "Hunter S. Thompson"

11.07.2008 19:21

RE: GP-Hockenheim

hallo!

hab mal im t5net nachgefragt...

So,
erst einmal vielen Dank an Frank Hofmann für die Auskünfte,

geplant ist am Montag 28.07. und am Dienstag 29.07. je ein Street Triple Cup Rennen zu fahren.
Wenn alles wie geplant läuft werden die Rennnen nach dem Mittag ca. 13:00 Uhr bzw. 12:30 Uhr gestartet.

Allerdings ist die Planung noch nicht verbindlich, es kann immer noch kurzfristig passieren das nur am Dienstag zwei Rennen
des Street Triple Cups sind.

Gut möglich das sich das erst vorort Endgültig entscheidet, also nagelt uns nicht gleich auf diese Termine fest.

Die verschiedenen Trainingsläufe, Renntrainings, Tuner GP fahrten , .... starten ab 08:00 Uhr so das den ganzen Tag über
reichlich Action sein wird.

Die Hockenheim AG wird wie immer auch ihr Schärflein kassieren wollen, also nicht verwundern wenn ein paar Euro (bisher waren es 9.--)
zum Erhalt des Ringbetriebs als Eintritt verlangt werden.

jetzt sind wir schon etwas schlauer. soll ja nun doch was kosten, ist aber voll okay...

_______________________

Grüße aus Weinstadt...

#44

FreshBoarder

Offline

Beiträge: 101

12.07.2008 14:38

RE: GP-Hockenheim

@all Selbst als Teilnehmer weiß ich noch nicht mehr. Bin die Strecke aber mal am Montag mit der Streety gefahren. Denke, dass die schnellsten auch auf der großen Strecke unter 2:00 fahren werden. gruß #44

Hajo

NewBoarder

Offline

Beiträge: 39

20.07.2008 14:55

RE: GP-Hockenheim

Tach Sorry, war ein par Tage nicht mehr im Forum. Wie #44 schon sagt, kennen selbst wir noch nicht den endgültigen Zeitplan. Evtl sind Montags nur die Trainings, evtl. aber auch schon ein Rennen. Ich bin Samstag abend unten. Sowie ich einen Plan hab, geb ich ihn hier bekannt. viele Grüße Hajo

Hajo

NewBoarder

Offline

Beiträge: 39

21.07.2008 09:15

RE: GP-Hockenheim

Gibt mittlerweile einen Zeitplan. Danach ist am Montag um 13 Uhr das erste Rennen, Dienstag um 12:30Uhr das Zweite.

ab 07.00 Uhr Technische Abnahme / Anmeldung
8.00 Uhr Fahrerbesprechung (Pflicht für alle Teilnehmer)

08.30 Uhr bis 08.50 Uhr Bridgestone VIPs 20 Minuten Turn 1 Gruppe A
08.50 Uhr bis 09.10 Uhr PS Tuner GP / T-CUP 20 Minuten Turn 1 Gruppe B
09.10 Uhr bis 09.30 Uhr PS Renntraining Gruppe 1 20 Minuten Turn 1 Gruppe C
09.30 Uhr bis 09.50 Uhr PS Renntraining Gruppe 2 20 Minuten Turn 1 Gruppe D

09.50 Uhr bis 10.10 Uhr Bridgestone VIPs 20 Minuten Turn 2 Gruppe A
10.10 Uhr bis 10.30 Uhr PS Tuner GP / T-CUP 20 Minuten Turn 2 Gruppe B
10.30 Uhr bis 10.50 Uhr PS Renntraining Gruppe 1 20 Minuten Turn 2 Gruppe C
10.50 Uhr bis 11.10 Uhr PS Renntraining Gruppe 2 20 Minuten Turn 2 Gruppe D

11.10 Uhr bis 11.30 Uhr T-CUP 1. Zeittraining 20 Minuten Turn 3 Gruppe A
11.30 Uhr bis 11.50 Uhr PS Tuner GP 20 Minuten Turn 3 Gruppe B
11.50 Uhr bis 12.10 Uhr PS Renntraining Gruppe 1 20 Minuten Turn 3 Gruppe C
12.10 Uhr bis 12.30 Uhr PS Renntraining Gruppe 2 20 Minuten Turn 3 Gruppe D

12.30 Uhr bis 13.00 Uhr MITTAGSPAUSE

13.00 Uhr bis 13.40 Uhr T-CUP 1. Lauf 40 Minuten

13.40 Uhr bis 14.00 Uhr Bridgestone VIPs 20 Minuten Turn 4 Gruppe A
14.00 Uhr bis 14.20 Uhr PS Tuner GP 20 Minuten Turn 4 Gruppe B
14.20 Uhr bis 14.40 Uhr PS Renntraining Gruppe 1 20 Minuten Turn 4 Gruppe C
14.40 Uhr bis 15.00 Uhr PS Renntraining Gruppe 2 20 Minuten Turn 4 Gruppe D

15.00 Uhr bis 15.20 Uhr Bridgestone VIPs 20 Minuten Turn 5 Gruppe A
15.20 Uhr bis 15.40 Uhr PS Tuner GP 20 Minuten Turn 5 Gruppe B
15.40 Uhr bis 16.00 Uhr PS Renntraining Gruppe 1 20 Minuten Turn 5 Gruppe C
16.00 Uhr bis 16.20 Uhr PS Renntraining Gruppe 2 20 Minuten Turn 5 Gruppe D

16.20 Uhr bis 16.40 Uhr Bridgestone VIPs 20 Minuten Turn 6 Gruppe A
16.40 Uhr bis 17.00 Uhr PS Tuner GP 20 Minuten Turn 6 Gruppe B
17.00 Uhr bis 17.20 Uhr PS Renntraining Gruppe 1 20 Minuten Turn 6 Gruppe C
17.20 Uhr bis 17.40 Uhr PS Renntraining Gruppe 2 20 Minuten Turn 6 Gruppe D

17.40 Uhr bis 18.30 Uhr FREIES FAHREN 50 Minuten Turn 7 Alle (max. 65)

Dienstag 29.07.2008

08.00 Uhr bis 08.20 Uhr Bridgestone VIPs 20 Minuten Turn 8 Gruppe A
08.20 Uhr bis 08.40 Uhr PS Tuner GP 20 Minuten Turn 8 Gruppe B
08.40 Uhr bis 09.00 Uhr PS Renntraining Gruppe 1 20 Minuten Turn 8 Gruppe C
09.00 Uhr bis 09.20 Uhr PS Renntraining Gruppe 2 20 Minuten Turn 8 Gruppe D

09.20 Uhr bis 09.40 Uhr Bridgestone VIPs 20 Minuten Turn 9 Gruppe A
09.40 Uhr bis 10.00 Uhr PS Tuner GP 20 Minuten Turn 9 Gruppe B
10.00 Uhr bis 10.20 Uhr PS Renntraining Gruppe 1 20 Minuten Turn 9 Gruppe C
10.20 Uhr bis 10.40 Uhr PS Renntraining Gruppe 2 20 Minuten Turn 9 Gruppe D

10.40 Uhr bis 11.00 Uhr T-Cup 2. Zeittraining 20 Minuten Turn 10 Gruppe A
11.00 Uhr bis 11.20 Uhr PS Tuner GP 20 Minuten Turn 10 Gruppe B
11.20 Uhr bis 11.40 Uhr PS Renntraining Gruppe 1 20 Minuten Turn 10 Gruppe C
11.40 Uhr bis 12.00 Uhr PS Renntraining Gruppe 2 20 Minuten Turn 10 Gruppe D

12.00 Uhr bis 12.30 Uhr Mittagspause 30 Minuten

12.30 Uhr bis 13.10 Uhr T-Cup 2. Lauf 40 Minuten

13.10 Uhr bis 13.30 Uhr Bridgestone VIPs 20 Minuten Turn 11 Gruppe A
13.30 Uhr bis 13.50 Uhr PS Tuner GP 20 Minuten Turn 11 Gruppe B
13.50 Uhr bis 14.10 Uhr PS Renntraining Gruppe 1 20 Minuten Turn 11 Gruppe C
14.10 Uhr bis 14.30 Uhr PS Renntraining Gruppe 2 20 Minuten Turn 11 Gruppe D

14.30 Uhr bis 14.50 Uhr Bridgestone VIP Teilnehmer 20 Minuten Turn 12 Gruppe A
14.50 Uhr bis 15.10 Uhr PS Tuner GP 20 Minuten Turn 12 Gruppe B
15.10 Uhr bis 15.30 Uhr PS Renntraining Gruppe 1 20 Minuten Turn 12 Gruppe C
15.30 Uhr bis 15.50 Uhr PS Renntraining Gruppe 2 20 Minuten Turn 12 Gruppe D

15.50 Uhr bis 17.00 Uhr FREIES FAHREN 70 Minuten Turn 13 Alle (max. 65)

Wir bemühen uns den Zeitplan einzuhalten. Nach Stürzen oder anderen Zwischenfällen kann es zu Verzögerungen kommen. Der Veranstalter
übernimmt für Verzögerungen keine Haftung.
Am Boxenausgang stehen Tafeln, auf denen die jeweilige Gruppe angezeigt wird, die gerade fährt. Kommt es zum Abbruch des Trainings
und es verbleibt weniger als 10 Minuten Trainingszeit, so wird die jeweilige Gruppe nicht neu gestartet. Falls für den Ablauf der Tuner-GP-
Testfahrten notwendig, kann der Veranstalter den Zeitplan ändern bzw. einzelne Zeitblöcke streichen.

Dynamite

1. Administrator und Forumgründer

Offline

Beiträge: 4.783

29.07.2008 13:35

RE: GP-Hockenheim

Hallo zusammen,

ich war am Montag zusammen mit TheEye und "Benny" in Hockenheim, oivlis ist später auch noch zu uns gestoßen, beim Training und 1. Lauf des Street Triple Cups.

War schweineheiss und jede Menge los. Testfahrten vom TunerGP, Renntrainings und der T-Cup.

Was die Jungs und ein Mädel da auf der Streety gezeigt haben war schon alle Ehren wert.
Packende Duelle bis in die letzte Runde, Bremsmanöver zu viert nebeneinander, jenseits von Gut und Böse.

Man konnte in der Box sehr gut sehen, das viele Fahrer sich die Streety auf Ihre Bedürfnisse angepasst haben.
Der eine hatte das Schaltschema rumgedreht, der andere fuhr, zum besseren erkennen für die Zuschauer mit nem roten BH über der Lampen-Flyscreen-Attrappe und wieder ein anderer dreht einfach den Cup Lenker von LSL nach unten, nur um der Aerodynamik ein Schnippchen zu schlagen.

Das tolle an dem Event war:

- Wir konnten mit unseren Streety's bis ins Fahrerlager direkt hinter den Boxen fahren.

- Das Wetter war bombig, wenn auch ein bisschen zu heiss.

- Der Cup ist ne große Familie, einfach mal ne Maschine anfassen und auch mal beim ein oder anderen Gespräch mit nem Ohr dabei sein ist kein Problem. Die Fahrer, allen voran Klaus-Peter und Hajo, sind immer für ein Gespräch zu haben. Hajo hatte leider im 1. lauf Pech als er in der letzten Runde unsanft abgeschossen wurde. Vorher war Hajo mit drei anderen in der Spitzengruppe unterwegs und, die haben es sich nach allen Regeln der Kunst besorgt. Tja, bis halt zur letzten Runde. Hajo hat den Crash unbeschadet überstanden, was man von der Streety und seiner Lederkombi leider nicht behaupten kann!!! Die Streety hat jetzt ne ziemlich krummen Lenker und leichte Blessuren am Tank und der Lederkombi ist seitlich an einer Naht aufgerissen. Ein Fall für den Schrauber und den Mann an der Nähmaschine.
Übringends hatte Hajo eine Kamera dabei, das Material gibt es demnächst bei evisor.tv zu sehen.

- Das Tempo das mit der Streety und dem richtigen Fahrer auf dem Hockenheimring möglich ist: Phillip Hafenegger als absoluter Profi fuhr mit der Streety bei Tests eine mittlere 1:53. Gestern im Rennen waren die Zeiten der Spitzenleute im Bereich von hohen 1:55er bzw. tiefen 1:56ern. RESPEKT!!!! Da konnte sich gestern so manch einer der TunerGP und Freizeitracern nur verwundert die Augen reiben.

Was nicht so toll war:

- Die Fahrer/-in lassen sich auf der Rennstrecke nur sehr schwer unterscheiden. Einige hatten ja schon bunte Klebestreifen an der Verkleidung, CD´s und Aufkleber auf dem Scheinwerferimitat aber wirklich zu erkennen ist das nicht. Jungs, wie wäre es, wenn ihr wenigstens auf die Scheinwerferimitate große, runde, verschiedenfarbige Aufkleber macht. Dann könnte man sehr gut erkennen, wer gerade an welcher Stelle liegt.
Hajo bekommt rote, ein anderer Schwarze und wie ein anderer Gelbe oder grüne Aufkleber. So wäre es für den Zuschauer nicht ein Ratespiel, wer gerade auf welcher Position liegt. Im Rennen lassen sich auch die Startnummern nicht erkennen, da sie bei Kurvenfahrten einfach nicht sichtbar sind.

- Vermisst haben wir die Sponsoren.
LSL= kleine Vitrine mit Fußrasten und weiterem.
Bridgestone= Großes Zelt mit ein paar Merchandising Artikeln zu horrenden Preisen.

Kein REMUS, kein Triumph.
SCHADE!!

- Die Veranstaltung im allgemeinen ist ja schön und gut, wirkt aber wenig professionell wenn im Rahmen eines Renntrainings für jedermann gefahren wird. Es wäre den Fahrern des T-Cups zu wünschen, das im nächsten Jahr die Rennen im Vorprogramm der IDM oder der Superbike oder ähnlichem zu finden wären. Die Fahrer bieten eine tolle Action, die dem großen Publikum nicht verborgen bleiben sollte.

Bin gestern knapp 650km auf meiner Streety gefahren, zwecks An- und Abreise, und war selbst verwundert, das sowas mit der Streety geht, vorallem bei der serienmässigen Sitzbank. Ok, mein Hintern war nach 2 Stunden erst wieder mit einer sitzenden Haltung belastbar, aber es ging.

War schön am Hockenheimring, komme auch zum Rennen auf der Dahlemer-Binz, auch wenn die Anreise dann nicht so lange ist.

P.S: Danke nochmal an Barney, Benny, Klaus-Peter, Hajo und alle Teilnehmer des T-Cups, es hat sich gelohnt.

Bis dann
Gruß
Dynamite

WER SPÄTER BREMST, IST LÄNGER SCHNELL!!

Zuletzt geändert: 29.07.2008 13:38

29.07.2008 17:56

RE: GP-Hockenheim

hallo zusammen!

war ne coole veranstaltung und dem admin ist nix hinzu zu fügen...
auser....... remus war doch da......
für alle die nich dabei waren anbei ein paar bilder...

scheee wars..

_______________________

Grüße aus Weinstadt...

Angefügte Bilder:

TheEye

FreshBoarder

Offline

Beiträge: 490

29.07.2008 18:42

RE: GP-Hockenheim

Yep, Dynamite hat den Nagen getroffen

Möchte mich auch noch mal bei Klaus-Peter und Hajo bedanken. Würde mich freuen weiterhin mit Euch in Kontakt zu bleiben.

Ihr seid schwer in Ordnung.....stay safe und bleibt so

Anbei ein paar Pics.

1.) Die 3 (TheEye, StreetRacer & Dynamite) standesgemäß auf dem Weg zum Ring. Na, Dynamite sind die Ohren wieder klar

2.) K-P's Rennmaschine

3. & 4) kurz vor dem Qualifying

5.) Die Box. Link die Maschine von Christoph Hellmich & rechts von Hajo Ammermann

"Balls," I said. "Never mind the track. The track is for punks. We are Road People. We are Cafe Racers." "Hunter S. Thompson"

Angefügte Bilder:

Hotvinyl

MasterBoarder

Offline

Beiträge: 5.552

30.07.2008 11:30

RE: GP-Hockenheim

Suuuuuuuuuuuper, Danke Dynamite, Silvio und the EYE für die Berichte und Bilder!!!

Wäre gern dabei gewesen, zum Gucken, konnte es aber leider nicht einrichten.

So kann man jedoch dank Euch wenigstens ein wenig "Raceflair" schnuppern.

Dickes Danke, ehrlich!

Immer schön oben bleiben!
Gruß, Chris.

#44

FreshBoarder

Offline

Beiträge: 101

30.07.2008 12:13

RE: GP-Hockenheim

Es war ein tolles Event. Mein herzlicher Dank gilt Dynamite, TheEye und "Benny" für ihre Unterstützung. Ich hätte gerne noch mehr Zeit für euch gehabt, aber ihr habt ja gesehen, dass man sehr beschäftigt ist. Aber vieleicht kommt ihr ja mal bei mir vorbei und wie fahren gemeinsam ne Runde über die Landstraße. cu # 44

Hajo

NewBoarder

Offline

Beiträge: 39

30.07.2008 12:27

RE: GP-Hockenheim

Tach

Der erste Lauf war das obergeilste Rennen der Saison. So einen Spaß hatte ich selten. Wie Dynamite schon schrub, hat mich Kollege Kißner kurz vorm Motodrom
in der letzten Runde vom Mopped geholt. Schade, aber nicht zu ändern. Mopped hatte aber nicht viel. Lenker und Fußraste waren schnell getauscht. Ansonsten nur
einmal überfeudeln, dann stand sie wieder sehr gut da. Der Hammer war die Reparaturaktion der Lederkombi! Tanja Klemm (http://www.tanjaklemm.de), die gute Fee
für die Lederklamotten des Cups, hat die Kombi noch am Abend mit nach Pirmasens genommen und ich hab sie nachts um 23:30Uhr fertig repariert abgeholt!!!
Die Tanja hat da gerade das Innenfutter wieder reingesteckt und mir noch nen Kaffee angeboten. Das war ganz großes Kino. Besonders, wenn man sich das Geschäftsverhalten anderer Herrschaften anschaut, die vor Ort waren.

Hab beide Rennen komplett auf Video, besonders das erste ist selbst nach mehrmaligem Anschauen der Oberhammer. Werd es heute abend weiterleiten und euch informieren, wenn es online geht.
Muss noch bearbeitet werden, sind derzeit 700MB

Grüße
Hajo

Hotvinyl

MasterBoarder

Offline

Beiträge: 5.552

30.07.2008 13:36

RE: GP-Hockenheim

Geeeeeiiillll - das mach mal!!!

TOITOITOI Euch beiden für die kommenden Läufe!!!!

Immer schön oben bleiben!
Gruß, Chris.

31.07.2008 20:53

RE: GP-Hockenheim

und noch ein video vom ersten lauf... --> PS online
einfach geil anzuschaun die vier da vorn...

_______________________

Grüße aus Weinstadt...

30.06.2009 20:07

RE: GP-Hockenheim

sooooo

ich nehm gleich mal den alten fred...
wer hat denn von euch ernsthafte absichten am 13.-14.07. nach hockenheim zu fahren? (zuschauer)
müsste langsam urlaub eintragen.
jetzt die frage, mo oder di?
wer ist wann, da? ich bin für montag...

Grüße aus Weinstadt... *VAYA CON TIOZ*

#44

FreshBoarder

Offline

Beiträge: 101

30.06.2009 23:32

RE: GP-Hockenheim

@ oivlis

Gute Idee, den fred noch mal auszukramen!

Montags ist nur das freie Training und die 2 Qualifyings. Die Rennen am Dienstag sind sicherlich mit Startprozedere und den Positionskämpfen spannender!

Kannst gerne auch mal bei mir im Fahrerlager vorbei schauen!

LG
# 44

01.07.2009 12:30

RE: GP-Hockenheim

hmm, na dann doch lieber dienstag...

Grüße aus Weinstadt... *VAYA CON TIOZ*

Dynamite

1. Administrator und Forumgründer

Offline

Beiträge: 4.783

01.07.2009 16:13

RE: GP-Hockenheim

Hallo zusammen,

wenn nix dazwischen kommt, bin ich Dienstag auch dabei.

Würde mich freuen einige mehr aus dem Forum dort zu treffen.

Bis dann
Gruß
Dynamite

WER SPÄTER BREMST, IST LÄNGER SCHNELL!!

Lupito

FreshBoarder

Offline

Beiträge: 257

09.07.2009 14:25

RE: GP-Hockenheim

anbei Zeitplan für HKM.
Schätze vorläufig, da sicherlich keine 40 Minuten Rennen gefahren wird.
Nach den bisherigen Erfahrungen bräucht ich sonst nach 20 Minuten ein Sauerstoffzelt ...
Zudem sicherlich kein 2. Zeittrang nach heat 1.
Grobe Planung der roll out's sollte stimmen.
cu in hkm

mit drei dabei !

Dateianlage:

PS-Tuner-GP2009Zeitplan.pdf

09.07.2009 19:20

RE: GP-Hockenheim

merci...
freu mich schon...

Grüße aus Weinstadt... *VAYA CON TIOZ*

Dennis #9

FreshBoarder

Offline

Beiträge: 155

10.07.2009 09:10

RE: GP-Hockenheim

Zitat von Lupito

Zudem sicherlich kein 2. Zeittrang nach heat 1.
Grobe Planung der roll out's sollte stimmen.
cu in hkm

Doch Wolff, letztes Jahr war es auch so gewesen in Hockenhausen. Also das ist so, dass du jeweils ein Zeitraining für jedes einzelne Rennen hast, warum auch immer.

BIS HH

WER SPÄTER BREMST, FÄHRT LÄNGER SCHNELL!!!

Lupito

FreshBoarder

Offline

Beiträge: 257

10.07.2009 09:42

RE: GP-Hockenheim

Moin Dennis,
Du hast recht. Frank hat uns uns eben per email auch darauf hingewiesen.
Bin wohl schon im triple trott.
Na dann passt der Zeitplan ja. Endlich mal mit reichlich Fahrzeit ...
Bin Samstag abend schon mal da, um Euch und die wilden MZler zu sehen.
Fährt Dein "großer" Bruder wieder mit den Emmen mit ... ?
Bis morgen
Gruß vom Wolff

mit drei dabei !

Dennis #9

FreshBoarder

Offline

Beiträge: 155

10.07.2009 10:34

RE: GP-Hockenheim